Pajero 4x4 Off-Road Club

VShum писал(а): Лишение прав за ксенон запретили после первого месяца ввода этого наказания.

а вот с этого момента поподробней пожалста !

в первый месяц по ЮАО было почти 40 дел по лишению по ксенону и по ЦАО порядка 20 в остальных не больше 10-ти. В связи с этим главный наш ГИБДДшник объявил о запрете на такое наказание, только это было внутреннее указание по ГИБДД, а в народы не стали сообщать, чтоб не расслаблялись.

ну...
нет документа, нет и разговоров.
ведь царь как свое слово сказал, так и обратно взял, так что я лучше с ксеноном пережду

соглашусь с тобой. если по Москве это действует,то за ее пределами все наоборот.
я не настаиваю на установке ксенона, просто получил инфу достоверную вот и донес ее до вас, а там каждый решает сам. А вот по кенгу конечно не понятно все равно

да уж, с кенгом засада
самое главное - докопаются - хрен чего кому докажешь !
судился я с гайцами... выиграл, но денег потратил такую гору, а про время вообще молчу

я с собой техрегламент вожу, пусть ткнут носом где он запрещен. Если докажут то не знаю....... А пока я не вижу на него запрета.

мне вот интересно, а чо гайци будут говорить про люминатор ксенон ?
фары не линзованные, автокорректора нет, да еще явно выступают за пределы бампера ?

В Мск был приказ не лишать из-за случаев злоупотребления, кажись март-апрель, несколько раз в прессе проскакивало, на конфе авто.ру можно покопать поиском. Приказ внутренний. По остальным регионам не знаю.

Россия не одной Москвой живет. В интернете проскакивает информация о лишении прав в других регионах - в астраханской обл. например. Фигня в том, что если примут с ксеноном и отправят в суд, то наверняка лишат, т.к. разъяснение ДОБДД продолжает действовать и суды исходят именно из его положений по колхоз-ксенону. Да и в москве особо-жадные гаишники могут принять и развести на деньги - никуда не денешься, заплатишь, чтобы без прав не оставаться.
Так что я свой колхоз-ксенон тоже восстанавливать не буду, пока не будет официального разрешения (а его не будет никогда).
Разговоры о "секретном распоряжении" - в пользу бедных: при разборках ничьи слова, обещания или газетные статьи к делу не пришьешь, только официальные документы (а они как раз говорят об обратном).

15-17 рублей и твой ксен соответствует ... универсальный автокорректор от Хелла стоит 7,5 р + омыватели 3 р + сам ксен 4-5 р (в твоем случае билинза G5) + 500 р за теснение на платике с марктровкой D ... все без установки

короче уже офтоп пошел =)))

White Bear писал(а):В этом и вопрос! Делаются ли отметки в СТС в обязательном порядке или можно только с вклейкой в птс обойтись?

П.С. Вот например сосед переделал ГАзеля на ГБО выдали "Свидетельство о безопасности" в мототрэр и все, в стс никаких изменений не вносили, пункт "Особые отметки" пуст!!!

вкорячили ксенон

VShum писал(а):вкорячили ксенон

и чо - реально можно уложиться в 500 баксов ?

когда он брал заявление, то указал установку ксенона, автокорректора и омывателя (это было до вступления в силу ТР), всю процедуру сделал через нами (есть вроде свой чел), установил линзы, заматовал, поставил омыватель, а вот до автокорретора дело не дошло. Приехал в ГИБДД и все прошел (автокорректор был не обязательным) и получил новый СТС. Сколько отдал баков не известно, но постараюсь выяснить

Ок, спасибо

Омыватель не нужен. Точнее он нужен, но к легализации ксенона не имеет отношения.

в данном случае чел оформил ксенон на обычной фаре без указания ее типа. а про омыватель и корректор написано в ТР

хорошо, а если ксен + передний и задний силовой + лифт + еще какие прибамбасы .... там места всего ничего в Особых отметках =)))

значит будет так:
кс + п и з сил + лиф + еще какие п..

VShum писал(а): кс + п и з сил + лиф + еще какие п..

или так
Ув. ГАЙцы, все законно, отвалите

Единственное неудобство в том , что гайцы будут постоянно тебя тормозить, а ты будешь с ними объясняться.