Pajero 4x4 Off-Road Club

Brodiaga писал(а):Добрый вечер всем!давно посещаю этот сайт,но зарегистрировался недавно! хочу внести свою лепту в эту тему,может кому помогут мои наблюдения и нетолько.Так вот являюсь обладателем ММС АКПП АWD 2003г.приобрел год назад и почти сразу заметил,что при включении 4Н лампочка сигнализирующая включение переднего привода.......... 4Н моргает какоето время,а потом горит постоянно,естественно передний мост вкл.жестко .Еще раз у меня машина 4АВD!

Все хорошо, замечательно и полезно!
Вот только с матчастью проблемы, изучать ее надо... На этих машинах, что у вас - 4АВD! Передний привод -подключен всегда! Он никогда неотключается!
И всегда работает и гребет! Подключается только муфта блокировки центрального дифференциала в раздатке! У ММС Спорт 2001-2003г даже механизма
отключения полуоси нет на переднем приводе!

Всем доброго времени суток! недавно вокупил монтеро спорт 4WD 2001 года, потихоньку начинаю разбираться с этим аппаратом, у меня почему то при включении режима 4H на приборной панели вообще никакие лампочки не загораются, даже antilock не горит, не исключаю что проблема в электрике (перегорели лампы в панели), подскажите можно как нибудь проверить работает передний привод или нет, самое простое это вывесить авто на подъемнике, но его к сожалению нет, может есть еще какие нибудь способы проверки, заранее благодарен за помощь.

подскажите можно как нибудь проверить работает передний привод или нет, самое простое это вывесить авто на подъемнике, но его к сожалению нет, может есть еще какие нибудь способы проверки, заранее благодарен за помощь.

У тебя в городе что нет снега или сеользких покрытий ??? Во дворе где снег попробуй резко тронутся на 2WD а поттом включи 4wd и также резко тронся.На 4WD если работает то почувствуешь это точно ,вопервых тронется быстро с мине мальной пробуксовкой.Во вторых на поворотах жопу заносить перестанет . [-(

вот именно что ни снега ни голольда у нас в Н.Новгороде пока нет
Спасибо за подсказку, буду ждать зимней погоды!

NickolayB писал(а):вот именно что ни снега ни голольда у нас в Н.Новгороде пока нет
Спасибо за подсказку, буду ждать зимней погоды!

Ну а дождь хоть есть ??? Если есть съедь на проселочную мокрую дорогу и проделай тоже самое.У нас уже сугробы и почти неделю морозы -30.А до этой недели тоже только грязь лежала а потом утром встали и -30,а на кануне вечером само интересно было + 5.У нас климат резкоконтинентальный утром может быть -5 а вечером за трицатник может перевалить.

сегодня в деревню собираюсь, вот там и опробую все, надеюсь что просто проблемы с электрикой

[quote="NickolayB"]сегодня в деревню собираюсь, вот там и опробую все, надеюсь что просто проблемы с электрикой

Удачи !!! O:)

Проверено, все работает, при трогании с места на крутых подъемах на режиме 2H буксует, при включении 4H без проблем трогаемся и едем, теперь буду серьезно с электрикой разбираться

Добрый День Форумчане!Перечитал всю ветку,но ответа никак немогу найти!Проблема всё в том-же некорретном подключении пер.моста.А суть в том,что при переключении рычага раздатки в 4н практически всегда загорается лампа abs и при дёргании рычага иногда гаснет и начинается мерцание лампы полного привода и какоето стрекотание в блоке клапанов.Контакты в бблоке чистил не помогает,но потом мост может сам включиться на ходу,а может на ходу вдруг начать мигать лампа полного привода и при движении чувствуется,что мост отключился.Так машина едет некоторое время - потом смотришь лампа опять горит и мост включен.Пробовал кататься на подключённом мосту и решил отключить передок!Отключается нормально,но как подключаешь начинается опять мигание и может не подключиться.Описал как мог!Ткните пальцем или посоветуйте куда лезть!!!

Всем привет! Мигала лампа полного привода при отключенном передке и загоралась лампа АБС, поменял блок клапанов и лампа погасла! Спасибо за советы!

У меня мигала лампочка при езде на 2Н, после 20 минту езды загоралась лампочка "неисправность ABS". Полный привод включался и выключался нормально. Почистил контакты блока клапанов и лампа перестала мигать.
У брата та же проблема, но чистка контактов не помогает. Попробуем перекинуть блок клапанов.

Вам H.A.A советую сделать то же самое, взять гденибудь на разборе блок, и договориться возврате, если причина не в нём.

