Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а): ↑30 авг 2019, 07:15 Но на разного рода модах - искаженный.

Везде сплошной обман

sn1 писал(а): ↑30 авг 2019, 10:02Везде сплошной обман

нет, математика наука точная и выдаст результат по введенным данным, а их полнота или коректность влияет на итоговую погрешность измерений.

Всем доброго времени суток. Я не особо разбираюсь в мат. части АКПП, поэтому спрошу по простому. "Митсубиси паджеро спорт 2 поколения дизель 2,5 г.в. 2015". При обгоне нажимаю педаль акселератора, происходит задумчевость несколько секунд, толко после этого машина начинает ускоряться. Это проблема коробки??? Как с этим бороться? Перепрошивка коробки даст результат? Не судите строго, это первая моя машина на автомате. Раньше ездил на приоре

Сергей_ASP писал(а):Всем доброго времени суток. Я не особо разбираюсь в мат. части АКПП, поэтому спрошу по простому. "Митсубиси паджеро спорт 2 поколения дизель 2,5 г.в. 2015". При обгоне нажимаю педаль акселератора, происходит задумчевость несколько секунд, толко после этого машина начинает ускоряться. Это проблема коробки??? Как с этим бороться? Перепрошивка коробки даст результат? Не судите строго, это первая моя машина на автомате. Раньше ездил на приоре

Аналогичная проблема! Пока приспособился, но не решил. Падж спорт 2015 года

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Сергей_ASP писал(а): ↑05 сен 2019, 18:28 Это проблема коробки??? Как с этим бороться?

kav946 писал(а): ↑05 сен 2019, 21:43 Аналогичная проблема!

коробка адаптивная, чаще тапку в пол жмите и проблем с резким стартом не будет (P.S. ток масло в коробке прогрейте)

Я из-за этого три года назад прошил мотор, но проблема так скажим турбо яме на сто процентов не ушла, просто сейчас она почти не замета, но у нашего нмпс есть ещё одна напасть (ну не считая ремня бв) это почти отсутствия второй передачи АКПП, прошив коробку получил совсем другой авто, на котором стало комфортно передвигаться.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

cergi123 писал(а): ↑05 сен 2019, 23:51 Я из-за этого три года назад прошил мотор, но проблема так скажим турбо яме на сто процентов не ушла, просто сейчас она почти не замета, но у нашего нмпс есть ещё одна напасть (ну не считая ремня бв) это почти отсутствия второй передачи АКПП, прошив коробку получил совсем другой авто, на котором стало комфортно передвигаться.

А где прошивку брали? И какая прошивка сейчас у Вас?

mall писал(а): ↑05 сен 2019, 23:36 коробка адаптивная, чаще тапку в пол жмите и проблем с резким стартом не будет (P.S. ток масло в коробке прогрейте)

Так что мне нужно по городу на нем наваливать??? И сколько времени нужно что бы она адаптировалась????

За пару тройку стартов адаптируется.

Да не уйдёт все равно эта задержка при резком старте.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Задержка не уйдёт
Задумчивость АКПП будет меньше.

А 4 ступка тоже адаптивная или фик там?

Естественно адаптивная. https://www.drive2.ru/l/487757927684243698/

https://strana-sovetov.com/auto/mitsubi ... -l200.html

SNOOPER писал(а): ↑06 сен 2019, 20:53 Задержка не уйдёт
Задумчивость АКПП будет меньше.

Тогда объясните в кратце в чем плюс данной прошивки. Я просто думал она убирает эту проблему

Сергей_ASP писал(а): ↑06 сен 2019, 21:00

SNOOPER писал(а): ↑06 сен 2019, 20:53 Задержка не уйдёт
Задумчивость АКПП будет меньше.

Тогда объясните в кратце в чем плюс данной прошивки. Я просто думал она убирает эту проблему

Вы уж определитесь о чем спрашиваете.
Я сейчас говорю о стандартной прошивке.
О тюненой всё расписано в первом сообщении.

SNOOPER писал(а): ↑06 сен 2019, 21:05 Вы уж определитесь о чем спрашиваете.
Я сейчас говорю о стандартной прошивке.
О тюненой всё расписано в первом сообщении.

Вы уж извините за мою тормознутость я ничего не пойму. Прошивка, я как понял, от napic, про которую идет речь в этой теме, решает проблему с задержкой?

Сергей_ASP писал(а): ↑06 сен 2019, 21:35 Прошивка, я как понял, от napic, про которую идет речь в этой теме, решает проблему с задержкой?

люди пишут что автомобиль "как бы припадает к ноге, появляется уверенность при обгонах", я так предполагаю динамика улучшается.

mall писал(а): ↑06 сен 2019, 21:47 люди пишут что автомобиль "как бы припадает к ноге, появляется уверенность при обгонах", я так предполагаю динамика улучшается.

Ну да я читал про это. Но меня больше беспокоит проблема задержки. Я если честно не гонщик. Но когда выходишь на обгон на трассе и машина думает некоторое время, а потом срывается как бешеная и начинает ехать, вот это меня напрягает. Нет уверенности.

mall писал(а): ↑06 сен 2019, 21:47 люди пишут что автомобиль "как бы припадает к ноге, появляется уверенность при обгонах", я так предполагаю динамика улучшается.

Вы свою прошивали? Или адаптировались к такому поведению?

Сергей_ASP писал(а): ↑06 сен 2019, 21:57

mall писал(а): ↑06 сен 2019, 21:47 люди пишут что автомобиль "как бы припадает к ноге, появляется уверенность при обгонах", я так предполагаю динамика улучшается.

Ну да я читал про это. Но меня больше беспокоит проблема задержки. Я если честно не гонщик. Но когда выходишь на обгон на трассе и машина думает некоторое время, а потом срывается как бешеная и начинает ехать, вот это меня напрягает. Нет уверенности.

Как Вы выходите на обгон?
Вот догнали машину, нужно обогнать. Ваши действия? Как давите на педаль, угол, скорость нажатия?