| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, DenVer
У нас в клубе БМВ Е-39/60 многие перешли на Лукойл Люкс (5W40).KOKS1965 писал(а):Тоже хочу на Лукойл Люкс (5W40) перейти- цена нормальная, но очкую пока...Вот и лью или оригинал или ENEOS 5W30
чо очковать-то??nevod495 писал(а): Я пока тоже очкую.
15тык я позволяю себе гонять , ибо газированыйoasys писал(а):Если под "как положено" понимать 15000км,.
Имея опыт эклсплуатации авто на ГБО, всегда менял и меняю масло через 8-9 т.км, т.к. на газу присадки выгорают, масло с виду не грязное, но смазка уже не та.Unklown писал(а):15тык я позволяю себе гонять , ибо газированыйoasys писал(а):Если под "как положено" понимать 15000км,.
а так 10ка прям в самый раз ИМХО
ps насчёт дизеля ты не прав
Вот откуда беруться бэхи с гуталином в движках при пробеге менее 100 т.км.nevod495 писал(а):У нас в клубе БМВ Е-39/60 многие перешли на Лукойл Люкс (5W40).KOKS1965 писал(а):Тоже хочу на Лукойл Люкс (5W40) перейти- цена нормальная, но очкую пока...Вот и лью или оригинал или ENEOS 5W30
Меняют его раз в 6 тысяч. все довольны.
Я пока тоже очкую.
Ездил на ЕНИ, оно раньше AGIP называлось, претензий к нему нет, 110 т.км движек прошел т.к. от гарантии дилера отказался сразу, продал машину, след. владелец продолжает его лить пробег за 200 перевалил. Лил 5В40Slavon писал(а):я сегодня зашёл в один магазин и хотел шелл хеликс купить.
так продавцы мне посоветовали некое масло "эни".
клянётся что льёт его в свой фольц и проехал на нём 250 т км. угара нету!
типа чисто италия.
канистры по 4 литра. стоит 1900.
http://enimotors.ru/
пришлось взять 2 канистры чтоб хватило.
прикольные канистры-треугольные.
домой пришёл так сразу гуглить про него.
вроде все довольны, и нашёл форум где его на анализ сдавали.
типа идеально масло вроде.чё то там про метод гидротрекинга.
заливать стал, так оно совсем другое по сравнению с тем же шеллом и эссо или зиком.
более темнее и както гуще.
ещё не заводил. не собрал подкапотку ещё.
Движок на газу долго держит масло светлым. Однако, срабатывается оно ничуть не хуже, чем на бензине. Насчет дизеля еще раз уточняю, у него картер вдвое больше.Unklown писал(а):15тык я позволяю себе гонять , ибо газированыйoasys писал(а):Если под "как положено" понимать 15000км,.
а так 10ка прям в самый раз ИМХО
ps насчёт дизеля ты не прав
Не, они берутся от соблюдения рекомендаций производителя.pavpav писал(а):Вот откуда беруться бэхи с гуталином в движках при пробеге менее 100 т.км.nevod495 писал(а):У нас в клубе БМВ Е-39/60 многие перешли на Лукойл Люкс (5W40).KOKS1965 писал(а):Тоже хочу на Лукойл Люкс (5W40) перейти- цена нормальная, но очкую пока...Вот и лью или оригинал или ENEOS 5W30
Меняют его раз в 6 тысяч. все довольны.
Я пока тоже очкую.
Где ты видел Е-39 или Е-60 с пробегом в 100 т.км?)pavpav писал(а):Вот откуда беруться бэхи с гуталином в движках при пробеге менее 100 т.км.nevod495 писал(а):У нас в клубе БМВ Е-39/60 многие перешли на Лукойл Люкс (5W40).KOKS1965 писал(а):Тоже хочу на Лукойл Люкс (5W40) перейти- цена нормальная, но очкую пока...Вот и лью или оригинал или ENEOS 5W30
Меняют его раз в 6 тысяч. все довольны.
Я пока тоже очкую.
хоть в 22oasys писал(а): Насчет дизеля еще раз уточняю, у него картер вдвое больше.
ты реально 10000 катаешь? pavpav писал(а):Имея опыт эклсплуатации авто на ГБО, всегда менял и меняю масло через 8-9 т.км, т.к. на газу присадки выгорают, масло с виду не грязное, но смазка уже не та.
ну вчасности Метро кэшэндкерри клянёца мамой, что все товары в сети только от настоящего производителя.nevod495 писал(а):А вы все свято верите в Мобил с завода Exxon Mobil из Гравеншона на прилавке нашего магаза?)))
Большой объем масла - это большой запас моющих и прочих присадок, неужели не очевидно? Насчет мануала - ты его для 4М41 видел? 15000 там написано, или 7500 для сложных условий.Unklown писал(а):хоть в 22oasys писал(а): Насчет дизеля еще раз уточняю, у него картер вдвое больше.
чо ты в объём то впился?
мануал открой. 7500 для дизеля, в сложных условиях в 2 раза чаще.
а если турба, то ч.з 5000
А в Ашане Аллахом?))Unklown писал(а):ну вчасности Метро кэшэндкерри клянёца мамой, что все товары в сети только от настоящего производителя.nevod495 писал(а):А вы все свято верите в Мобил с завода Exxon Mobil из Гравеншона на прилавке нашего магаза?)))
nevod495 писал(а):А в Ашане Аллахом?))Unklown писал(а):ну вчасности Метро кэшэндкерри клянёца мамой, что все товары в сети только от настоящего производителя.nevod495 писал(а):А вы все свято верите в Мобил с завода Exxon Mobil из Гравеншона на прилавке нашего магаза?)))
А кто такой ГравеншонUnklown писал(а):nevod495 писал(а):Unklown писал(а):А вы все свято верите в Мобил с завода Exxon Mobil из Гравеншона на прилавке нашего магаза?
мобиль не лью, но поинтересовалсо, этикетку пачитал.
нидерланды.
и срок годности остаося 3 мес.
а ты что предлагаешь?
И где это в Мобиле на этикетке про Нидерланды написано?
да што угодно, лишбы настоящее, штоб по вязкости качеству подходило.Ruslan Vredniy писал(а):шо теперь лить, ума не приложу,
Да что угодно (логика тут же подсказывает, что лучше то, что дешевле), главное менять вовремя, не допуская перекатов.Ruslan Vredniy писал(а):шо теперь лить, ума не приложу,