Dumka писал(а):У меня мигала лампочка при езде на 2Н, после 20 минту езды загоралась лампочка "неисправность ABS". Полный привод включался и выключался нормально. Почистил контакты блока клапанов и лампа перестала мигать.
У брата та же проблема, но чистка контактов не помогает. Попробуем перекинуть блок клапанов.

Вам H.A.A советую сделать то же самое, взять гденибудь на разборе блок, и договориться возврате, если причина не в нём.

Спасибо за совет!Приобрёл новый блок - поставил - никаких изменений ,вернул обратно в магазин.Осталась таже проблема!Передок живёт своей жизнью !Смотрел на яме датчик включения на раздатке и увидел,что корпус датчика как-бы пропитан что-ли маслом,хотя вокруг потёков нет!Его пока не трогал.Может в этом причина!Кто-нибудь сталкивался с этим!Очень часто бывает,что при движении с передком лампа на панели то моргает,мерцает,а может и вовсе погаснуть,а потом загореться и непонимаешь толи работает мост толи нет.В эти моменты кладу руку на рычаг раздатки и чувствуется,что она работает.

у меня лампа вообще не работает, ребята говорят что просто тупо датчик неисправен, мост работает, особо это чуствуется в поворотах крутых когда руль до упора выворачиваеш раздается металлический хруст, что это толи граната толи в колесе подшипник никто пока внятного ответа не дал, на прямой все отлично а вот в поворотах то да хруст слева но при этом мост работает как обычно

бывало загоралась лампочка АБС и передний мост то включался, то нет.
причём даже с выключеным передним мостом бывало, что мигает полный привод и загорается АБС (тут такие случаи тоже есть смотрю). своей жизнью в общем жил передний мост периодически, но не так часто. 90% работал как положено.

позавчера поменял эти клапана, благо не так оно дорого и долго.
лампочка АБС сегодня уже загоралась, передний мост эти 2 дня включается без проблем (но в общем это ни о чём ещё не говорит, он и раньше чаще включался чем нет).

при замене клапанов смутило то, что резиновые трубки идущие вместе с клапанами - продолжаются такими же резиновыми трубками, только старыми, которых в новом комплекте нет! может дело в них..?

а в принципе я бы ездил и так, уже приноровился, и знаю что если перед не подключился - надо попробывать ещё раз. а на лампочку АБС давно перестал обращать внимание, если загорелась - пускай горит дальше. Но вот летом напрягся я чё то:

Разворачивался в лесу, на узкой дорожке, колее. залез передними колёсами в небольшую ямку, сухую, ну колея просто. начал выезжать задом - забуксовал немного, а сзади деревья стоят в полуметре, вроде газу то страшно давать, в дерево влетиш сразмаху. включил полный привод, отпускаю тормоз (автомат) - машина глохнет. снова завожусь, снова заднюю, тормоз отпускаю - глохнет. представив как мне придётся искать буксир или вызывать эвакуатор в лес - решил больше не эксперементировать, отключил перед, акуратно выехал на заднем. больше не повторялось, но осадок остался, хочется быть увереным всё же...

но осадок остался, хочется быть увереным всё же...[/quote]

Это в Уазике который ТО проходит два раза в год можно быть уверенным и то если ему не больше пяти лет ,а с нашими АКПП и прочей электронникой уверенным быть невозможно ,у меня тоже иногда машина разные кренделя приподносит причем которые потом неповторяются ,вот и найди потом в чем причина.

Начал приспосабливаться к включению передка.Если сразу ничего не происходит,то на месте раздракониваю через 4Н и 4L начинает работат,а если загорается АBC,то глушу и заново завожу - вроде как всегда гаснет,а бывает как и выше писал всё работает сразу при первом включении,что на месте,что на ходу.Вообщем надо ездит и немешат системе работат,хотя всёже хотелос,чтобы всё работало как часы! #-o

,хотя всёже хотелос,чтобы всё работало как часы! #-o[/quote]

Слушай ты столько мучайешся ,непроще тебе уже заехать в какойнибудь сервис и провести деогностику .Искать самому и делать конечно интересно но когда с одной проблемой сам бъешся больше месяца то ну его к черту ,обратится к спецам бусть голову поламают.

вот тоже так считаю, лично я когда вижу что проблемма тяжелая то сразу в сервис, пускай у них голова болит

gjkrjdybr писал(а):вот тоже так считаю, лично я когда вижу что проблемма тяжелая то сразу в сервис, пускай у них голова болит

Это ещё вопрос - у кого голова потом сильнее болеть будет....

у меня диагностика ничё не выявила, всё в порядке.
и даже проклятая лампочка АБС предательски никак не хотела загораться, сколько я её там не мучал! гы
ну и минут 20 они смотрели как я пытаюсь доказать им что у меня проблемы с передним мостом, а потом всё же пришлось мне с позором уехать на абсолютно рабочей машине