МПС 2007 новая история

[OreSHik]

Я сделал БЫ так:
1.Подготовил полностью новую раму(сварил,подкрасил швы и рядом часи рамы);
2.Машину с помощью джека "повесил" бы на старую рамупри помощи двух брусов,опёртых допустим на колёса с дисками,сложенных в пирамидку или шлакоблоки,кирпичи и что угодно,что будет держать вес и будет устойчиво;
Вывесил бытак,чтоб было можно:
-снять передние рычаги и торсионы,аммы,реактивку,рулевые тяги,трапецию,маятник
-снять задний мост с тросами,пружины,аммы и рычаги
-снять передний мост,карданы(жижи сливаем заблаговременно!)
3.Собрал бы всю ходовку и рулёвку с мостами на новую раму
4.Снял кузов со старой рамы.Для этого надо подумать как "вывесить" сам кузов от рамы.Как только кузов будет иметь свою опову(ы) можно опустить раму с агрегатами со стапелей под машину и затем выволоч из-под неё,положив допустим пару старых капотов под движку и рк с акпп ...
Ну примерно так наверное я извращался бы и уж точно не за один день

[bubl]

это все понятно , только вот ге все это хранить - гараж то один )))) чуствую лучше наверно на дачу поехать........там перекидывать......

[QwertyG]

можно и на дачу... дача то где?:)

[bubl]

70 км по ленинградке, но там нет ни хрена, даже автомагазина,если понадобится что то купить....отпадает думаю...

[kyzya11]

снимай на время гараж рядом

[bubl]

сегодня пойду к сторожам

[QwertyG]

отпишись как все пройдет сегодня.

[DURMAN]

Можно ещё пару мест на автостоянке забронировать) А если она ещё и крытой будет вообще ляпота.

[bubl]

вчера не ездил в гараж. поеду только в четверг. и пятницу

[bubl]

дело сдвинулось с мертвой точки. раму сварили......завтра буду зачищать швы и делать усиления. так же пройдусь по раме, там где чуток рыжеет....

[Ruslan116]

фотки давай:)

[bubl]

зачистил швы , сегодня буду делать усидения....

[dvm99]

Я бы заодно дренажные отверстия по низу рамы сделал в задней части перед сгибом, чтоб грязь вытекала. И торцы труб - поперечин заварил бы наглухо, тока сапун моста при этом вывести под капот.

[Владимир Михайлович]

А я бы наоборот, заварил все отвертсия, чтоб грязь не попадала

[Daddy]

А я бы наоборот, заварил все отвертсия, чтоб грязь не попадала

И воздух отсосать, чтобы окисления не было...

[dvm99]

А я бы наоборот, заварил все отвертсия, чтоб грязь не попадала

Может и так, Михалыч, лично я не против!

А я бы наоборот, заварил все отвертсия, чтоб грязь не попадала

И воздух отсосать, чтобы окисления не было...

Мы эти вещи уже обсасывали в другой ветке.
Не обязательно отсасывать (фу блин, слово-то какое! ) откачивать. Для коррозии нужны влага и кислород. То, что осталось в раме прореагирует и перестанет, когда окислители закончатся.

[Владимир Михайлович]

Что касается воздуха, писал уже где то на форуме. Не откачать, а накачать и поставить манометр, по показанию которого будем оценивать целостность рамы. Это конечно слишком, но сделать щелочную среду внутри рамы можно. А что такое окисление, из школьной программы?
Правильно, влага и кислород, причем только кислород недостаточен (кислородные баллоны не окисляются)

[dvm99]

Короче, грузанули мы топик-стартера
Честно говоря, завидую человеку с новой рамой, вот и хочется чтоб сохранил. С такими подсказками можно даже не мовилить.

[OreSHik]

зачистил швы , сегодня буду делать усидения....

Так и сварил вертикалкой по кругу(((Хоть накладки ромбом навари тогда.

[Владимир Михайлович]

Дааа, вспомнишь тут поговорку: береги вещь снову.... Я вот сварил задок и даже не мовилил. Зачем? переживет все мыслимые сроки эксплуатации. К стати, внутри лонжерона поставил герметичную перегородку, чтоб от передней с дырками в заднюю не летело.