Pajero 4x4 Off-Road Club

Empro писал(а):сегодня пришли с точки опоры. Будем менять. Сразу скажу качество отличное, упаковка, инструкция, даже смазка для запихивания

а вот смазку я бы не использовал

она не во всех пакетах. где она лежит положу как положено. где нет значит не надо

Смазки в стабилизаторе быть не должно. Можно для облегчения установки использовать легкоудаляемые,легкосмываемые смазки. Для резины это может быль быть силикон, но лучше использовать шиномонтажную смазку для резины (на водяной основе). Испарится и все, не создаст среды, для образования абразивной масляно-пылевой-песчаной субстанции.

Я тоже ставил с "точки опоры", смазывать не стал, стабилизатор работает на упругости резины (полиуретана), а если смазать он будет прокручиваться. Зачем там смазка я не понял...
Кстати уже почти год откатал на полиуретане - живут пока! и задние на стойках стаба живые.

тоже свои сегодня ставил и понял смысла его ставить нет. смазка да на водной основе

Смазка в том месте ЗЛО!!!!

Вся разница в производителе. Средние втулки производят разрезанными и цельными. Натягивать цельные средние втулки без смазки - вот где настоящее зло)

точка опоры

Менял на своем меньше 10 000км назад, крайние болтаются по ходу еще больше чем старые, хотя брал их оригинальными. Теперь отправил заказ на эти Х5 resurse по-моему от питерских производителей в Экзист, но блин заказ 16 дней((( и ценик за каждый 250 рупей, но, что делать сама тяга подизносилась, стуков вроде нет неприятно поэтому только менять на полиуретан.

Перед поездкой поставил новые полиуретановые концевые втулки, т.к. стаб поизносился, брал с внутренним диаметром 18мм. Налезли с трудом.
И шо вы думаете ? Бесов Нос забрал одну себе на память !!!! пришлось ехать почти 800 без одной Это уже второй подобный случай, первый раз на Кольском грейдере, то там успели ее поймать (и не один раз кстати). Т.е. она выскакивала из крепежа, но потеряться не успевала.
С резиновыми (в том числе и оригинальными) подобных проблем не было, ну за исключением того, что стираются они быстро.

и вот что я хочу сказать .... я не заметил, чтобы поведение машины хоть как-то изменилось ....

Empro писал(а):точка опоры

а что это за стойка к стабу ??

фирма производитель

Подскажите где взять полеуритановые втулки на спорта в Москве?

Prizrack писал(а):
Перед поездкой поставил новые полиуретановые концевые втулки, т.к. стаб поизносился, брал с внутренним диаметром 18мм. Налезли с трудом.
И шо вы думаете ? Бесов Нос забрал одну себе на память !!!! пришлось ехать почти 800 без одной Это уже второй подобный случай, первый раз на Кольском грейдере, то там успели ее поймать (и не один раз кстати). Т.е. она выскакивала из крепежа, но потеряться не успевала.
С резиновыми (в том числе и оригинальными) подобных проблем не было, ну за исключением того, что стираются они быстро.

и вот что я хочу сказать .... я не заметил, чтобы поведение машины хоть как-то изменилось ....

тоже постоянно выскакивают внешние втулки, думаю из-за износа стаба
втулки стоят москвичёвские.

что делать?
вариант 1. термоусадка на стаб + втулки... и надеятся что выскакивать не будет
вариант 2. наварить косынки на внешнее крепление втулки (то которое отстегивается) ... и никуда она не выскочит
вариант 3. новый стаб ... очень денег жалко

что предпочтительней? посоветуйте пжлст... может еще что-то можно заманстрячить?

Gobul писал(а):http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=20

+1000 они они и только они берем на внутренний диаметр - 18мм. и забываем. Мульон раз уже написано про это, а те у кого полиуретановые выскакивают, то беда в том, что они берут с внутреним диаметром на 20мм. (заводским диаметром) НО! стаб то изношен, нафига вы такие берете!? Горбатому тормозному диску новые колодки не помогут

у меня с 16 мм два раза слетали))

Dimmm писал(а):у меня с 16 мм два раза слетали))

А когда их натягивал туго заходили на стабилизатор? Если с небольшим усилием, то стаб менять Дима надо! У меня потом и скоба еще туго вставала еле натянул. Проехал с 500 км. на них дорога у меня во двор дома метров 300 реально танковая т.к. рядом бывшая в/ч но я на ней редко медленно езжу тока когда детишки сзади. Пока все держится

Kirillian писал(а):

Gobul писал(а):http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=20

+1000 они они и только они берем на внутренний диаметр - 18мм. и забываем. Мульон раз уже написано про это, а те у кого полиуретановые выскакивают, то беда в том, что они берут с внутреним диаметром на 20мм. (заводским диаметром) НО! стаб то изношен, нафига вы такие берете!? Горбатому тормозному диску новые колодки не помогут

дело не во внутреннем диаметре, а в том, что бортики у резиновых больше и потому они не выскакивают !!!! Сам два раза так попадал. Правда, если в первый раз я успел его "поймать" (потом еще раза три отлавливал), то во второй раз - ушел гад

Prizrack писал(а):

Kirillian писал(а):

Gobul писал(а):http://www.polyurethan.ru/index.php?show_aux_page=20

+1000 они они и только они берем на внутренний диаметр - 18мм. и забываем. Мульон раз уже написано про это, а те у кого полиуретановые выскакивают, то беда в том, что они берут с внутреним диаметром на 20мм. (заводским диаметром) НО! стаб то изношен, нафига вы такие берете!? Горбатому тормозному диску новые колодки не помогут

дело не во внутреннем диаметре, а в том, что бортики у резиновых больше и потому они не выскакивают !!!! Сам два раза так попадал. Правда, если в первый раз я успел его "поймать" (потом еще раза три отлавливал), то во второй раз - ушел гад

Дак что получается полеулетан не стоит покупать? Так как с ним много хлапот будет или я ничего не понимаю?