Pajero 4x4 Off-Road Club

kinechma писал(а): ↑30 авг 2025, 16:31 лопнул шланг в месте зажима заводского хомута. Так что температуру шланги держат но вот усилие заводских хомутов нет

Это однозначный вердикт? Хомуты гогно? Стоит их поменять? )

belinex писал(а): ↑02 сен 2025, 22:35 Это однозначный вердикт? Хомуты гогно? Стоит их поменять? )

Нет. Он поставил силиконовые шланги. А силикон боится порезов и надрывов. (как полиуретановые сайлентблоки не держат на кручение). Вот пережал чуток силикон + он от масла поплыл, давлением и порвало.

lesnik5000, а "скобочка" в конце вопроса ни на что не намекает? Тему читаю, внимательно

Всем ДОБРА!
Хочу поинтересоваться у ЗНАЮЩИХ и ПОНИМАЮЩИХ..
Термостат АКПП Derale 13011 и derale 25792 в чём отличия???

ЧИП писал(а): ↑29 окт 2025, 14:22 Термостат АКПП Derale 13011 и derale 25792 в чём отличия???

13011
Температура активации: 180 °F (82 °C)
Размер входного отверстия: 3/8 дюйма NPT
Размер насадки: 3/8 дюйма.
25792
Входные/выходные отверстия 1/2 дюйма NPT
Температура активации: 180 °F
Размер входного отверстия: 1/2 дюйма NPT