Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо, на добром слове)

Vitaliy666
все таки накладки под дерево смотрятся поинтересней...
дорогие сцуко только

нее не хочу накладки...наоборот хотел что-то другое...а так думаю ценник более менее сносный
http://tuningoff.ru/nakladki-salona-pod ... 13405.html

пляха! я где то рылся чо то под 9 килограмм просили...

Сегодня маленькие доделки...перебрал вискомуфту, настроил на ней пластину.
Предыстория, начал замечать, что вентилятор работает практически всегда, т.е. что на холодную что на горячую...посидел поизучал вопрос, решил разобрать посмотреть что да как...
Сейчас после проведенной профилактики, на холодную шумит...ближе к 40-50градусам отцепляет ее, и заново цепляет уже в районе 88-90 градусов. Теперь все тихо и приятно)))

Так же поизносилась моя втулка на оси регулируемых заслонок(которую ранее уже ремонтировал), начался подсос(повышенные холостые и т.д.), пришлось демонтировать, отремонтировать заново, но с дополнением, на эту втулку поставил еще дополнительно резинку(которая будет выполнять роль демпфера и также так скажем сальника), идею подглядел на форуме соренто ( http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 35#p500506 ), резинку взял от топливной системыф ваз 2110(подошла как родная), так же все обильно смазал консистентной смазкой)))....кстати у них эта часть впуска с заслонками стоит всего 3000руб(((...обидно что у нас не так, хотя как я понял различия не большие( крепежи немного не так расположены), наверно можно и поколхозить...

Ах да...))) очередной колхоз)))

ну все теперь Виталю не остановить)))) скоро как лимузине будет кожаная крыша))

ZENYA TVER писал(а):ну все теперь Виталю не остановить)))) скоро как лимузине будет кожаная крыша))

Дак на тебя насмотрелся)))

Молодец, Виталик! Мне бы так с машинкой заниматься! Но видимо руки всё же у нас с тобой из разных мест произрастают

Djack писал(а):Молодец, Виталик! Мне бы так с машинкой заниматься! Но видимо руки всё же у нас с тобой из разных мест произрастают

Эволюционировать надо и мне тоже от человека прямоходящего до человека умелого

Пришло время проходить тех. осмотр, съездил-прошел, никаких нареканий(машинка прошла его сама, все в норме)))...в машине вроде уверен, но доля сомнения есть всегда
Заодно углядел, что верхние шаровые уже устали, ставил примерно 22-23тыс назад лемфордер(кстати как уже не раз убедился в коробках лежат CTR) вообщем заказал новые шаровые, по-моему расход 600руб(за 2шт CTR) на 22тыс. км, это нормально))) в выходные поменяю.
Так же пришел новый радиатор(забыл сфоткать) так же на выходных заменю(вот и сфоткаю заодно, старый и новый)))

И еще пришло левое зеркало сферическое от Юры (Жипер) с праворукого японца, мы с другом его подделали, чтобы угол был правильный...оказалось что в нем есть еще и электроскладывание))) мне идея понравилась, в итоге теперь хочу такое же и правое и кнопку управления, будет все как у больших братьев))))

Вид зеркала...

Прикольно! можешь теперь смотреть как тебя самалеты обгонять будут)))

С утра поменял резистор печки, и заменил верхние шаровые, заодно подтянул подшипники ступичные....надо будет заехать на сход развал провериться, после замены шаровых...

Шаровые конечно зря...лучше 555 по той же цене.Пробовал не раз, даже одновременно,и маятник от СиТиР тоже Г.

эти не обслуживаемые, меня это полностью устраивает, если я на них буду тратить 600руб раз в 20тыс пробега, причем я их снял еще не в убитом состоянии, просто появился люфтик небольшой...

Заменил сегодня еще радиатор))) думаю где старый где новый объяснять не нужно)))

чёт со внутренней стороны замят был совсем Я свой как-то так помял, когда меж двух радиаторов пух выгребал... а ни одна метла не лезет норм.

Ага помятый был, но больше из за того что металл стал очень мягким, а снизу совсем осыпался, поэтому и менял.
Кстати сегодня спецом проверял на улице +27 кондиционер на максимум и машина стояла 40 мин на холостых, температура поднялась до 90 градусов и встала.(это температура срабатывания моей вискомуфты, как раз её настраивал на эту температуру)...вообщем моя доволен))))

Сколько же он отходил до такого состояния?

Кстати, Веталь, ты же в гараже всё делаешь, поделись, какие размеры его? Чего хочется пошире сделать, побольше? Я в своём с загнанной машиной уже с трудом разворачиваюсь, хорошо хоть яма есть. А чтоб въехать, придётся снять багажник Гаражи ещё со времён Союза, какие там паджеры.... А вот свой построить думаю, на даче где-нить.

Виталий, + за проделанную работу и энтузиазм!!

З.Ы. Если нужная будет Диагностическая карта - пиши, поможем!)

un4given писал(а):Виталий, + за проделанную работу и энтузиазм!!

З.Ы. Если нужная будет Диагностическая карта - пиши, поможем!)

Спасибо))))


Поменял наконец клапан ЕГР, пока проехал 500км лампа больше не загоралась, тьфу тьфу тьфу, тук тук тук)))))
из приятного упал расход на трассе...на литр-полтора, как раз эти 500км почти за раз и проехал, у меня часто длинные пробеги есть поэтому все чувствуется...