Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! А кто знает какие параметры штатных болтов крепления радиатора акпп? Или может есть номер этих болтов?

Там обычная восьмёрка.

А длина?

Всем ДОБРА!
Хочу поинтересоваться у ЗНАЮЩИХ и ПОНИМАЮЩИХ.......
Ситуация примерно такова... безвременно и похоже безвозвратно СДОХ Термостат АКПП Derale 13011. Будет ли равноценно заменить его на пока еще доступный к закупу

Термостат АКПП TRU-COOL
Артикул: 4739-P6

Всех приветствую! Может кому интересно я замочил силиконовый шланг на неделю и его размер не изменился.

kinechma, по Вашим фото - 17.1 против 17.9...

я прекрасно понимаю, что штангель можно немного по разному зажать, но вот так сразу "не изменился" ???

А теперь неделю погрей в масле 125градусов.....

SNOOPER писал(а): ↑04 июл 2025, 20:44 А теперь неделю погрей в масле 125градусов.....

зачем 125 за 3 недели выше 90 не поднималась. Этот шланг я на доп радиатор поставил.

Я себе ставил эти шланги на доп. радиатор, какие характеристики у твоего не известно.

kinechma писал(а): ↑07 июл 2025, 08:47 зачем 125 за 3 недели выше 90 не поднималась.

Критерий огонь)))

Силиконовые маслобензостойкие шланги (рукава) имеют специальную внутреннюю вставку из фторсиликона, специально предназначенную для агрессивных рабочих сред, таких как бензин, ДТ, масло. Используются в транспортных средствах и промышленности в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением жидкостей, инертных газов и воздуха.
Рабочий диапазон температур от -50 до + 260С, давление до 5 Бар.

kinechma писал(а): ↑07 июл 2025, 08:47 зачем 125 за 3 недели выше 90 не поднималась

Масляный термос при 100 градусах открывается.

kinechma писал(а): ↑07 июл 2025, 13:53 Силиконовые маслобензостойкие шланги (рукава) имеют

Да гоняй, никто не запрещает. Только рассказать не забудь)

viewtopic.php?p=2864754#p2864754

Это в тему))

SNOOPER писал(а): ↑07 июл 2025, 16:46 Да гоняй, никто не запрещает. Только рассказать не забудь)

без проблем в выходные если время будет попробую нагреть.