Pajero 4x4 Off-Road Club

sedoy77 писал(а):вот теперь правильный авто. поздравлям!

ага, спасибо за совет

СерОжаМО писал(а):
Где проставки брали?

http://www.polimer-nsk.ru/static/prices ... shi_prost/

проставки задние
3-15-009/30

Dian писал(а):Мужики те кто ставил пружины и поставки как себя видет машина по трассе? стала больше раскачиваться? Я так понимаю она стала порядком мягче чем на штатных?

мягче врядли, если пружины старые оставляешь, проставками ты увеличиваешь расстояние до отбойников, соответственно ход подвески до отбоя. Раскачка зависит от состояния амортизаторов.
После установки пружин новых 915 и 917 приехал ставить проставки на зад. так площадка отбойника заросла грязью, а раньше была отполирована.

Жека Оренбургский писал(а):Товарищи, добрый день!
Хочу поинтересоваться у ОМЕ-нщиков 915 и 924 сильно просаживаются и вообще как ощущение от эксплуатации.

после установки 915 и 917 позвонил в оме4х4 и сказал, что жопа на уровне переда, а при загрузке и то ниже. Они посоветовали не спешить и покататься попрыгать и пружины передние просядут. Я ждать не стал и поставил проставки, теперь буду ждать когда просядут.

С пружинами OME 915 перед, 917 зад штатные амморты пойдут? Или обязательно тоже под лифт амморты нужны?
И еще, у пружин ОМЕ 915 и 917 есть кодировка по которой по экзисту пробить можно?

Itala писал(а):С пружинами OME 915 перед, 917 зад штатные амморты пойдут? Или обязательно тоже под лифт амморты нужны?
И еще, у пружин ОМЕ 915 и 917 есть кодировка по которой по экзисту пробить можно?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 3#p1831703

Прочел все 32 страницы. В итоге: у меня дизл. Либо OME915 перед OME917 зад.
Либо TDC633 перед TDC635 зад.
Но как заметил из некоторых отзывов пружины проседают. У кого на сколько просели ОМЕ и за какое время и расстояние и при каких загрузках?
И аналогичный вопрос по Тачдогам?
Есть еще вариант, может проще проставки поставить на штатные пружины? (пробег 95тыс. 2007й год) на вид просела, завтра замер сделаю.

У всех проседают, у меня почти три года передние просели сильно, поставил проставки 15мм, но основное проседание было от того, что повесил силовой бампер и лебедку общим весом 70-80 кг, т.к. TDC633 расчитаны на стандартный бампер, да и двигатель у меня дизель.
Сейчас хочу TDC633H поставить. С задними ничего не делал, может воткну маленькие проставки.

Ре6ята всем внимание!!!!!!
Не претендую на серию НО
Лопнула проставка на передней стойке....
Заметили не сразу,никак не выражалось ни стука, ни хрустов. НО
заметили что жрет резину как то странно,, половину колеса жрет..Заехали на сход развал, сделали. Через неделю непонятный увод в право. Опять на развал, и вут тут самое интересное. Выставляем на стенде все по нулям, выехали круг по сто- на стенд ииии....правая сторона хрен поймешь что как...Сняли стойку а там проставка лопула в двух местах по креплениям шпильки. Так что .........

Delika379 писал(а):Ре6ята всем внимание!!!!!!
Не претендую на серию НО
Лопнула проставка на передней стойке....
Заметили не сразу,никак не выражалось ни стука, ни хрустов. НО
заметили что жрет резину как то странно,, половину колеса жрет..Заезали на сход развал, сделали. Через неделю непонятный увод в право. Опять на развал, и вут тут самое интересное. Выставляем на стенде все по нулям, выехали круг по сто- на стенд ииии....правая сторона хрен поймешь что как...Сняли стойку а там проставка лопула в двух местах по креплениям шпильки. Так что .........

Ценная инфа
Надо у себя посмотреть, а то разница от центра ступиц справа и слева до арок 1,5 см. Но резину вроде не жрет.

Пробег 95тыс. 2007й год.
От земли до арки. Перед: левое 84см, правое 84см.
Зад: левое 88см, правое 88см.
От центра колеса перед по 48,5см, зад по 52,5см.

Itala писал(а):Пробег 95тыс. 2007й год.
От земли до арки. Перед: левое 84см, правое 84см.
Зад: левое 88см, правое 88см.
От центра колеса перед по 48,5см, зад по 52,5см.

до уставки пружин замерял, но не записал, думал запомню зад вроде был 90.
после установки пружин 915 и 917 на всех колесах стало 90 от земли и 54 до арки, но при небольшой загрузке зад становится ниже переда.
после установки на зад проставок 30мм : перед 91 от земли и 55 до арки, зад 93 до земли и 57 до арки.
по поводу проседания - любые пружины просядут за три года и пробег 70-90ткм.

Приветствую, коллеги!
Тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B8%D0%BD
много писали про высоты/проседания.
У меня сейчас без всяких проставок:
перед-510мм
зад-530мм
(от оси колеса до арки).

У меня по идее не на много просела. И это за 7 лет.
Получается с новыми этими пружинами перед поднимется на 5 см, а зад на 2,5 см.
Кстати, 3-й ряд сидений снят, может поэтому зад повыше, хотя нам инструмента много.

Delika379 писал(а):Ре6ята всем внимание!!!!!!
Не претендую на серию НО
Лопнула проставка на передней стойке....
Заметили не сразу,никак не выражалось ни стука, ни хрустов. НО
заметили что жрет резину как то странно,, половину колеса жрет..Заезали на сход развал, сделали. Через неделю непонятный увод в право. Опять на развал, и вут тут самое интересное. Выставляем на стенде все по нулям, выехали круг по сто- на стенд ииии....правая сторона хрен поймешь что как...Сняли стойку а там проставка лопула в двух местах по креплениям шпильки. Так что .........

А проставки чьи будут?

Я не знаю чьи...
машина не моя..
клиента.

Поэтому, материал для проставок тщательно подбираем,а не покупаем подешевле и побыстрее.А то некоторые утверждали, что новосиб рулит

Какие тогда порекомендуете проставки в моем случае: От центра колеса перед по 48,5см, зад по 52,5см.? Сколько см и какая фирма, желательно бы ее код по экзисту при возможности:)

Читаю тему и удивляюсь замерам "ступица-низ арки"..
У людей с походившими лифтовыми пружинами высота примерно 50 см..

У меня П4 бензин 2013 г., всё в стоке
Замерил: перед 50,5 см, зад 52,5 см.
Есть ли смысл ставить новые пружины +2 дюйма?
Или в короткие сроки просядут примерно до указанных размеров?

А что удивительного?
Стоковый размер такой примерно и есть. За 2-4 года (в зависимости от эксплуатации) просядут они миллиметров по 50.
И лифтовые просаживаются, зачастую и быстрее еще. Потому как искатели лифта зачем его делают? Во-во!