Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, так и не понял что лить.
П4, 3.0
Раздатка - Ликви моли, HG 75W90
Передний мост, Mobilube 1 SHC 75W-90
Задний мост, Mobilube 1 SHC 75W-90
Так пойдет?
Или везде залить Mobilube 1 SHC 75W-90?

Раздатка - GL-4

Вроде там API GL-4, GL-5 и MT-1, подойдёт во всё Mobilube 1 SHC 75W-90?

to Petrako
я заливал в раздатку Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-4
в мосты Castrol Syntrax Longlife 75W-140 gl5
Универсальное масло, коим является Mobilube 1 SHC 75W-90, на мой взгляд, не лучшее решение.
Покупал по 3 л обоих. В итоге в раздатку еле-еле залили 2 л, осталась целая банка. Хотя старое масло стекало из неё минут 20-30.

Насчёт Mobilube 1 SHC 75W-90 полностью поддерживаю.

Всем привет!
С П3 пересел на П4. Дошло дело до замены масел в мостах и раздатке. Прокурил 33 страницы, но так для себя и не понял...То что масла должны быть разными это ясно GL-4 в раздатку присмотрел http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 5w-90.html, а вот в мосты вот это
http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 0w-90.html. Правильно подобрал? Прошу тапками не кидаться и не пинать)))

pike_fisher писал(а):Всем привет!
С П3 пересел на П4. Дошло дело до замены масел в мостах и раздатке. Прокурил 33 страницы, но так для себя и не понял...То что масла должны быть разными это ясно GL-4 в раздатку присмотрел http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 5w-90.html, а вот в мосты вот это
http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 0w-90.html. Правильно подобрал? Прошу тапками не кидаться и не пинать)))

Для мостов правильно, а для раздатки полностью соответствует заводским требованиям вот это http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 5w-85.html
Вот только в инет-магах их что-то нет.
Проще купить родные мицубисовские масла.

BOB51 писал(а):Для мостов правильно, а для раздатки полностью соответствует заводским требованиям вот это http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 5w-85.html
Вот только в инет-магах их что-то нет.
Проще купить родные мицубисовские масла.

Его Кастрол даже для паджеро советует но на русскоязычном сайте тишина
http://www.oil-club.ru/forum/index.php? ... ion=attach
Castrol Syntrans 75W/85 has proved to provide the best synchroniser performance in Mitsubishi, Pajero, Galant VR4 and Lancer GSR manual transmissions. Also effective in Holden Jackaroo and Rodeo manual transmissions for best cold shift performance, as well as in competition applications.

BOB51 писал(а):

pike_fisher писал(а):Всем привет!
С П3 пересел на П4. Дошло дело до замены масел в мостах и раздатке. Прокурил 33 страницы, но так для себя и не понял...То что масла должны быть разными это ясно GL-4 в раздатку присмотрел http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 5w-90.html, а вот в мосты вот это
http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 0w-90.html. Правильно подобрал? Прошу тапками не кидаться и не пинать)))

Для мостов правильно, а для раздатки полностью соответствует заводским требованиям вот это http://www.castrol.com/ru_ru/russia/pro ... 5w-85.html
Вот только в инет-магах их что-то нет.
Проще купить родные мицубисовские масла.

А чем Вам это не соответствует в раздатку CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 ?

юрок писал(а): А чем Вам это не соответствует в раздатку CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 ?

Речь не обо мне, а о соответствии требованиям завода-изготовителя. А он, завод-изготовитель, требует для раздатки 75W-85 GL-4 или GL-3.

BOB51 писал(а):

юрок писал(а): А чем Вам это не соответствует в раздатку CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 ?

Речь не обо мне, а о соответствии требованиям завода-изготовителя. А он, завод-изготовитель, требует для раздатки 75W-85 GL-4 или GL-3.

Ну так оно тоже GL-4 . Я просто спрашиваю т.к. у меня CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 и залито.

CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 - это GL-4+.
Castrol syntrans multivehicle 75W-90 - чистое GL-4.

Да я знаю что оно +. Читать умею.

Так в чем Ваш вопрос-то? Подходит оно для раздатки или нет? Нет не подходит. По требованию завода нужно GL-3 или GL-4.

Victorin писал(а):Так в чем Ваш вопрос-то? Подходит оно для раздатки или нет? Нет не подходит. По требованию завода нужно GL-3 или GL-4.

Почему так? Из за плюса? Не убедительный ответ, оно и GL-4 и GL-4+. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90. Разработано для обеспечения усиленных противозадирных (EP) характеристик, по сравнению с обычными жидкостями спецификации API GL-4, в сочетании с совместимостью с синхронизаторами. Одобрено в соответствии с допуском VW 501.50. Подходит для использования в коробках передач в блоке с ведущим мостом, механических коробках передач, раздаточных коробках и главных передачах, где требуются смазочные материалы класса API GL-4. Дилеры вообще льют Mobilube и в мосты и в раздатки одно и тоже.

Это плохо, что льют дилеры. Ведь первая замена на 45 тыс. или на 3 год эксплуатации. Гарантия кончается.
GL-4 и GL-4+ отличаются содержанием фосфоро- и серосодержащих противоизносных компонентов, которые негативно воздействуют на цветные металлы.
GL-4+ это не маркетинговый ход, а определённый класс трансмиссионого масла, с определённым пакетом и свойствами. Предназначено оно для механических КПП в блоке с ведущим дифференциалом. (переднеприводные авто).

Victorin писал(а):CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 - это GL-4+.
Castrol syntrans multivehicle 75W-90 - чистое GL-4.

Это все здорово, но только вот с этими маслами и проблема...нет их и этого Castrol syntrans multivehicle 75W-90 - чистое GL-4 тоже нет...

Почти все производители GL 4+ или совмещенка
Я правда мотюль еще не смотрел...

и у оф.дистрибьюторов нет?
http://www.castrol.com/ru_ru/russia/abo ... tions.html

Русь Трейд сеть магазинов в Москве. В 11 точках есть Syntrans Multivehicle 75W90 транс.син(1л) 951 руб.

Все, проблема решена...у моего поставщика товар марки Rheinol. Взял в раздатку http://www.swdrheinol.com/products/kfz- ... 75w-90.php, а в мотсты http://www.swdrheinol.com/products/kfz- ... krol-5.php.
Всем спасибо за помощь!