Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну между листами... или между листом и "ушами крепления" надо пластиковые шайбы ложить. В комплектах дилерской защиты они всегда идут. Не с проста ведь.... Рама у нас "живая")
Я после вварки уголков положил пластик между уголком и прилигающим листом. Всё хорошо.

Свят писал(а):Ну между листами... или между листом и "ушами крепления" надо пластиковые шайбы ложить. В комплектах дилерской защиты они всегда идут. Не с проста ведь.... Рама у нас "живая")
Я после вварки уголков положил пластик между уголком и прилигающим листом. Всё хорошо.

А между листами шайбы клал?
Какая толщина и из чего конкретно шайбы?

Сначала положил между листами- иногда скрепело. Потом оттуда выкинул и положил между уголком и листом- тишина.
Шайбы нашёл какие-то под 10й болт, хз откуда. Пластик. Толщина- 3мм. Десяткой обжимается хорошо и не деформируется.

Я так понял тут вообще всё индивидуально. Листы, именно первый и второй, могут по всей ширине прилегания друг с другом делать *перестановку* на какой-то микрон. Несколько машин- прокладывали резиной по всему первому листу, чтоб не щёлкали.
Смотри по месту...

Свят писал(а):Сначала положил между листами- иногда скрепело. Потом оттуда выкинул и положил между уголком и листом- тишина.
Шайбы нашёл какие-то под 10й болт, хз откуда. Пластик. Толщина- 3мм. Десяткой обжимается хорошо и не деформируется.

Я так понял тут вообще всё индивидуально. Листы, именно первый и второй, могут по всей ширине прилегания друг с другом делать *перестановку* на какой-то микрон. Несколько машин- прокладывали резиной по всему первому листу, чтоб не щёлкали.
Смотри по месту...

Короче эксперименты

sn1 писал(а): Короче эксперименты

Ну да Надо пробовать.

Хотя есть 100%ный способ- выкинуть защиту нафиг
Или(для города) найти европейскую стеклопластиковую

Свят писал(а):

sn1 писал(а): Короче эксперименты

Ну да Надо пробовать.

Хотя есть 100%ный способ- выкинуть защиту нафиг
Или(для города) найти европейскую стеклопластиковую

Не вариант:)

ну вы блин даёте.скрипит-не скрипит.прокладочки надо ставить,не обязательно пластиковые,я вырезал из попавшшегося под руку брызговика.бывало из линолиума вырезал.ну и соответственно шайбы поболее диаметром.ставил и под листы и под шайбы.потому как сам несколько лет назад на втором пыже искал откуда идёт противный дребезжаще-скрипящий звук.сам хочу люминевую защиту сейчас стоит первый лист люминь остальные железяка но крепление третьего листа вызывает мягко говоря недоумение.когда ставил думаю ладно,потом переделаю всё руки не доходят.

Такс, альфеки нету нигде, под заказ не меньше двух недель, матадор и шериф люменивый как то дорого, что скажете про Protex, 4 элемента ~12000р., алюминь толщина 4 мм.?
Никто кстати не взвешивал какая разница реальная между сталью и алюминием?

Если мне память не изменяет,сеточка эта быстро ржавеет.

И чего делать? Антикорить ее хорошенько?

SnowHead писал(а):Такс, альфеки нету нигде, под заказ не меньше двух недель, матадор и шериф люменивый как то дорого, что скажете про Protex, 4 элемента ~12000р., алюминь толщина 4 мм.?
Никто кстати не взвешивал какая разница реальная между сталью и алюминием?

Картинки

Чем Автощит не устраивает?
А так, надо еще считать, что сталь 3 мм, а люминь обычно 5 мм. 4 мм люминь может будет и полегче.... Только это ж неспроста....

Да как то мне показалось не очень коллективное мнение об Автощите ...
Хочется полегче, по возможности одного производителя, что бы не было неожиданностей с установкой, машин белый алиминь думаю лучше будет смотреться, на всю длину от носа до хвоста.
Сталь вроде в 2,88 раза плотнее, т.е. 3мм сталь в 2.16 раза тяжелее чем 4мм алюминий.

SnowHead писал(а):Да как то мне показалось не очень коллективное мнение об Автощите ...

Хочется полегче, по возможности одного производителя, что не было неожиданностей с установкой, машин белый алиминь думаю лучше будет смотреться, на всю длину от носа до хвоста.
Сталь вроде в 2,8 раза плотнее, т.е. 3мм=8,4мм ...

А мне так нравится. И крепкая из-за рёбер, и кувалдой правится, и если ржавеет, то пох Снизу машины не видно ваще ничего, а перед.... Ну, топорный.... Зато выгодно, удобно и практично. А можно перед и серебрянкой покрасить

ЗЫ Граммы веса не на 2+ тонных внедорожниках считают, а на болидах Ф1

ЗЗЫ Что-то мне не нравится в Протексе сам подход к креплению защиты - и гайки закладные, и кронштейнов дополнительных многовато, и болтовых соединений.... Но хуже всего - "уши" везде. Это до первой грязи. Потом снимать для промывки. И так - каждый раз...

Хм, ну уши ладно бы, я редко прям уж в говнолин забираюсь, а вот то что общий подход не нравится уже хуже ...
Блин Автощит на 9тр выходит, надеялся он подешевле будет
А Автощит как и Альфеко, потребует в итоге приваривать новые кронштейны?

SnowHead писал(а):Хм, ну уши ладно бы, я редко прям уж в говнолин забираюсь, а вот то что общий подход не нравится уже хуже ...
Блин Автощит на 9тр выходит, надеялся он подешевле будет
А Автощит как и Альфеко, потребует в итоге приваривать новые кронштейны?

У меня не потребовалось. А если совсем уж по камням - тут любая массовая защита потребует доработки

Общий подход - ну, я не профи по защитам, но как-то оно имхо не слишком... кондовоо, что ли.... как будто на компьютере моделировалось.... Мож кто попрвит, если я ошибаюсь...

Робяты!!!!!!!!!! Дайте рецепт от щелчков алюминиевой защиты. Уже проложено где можно кроме креплений к усилителю бампера. Щёлкает все равно с.....а!!!!!!!!!!!

sn1 писал(а):Робяты!!!!!!!!!! Дайте рецепт от щелчков алюминиевой защиты. Уже проложено где можно кроме креплений к усилителю бампера. Щёлкает все равно с.....а!!!!!!!!!!!

Гы. Автощит

Я так понимаю щёлкает сам алюминий (лист). Сцука - металл для самолётов, а не для жыпов

Если серьёзно, надо попробовать крепление как у радиатора или электрокарлсона - через резиновые втулки, причём между каждым элементом крепления. Могу предложить использовать водопроводные прокладки по рублю штука и сжимать посильнее.

SnowHead писал(а):Такс, альфеки нету нигде, под заказ не меньше двух недель, матадор и шериф люменивый как то дорого, что скажете про Protex, 4 элемента ~12000р., алюминь толщина 4 мм.?
Никто кстати не взвешивал какая разница реальная между сталью и алюминием?

Картинки

В Экзисте смотрел Альфеку?

Нету в экзисте, да я даже уже до Альфеки дозвонился, нету, под заказ, да и по ходу дороговата она для меня, больше 12 точно не хочу.
Еще раз пере читал тему, Автощит конечно кондовый, но подрастроил Клиренс с ним, а как дела у Шерифа с клиренсом ну и вообще?
А без ушей что же только Автощит?