Pajero 4x4 Off-Road Club

ну как-то вот так, не скажу что на 100% доволен, но думаю для первого опыта будет нормально)

Нуесть неровности во швах но если не всматриваться то и не видно

ZENYA TVER писал(а):Нуесть неровности во швах но если не всматриваться то и не видно

В живую несколько иначе смотрится, менее заметны огрехи чем на фото...

Прикольно, а чего пластмасска не нравилась?

Max0403 писал(а):Прикольно, а чего пластмасска не нравилась?

коцаная была, из нее кто-то пытался кнопки ножиком видимо доставать...да и просто захотелось попробовать)))

я всю обшивку перетянул пластиковую у себя в коротыше! до торпеды еше не нобрался))) даже ручки и рычаги в змеинной коже)))

Респект за трудолюбие.
Виталий, подскажи, у тебя аморты с момента покупки регулируемые стояли или были не регулируемые, а ты поставил как надо с завода?

Респект за трудолюбие.
Виталий, подскажи, у тебя аморты с момента покупки регулируемые стояли или были не регулируемые, а ты поставил как надо с завода?

ZENYA TVER писал(а):я всю обшивку перетянул пластиковую у себя в коротыше! до торпеды еше не нобрался))) даже ручки и рычаги в змеинной коже)))

Кинь, плиз фото в личку, как получилось. Вопрос у меня актуален на данный момент.

стояли обычные, потом докупал (вот тут упоминается http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1513280)
вот(http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1674112) пишу что установил...несколько фоток (http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1674385)
ну соответственно по проводке пришлось немного полазать...но результат радует)))

Виталь, спасибо, я читал про твои переделки. Подскажи, ты ведь менял ГРМ, какой ремень брал, еще провода высоковольтные НГК нормально ходят?

У меня обычные аморты, на зад я определился какие брать, а вот с передком у меня пока полный вакуум.

ремни все gates беру, все устраивает... провода все ок без нареканий.

Я тоже на эти ремни склоняюсь и ценник гуманный. Спасибо.
Молодец, столько с авто сделал.

Спасибо, на добром слове)

нее не хочу накладки...наоборот хотел что-то другое...а так думаю ценник более менее сносный
http://tuningoff.ru/nakladki-salona-pod ... 13405.html

Сегодня маленькие доделки...перебрал вискомуфту, настроил на ней пластину.
Предыстория, начал замечать, что вентилятор работает практически всегда, т.е. что на холодную что на горячую...посидел поизучал вопрос, решил разобрать посмотреть что да как...
Сейчас после проведенной профилактики, на холодную шумит...ближе к 40-50градусам отцепляет ее, и заново цепляет уже в районе 88-90 градусов. Теперь все тихо и приятно)))

Так же поизносилась моя втулка на оси регулируемых заслонок(которую ранее уже ремонтировал), начался подсос(повышенные холостые и т.д.), пришлось демонтировать, отремонтировать заново, но с дополнением, на эту втулку поставил еще дополнительно резинку(которая будет выполнять роль демпфера и также так скажем сальника), идею подглядел на форуме соренто ( http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 35#p500506 ), резинку взял от топливной системыф ваз 2110(подошла как родная), так же все обильно смазал консистентной смазкой)))....кстати у них эта часть впуска с заслонками стоит всего 3000руб(((...обидно что у нас не так, хотя как я понял различия не большие( крепежи немного не так расположены), наверно можно и поколхозить...

Ах да...))) очередной колхоз)))

ну все теперь Виталю не остановить)))) скоро как лимузине будет кожаная крыша))

ZENYA TVER писал(а):ну все теперь Виталю не остановить)))) скоро как лимузине будет кожаная крыша))

Дак на тебя насмотрелся)))

Молодец, Виталик! Мне бы так с машинкой заниматься! Но видимо руки всё же у нас с тобой из разных мест произрастают