Pajero 4x4 Off-Road Club

Где ж я такую большую рогатку возьму?

У Китайцев они ж спутники с ея помощью запускают

Начал процессс ваяю юстировочную плиту

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ юстировочную плиту

Леха, покажи весь процесс с фотками, думаю полезно будет

Я попробую выложить .но телефона чета не

Плиту собрал и склеил, сохнет делал из оргстекла, с им легко рабтат и клеить, дихлорэтана литр

Она у тебя форму от температуры не потеряет? Насколько я знаю, фара должна в ней лежать минут 15-20 при примерно 80 градусах.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 2303013774 Андрюх, я делал вот такую приблуду, ей не нада греться, она ток для сверловки дырь в отрожателе да и для сборки фары в духовку ея пихать не нада, достаточно клей феном разогреть положить стекло да сдавить

Ну, пардоньте Сир)))) я в этих новомодных обозначених не разбираюсь))))

Просверлил отрожайку, вставил линзу, трында какой гимор впихнуть сразу четыре шпильки, третей руки не хватает но ща собрал предворительно. померил встанет ли стекло. вродь влезло. ща подгонкой займусь

Наэпалсо с горизонтом, мм на 4 примерно, не смотря на эту плиту мать ея седня пересверливал, проворачивал линзы в лево, сильно задрал горизонт поклипол рулит.. Насмотревшись тырнета я нарыл чертежи этой плиты. НО расположение лампы относительно крепежных отверстий там нет, указан ток центр. а так как лампа должна стоять строго в рогизонте то и дырьки по идее тож ан нет, они провернуты как оказалось. хотя именно об это все и умалчивают. видел чертеж плиты где чел сам делал видимо на станке и там у него была шайба с нанесенными рисками(градусами) но об этом тож молчек .. я скачал чертеж, взял лист оргстекла(6мм) распечатал на принтре картинку но поставил четкий горизонт вертикаль и горизонталь четко по центру. так как лампа стоит четко в горизонте плясал от верхнего шпинька лампы. таких нарезал три листа и склеил их дихлорэтаном, потом добавил еще по пару кусочков на каждое отверстие чтоб удлинить стойки. получилось 30мм направляющих, этого вполне хватило для направляйки сверла. взял лампу Н4. выдрал саму лампу оставив основание с тремя усами в центр вставил стойку от топливной рейки. та что ставится между рейкой и колектором, она имеет 22мм внешний и 8.5мм внутренний. толщина полтора см. что оч даж замечательно подходит. цоколь у лампы как раз 22мм. нарезал резьбу м8 в плите и вуаля через шайбу притягивается к отрожателю

Эт какой то пи....ц, принес домой готовое изделие, осталось вклеить стекло, достаю из сумки и оно падает с высоты в 20 см и на восемь кусков разлетелось

Ща поехал купил новые стекла, взял оба и правое и левое, но они поликарбонат, в этом и плюс и минус, он царапается и мутнеет со временем, приходится полировать но шанс что обнет камнем меньше бюджет у них однако не кислый 2р штука

Я когда менял линзы на четвёрке, поменял до кучи стёкла, конечно же Китай ибо других нет, год - полёт нормальный. Ты по хорошему забронируй стёкла.

Все одно вклеил забронируй чем???? пленкой

Да плёнкой, она продаётся погонными метрами.

Андрюх, смогешь фотки перекиинуть( тебэ отправлю) у самого ну не получается

Давай

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Наэпалсо с горизонтом...

А в "свете новейших отмен ТО" не покуй? Не, Лех, я так спросил. У самого линзы давно стоят в МПС1 галогеновые Ни разу гббдня вопросов не задавала, да и со встречки не моргают. Хз, че не так делаю? Ну лампа и лампа. Ксеня мне в йух не уперлась, а с биллинзами хоть дорогу увидел . А то "по приборам" тока чуть что.. Да и пластик пескоструицца ну не за сезон, и не за пять даже. Чай не на пузатере гончим.. . Или ты на фсю жисть хотишь?

enzo писал(а): ↑ А в "свете новейших отмен ТО" не покуй? Не, Лех

Гришь канешна не пох, горизонтальную линию задрало в лево так как будто это прульная фара с галочкой в лево пересверлил . выровнял горизонт