Pajero 4x4 Off-Road Club

Стойки тоже ОМЕ. Но можно сделать проще, поставить проставочки на передок к комплекту ОМЕ.

Коллеги, все таки кто нибудь ставил на штатные 17 диски, бфг ат 265/70/17? Очень нравятся штатные 17ки хочется их и на зиму и на лето. Есть возможность их купить на зиму и поствить на них зимнюю резину штатного размера или немного уже но выше. а вот на лето очень хочу бфг ат. подпиливать бампера и снимать брызговики не вариант.

sad rain писал(а): Napicа можно фото посмотреть где-то?
то есть стойки остаются родные,а пружины ставятся ОМЕ, а какие именно,там вроде есть варианты?
на этих дисках - 16 x 7.0J ЕТ 38мм ?

Ну у меня таких катков пока нет Я просто тему читал не полдня, а целый день
А фото есть в соседней теме, у Lavruhin
Судя по фото у него реплика с родными параметрами







А вот letushev Подвеска OME без проставок 255/85R16

sad rain писал(а):BFG KM2 33" ( 305/70 R16 ) + Old Man Emu lift 2"
Владелец пишет,что пришлось подрезать передний бампер и удалить брызговик,но ничего в итоге не задевает.

305 ширина - это много - сопротивление качению очень большое. Если ставить 255 - то подрезать ничего не надо будет.

Shagron писал(а):Коллеги, все таки кто нибудь ставил на штатные 17 диски, бфг ат 265/70/17? Очень нравятся штатные 17ки хочется их и на зиму и на лето. Есть возможность их купить на зиму и поствить на них зимнюю резину штатного размера или немного уже но выше. а вот на лето очень хочу бфг ат. подпиливать бампера и снимать брызговики не вариант.

Вот диски 16 радиус http://liga-tyres.ru/wheel-choice.htm?s ... type=alloy
Бери к ним 265/75 R16
Будет дешевле чем 17 гудрич и шиномонтаж 2 раза в год
265/75R16 ~ 7800-8500 диск 3500-4500
265/70R17 ~ 10500-12000 диск 3800-4500
шиномонтаж ~ 2000

Лично себе уже купил на лето 265/75R16, диски пока нет, выбираю

Alex_SH
А почему шиномонтаж 2 раза в год? Я же говорил про то чтобы купить еще один комплект штатных семнашек и на них поставить гудричи. А на те штатные семнашки что у меня уже есть поставить зиму. Штатные диски мне обойдутся не многим дороже чем реплика на 16, но мне кажется что сами диски штатные и их покрытие качественнее чем у реплики. Вообще когда думал о 16ках рассматривал всмпо нептун, они где то по 4100 за диск.

Shagron писал(а):Вообще когда думал о 16ках рассматривал всмпо нептун, они где то по 4100 за диск.

У родных дисков у каждой из спиц на внутренней стороне есть канавка, которая сильно забивается грязью, при выезде с бездорожья получаешь ощущения как на несбалансированных колесах.
Если что знатоки поправят!!

Alex_SH писал(а):

Shagron писал(а):Вообще когда думал о 16ках рассматривал всмпо нептун, они где то по 4100 за диск.

У родных дисков у каждой из спиц на внутренней стороне есть канавка, которая сильно забивается грязью, при выезде с бездорожья получаешь ощущения как на несбалансированных колесах.
Если что знатоки поправят!!

да после покатушек по снегу реально сразу на мойку тока ехать... машину колбасит не подетски)) и не только канавки заднии забиваются но и между спиц много снега остается...выковыривать довольно проблимотично...
а по теме пришел к выводу что только 33 тапки ставить надо... остальное и не сток и не пойми чего... просвета не хватает однозначно....
п.с но енто сугубо мое мнение ...

Napic писал(а):

sad rain писал(а): Это правильный итог затянувшейся на полдня чтения темы?

Если еще полдня почитать, то надо ставить BFG МТ 255/85R16 (это 33 дюйма ровно) на немного удлиненных пружинах ОМЕ, все остальное половинчатое решение и пустая трата денег.

BFG МТ 255/85R16 - 33.1"

Семнадцатый писал(а):Стойки тоже ОМЕ. Но можно сделать проще, поставить проставочки на передок к комплекту ОМЕ.

Не надо ставить проставочки. Зло и с этим полностью согласен. Причины подробно описаны здесь: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&start=15

dials ты прав пожалуй.
А вот если бодик долбануть 2" то на стандартную подвеску 33" оденутся?

Семнадцатый писал(а): А вот если бодик долбануть 2" то на стандартную подвеску 33" оденутся?

Конечно

Так, еще 2 варианта:
Бодик 1" + ОМЕ - встанет 33"?
ОМЕ + проставки под передние пружины 1"?

Shagron писал(а):Коллеги, все таки кто нибудь ставил на штатные 17 диски, бфг ат 265/70/17? Очень нравятся штатные 17ки хочется их и на зиму и на лето. Есть возможность их купить на зиму и поствить на них зимнюю резину штатного размера или немного уже но выше. а вот на лето очень хочу бфг ат. подпиливать бампера и снимать брызговики не вариант.

Насчёт БФГ не скажу, но зимний Нордман 265/70/17, не цепляет без лифта и каких либо других доработок.

Shagron писал(а):...Штатные диски мне обойдутся не многим дороже чем реплика на 16, но мне кажется что сами диски штатные и их покрытие качественнее чем у реплики...

Это где такие магазины? Или ты имел ввиду что 17" реплика чуть дороже 16" реплики?

dials писал(а):

Семнадцатый писал(а): А вот если бодик долбануть 2" то на стандартную подвеску 33" оденутся?

Конечно

Можно по конкретнее,что за бодик имеется в виду?
Проставки между кузовом и рамой?

G.A.P
Я имел ввиду что могу купить набор штатных 17 дисков от спорта по цене чуть дороже чем 16 реплика. Это не в магазине, диски с машины, прошли 1000км, потом были сняты. Собственно по этому и вопрос такой.

sad rain писал(а):

dials писал(а):

Семнадцатый писал(а): А вот если бодик долбануть 2" то на стандартную подвеску 33" оденутся?

Конечно

Можно по конкретнее,что за бодик имеется в виду?
Проставки между кузовом и рамой?

да

dials, просвети пжлст, как справляется 41 мотор с 33 резиной? Насколько упала динамика и увеличился расход? А то моя резина скоро кончится и я начинаю почёсывать репу. Правда хочу всё-же АТ, мне болота месить не надо, геометрии хочется просто.

olegro писал(а):dials, просвети пжлст, как справляется 41 мотор с 33 резиной? Насколько упала динамика и увеличился расход? А то моя резина скоро кончится и я начинаю почёсывать репу. Правда хочу всё-же АТ, мне болота месить не надо, геометрии хочется просто.

Замечательно справляется. Лучше, чем на BFG MT 265/75R16.
Тапки 255/85r16 по весу получаются такие же как и 265/75R16.
Расход увеличился на 1,5 литра по трассе, но связываю это с тем, что установлен экспедиционник, плюс обвес по кругу.
Динамика так же упала, нет так резво в горку на обгон идет как раньше при скоростях выше 110 км/ч

Спасиба. То есть 285-70-17(или что-то около того) и без обвеса будут примерно как у тебя с обвесом и 255-85-16, тк 285 сопротивление качению больше и тяжелее наверное.

olegro писал(а):Спасиба. То есть 285-70-17(или что-то около того) и без обвеса будут примерно как у тебя с обвесом и 255-85-16, тк 285 сопротивление качению больше и тяжелее наверное.

Да, скорее всего так