Доп. радиатор, термостат и прочее охлаждение АКПП

belinex · Сообщение **belinex** » 02 сен 2025, 22:35

kinechma писал(а): ↑30 авг 2025, 16:31 лопнул шланг в месте зажима заводского хомута. Так что температуру шланги держат но вот усилие заводских хомутов нет

Это однозначный вердикт? Хомуты гогно? Стоит их поменять? )

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 03 сен 2025, 07:34

belinex писал(а): ↑02 сен 2025, 22:35 Это однозначный вердикт? Хомуты гогно? Стоит их поменять? )

Нет. Он поставил силиконовые шланги. А силикон боится порезов и надрывов. (как полиуретановые сайлентблоки не держат на кручение). Вот пережал чуток силикон + он от масла поплыл, давлением и порвало.

belinex · Сообщение **belinex** » 04 сен 2025, 20:52

lesnik5000, а "скобочка" в конце вопроса ни на что не намекает? Тему читаю, внимательно

ЧИП · Сообщение **ЧИП** » 29 окт 2025, 14:22

Всем ДОБРА!
Хочу поинтересоваться у ЗНАЮЩИХ и ПОНИМАЮЩИХ..
Термостат АКПП Derale 13011 и derale 25792 в чём отличия???

lesnik5000 · Сообщение **lesnik5000** » 29 окт 2025, 15:04

ЧИП писал(а): ↑29 окт 2025, 14:22 Термостат АКПП Derale 13011 и derale 25792 в чём отличия???

13011
Температура активации: 180 °F (82 °C)
Размер входного отверстия: 3/8 дюйма NPT
Размер насадки: 3/8 дюйма.
25792
Входные/выходные отверстия 1/2 дюйма NPT
Температура активации: 180 °F
Размер входного отверстия: 1/2 дюйма NPT