Pajero 4x4 Off-Road Club

Костя,ты эт к чему? что нет смысла дуть азот в покрышки без индекса Z?
дык,мы согласны)))))

закачать азот под четверку было лишь доп фишкой. основное - балансировка всех колес и заделка двух проколов ))))

Cooper STT 32*11,5 R15 - немного задевает левое переднее колесо за стабилизатор при максимально вывернутом руле вправо - совсем не критично. Под "плугом" 24 см при давлении 2.0.

POLLL писал(а): Говорил, тебе патруля бери, все издеваешься над паркетом

Патруль "отсасывает не нагибаясь" у короткого П2 как по проходимости, так и по надежности
ходовки и АКПП.
А более убогий салон даже представить невозможно.

Юрий,+1
Паша-POLL просто завидует.....я то по патрулевским форумам не лажу.

Купер СТ 33/12.5, диски 15/7 ЕТ -13. Рессоры от ГАЗ-3110. Нелинейный бодик 60-15 мм.

Daddy 6 получилось мало на передок?
Машина все равно раком стоит.

Это просто наклон поверхности. Так кажется. Стоит практически ровно при пустом багажнике. А так как в багажнике планируется кое-что строиться, то опу можно еще приподнять (учитывая, что рессоры от Волги еще просядут).

dkolesn писал(а):Народ, кто нибудь задний стабилизатор, кроме джипера выкидывал? Если да, то как ведёт себя машина на трасссе. Какая оптимальная скорость?

У меня нет ни переднего ни заднего, аморты мономаксы. В поворотах чуть больше кренится. Если ездить с головой то нормально.

Давно убрал эту железку, разница не критична.

Daddy писал(а):Купер СТ 33/12.5, диски 15/7 ЕТ -13. Рессоры от ГАЗ-3110. Нелинейный бодик 60-15 мм.

2012-05-20-059.jpg

2012-05-20-060.jpg

2012-05-20-061.jpg

Хорошие коточки.

dkolesn писал(а):Народ, кто нибудь задний стабилизатор, кроме джипера выкидывал? Если да, то как ведёт себя машина на трасссе. Какая оптимальная скорость?

максимальную скорость по трассе - ограничить, по колене не ерзать, в повороты сильнее оттормаживаться, ну и там мост подвязать, чтоб пружины не улетели. Рулится машина хуже. Есть мнение что можно поплатиться разрывом шрусов, но принимать данное ограничение за чистую монету, не стоит, если отбойники остались на местах.
По большому счету меня остановило от этого снижение скорости передвижения по трассе.
А вот еще что в повороте иногда машину подбрасывает на два колеса особенно с непривычки, когда пересаживаешься с паджеры со стабами на паджеру без оных..

Для начала лучше выясни какие плюсы сих манипуляций )))

Передний я снимал, потом через неделю вернул. Ну его нах!

wersa писал(а):

dkolesn писал(а):Народ, кто нибудь задний стабилизатор, кроме джипера выкидывал? Если да, то как ведёт себя машина на трасссе. Какая оптимальная скорость?

Для начала лучше выясни какие плюсы сих манипуляций )))

А все-таки какие плюсы? увеличенный ход подвески?

oibeer писал(а):

wersa писал(а):Для начала лучше выясни какие плюсы сих манипуляций )))

А все-таки какие плюсы? увеличенный ход подвески?

При наличии задней блокировки не большой это плюс, если катаешься не в триале.

СТАБ ХОД НЕ УМЕНЬШАЕТ,ОН УМЕНЬШАЕТ АРТИКУЛЯЦИЮ( сорри за крик)

Основной плюс , это нет девайса - нет проблем с ним. А проблемы с ним начинаются, когда лифтуешь зад и/или съезжаешь с дорог. И тут уже проще от него избавиться, чем постоянно реанимировать.

Fakir писал(а):Основной плюс , это нет девайса - нет проблем с ним. А проблемы с ним начинаются, когда лифтуешь зад и/или съезжаешь с дорог. И тут уже проще от него избавиться, чем постоянно реанимировать.

Согласен. Отрывают его часто. У меня пока что жиффф. Стараюсь сохранить. По мне таки весч удобная. Пушчай живет.

из практики
мы на Чухломе у Prizrack в бараний рог загнули задний стаб
по приезду он был снят, машина на 33 и лифтована (4см бодик и патрулявские пружины)
по заверениям Вовки, поведение не изменилось
далее возвращаясь с Бесова носа я сам на его машине проехал пол обратной дороги (90-110км.ч.)
1.управляется и ведет себя нормально, что на раздолбанной что на обычной дороге
2.разницы со своей не почувствовал никакой (у меня 32 без лифта с суплексами)

dkolesn писал(а): До места покатушек в средем 100км пути со скоростью 60км, не особо радует, .

100 км\ч машина без стаба едет абсолютно адекватно даже на 36-м симексе.
При чем (сужу по своим) коротыш менее чусвтвителен к отсутствию стаба, 5дв-ку валяет сильнее.