Pajero 4x4 Off-Road Club

vladimirr писал(а):часы в авто постоянно спешат.подскажите можно их как то отрегулировать.спасибо.

настройку от радио (FM) отключите и все будет нормально, какой код я не помню, в инструкции должен быть. у меня была другая проблема постоянно часы отставали. штрафовать надо операторов, которые посылают сигналы неточного времени

kor.den74 писал(а):

kor.den74 писал(а): Вопрос,сигналка Старлайн В6 при активации автозапуска,"на горячую",крутит стартером до 3 раз и не заводиться, иконки свечей накала горят.
Суешь ключ тут же - с полпинка.
Утром,то есть стоянка более 5..6 часов, заводиться с автозапуска сразу.
А через 2..3 часа в течении дня только стартер маслает,но,иногда,заводиться.
Уже пару месяцев как достает,предполагал само пройдет - не вышло.
Какие мысли,блок обхода штатного иммо ключ не видит,но утром все ОК?
Контакт кривой,плавающий,то да то нет?
Доп иммо стоит с меткой,но все вроде без нареканий работает.
Не хочу к ОД ехать где ставил сигналку или лучше к ним так как знают где ковырять?

Проблемка решилась новым блоком обхода - 700р., 0.5 нормочаса и 2 ч. ожидания.
Итого 1200.
Говорят долго, 3.3 года простоял,часто через 1..1,5г. вылетают.

Что и требовалось доказать
Ну без "умных высказываний" они не могут, ну ни как

А какой ксенон стоит штатно в "богатой" комплектации из салона ? И если брать Инстайл с обычным светом - какой ксенон (качественный) лучше ставить как опцию у ОД ?
С уважением.

Ксенон только штатный!

Здравствуйте!
Не пинайте пжл за банальные вопросы)
Планирую купить Паджеро Спорт 2 б/у, дизельный. Интересует следующее - на что стоит обратить внимание при выборе? И какой движок лучше 3.2 или 2.5(я так понял, что 3.2 старый?).
Почти уверен, что это обсуждалось миллион раз, но с поиском как-то не очень получилось найти интересующий ответ.

Compa писал(а):А какой ксенон стоит штатно в "богатой" комплектации из салона ? И если брать Инстайл с обычным светом - какой ксенон (качественный) лучше ставить как опцию у ОД ?
С уважением.

Нет такой опции у ОД.
Есть "опция" впарить кетайский ксенон за безумные деньги.
Это да. Но зачем платить больше?

Sobakeevi4 писал(а):Здравствуйте!
Не пинайте пжл за банальные вопросы)
Планирую купить Паджеро Спорт 2 б/у, дизельный. Интересует следующее - на что стоит обратить внимание при выборе? И какой движок лучше 3.2 или 2.5(я так понял, что 3.2 старый?).
Почти уверен, что это обсуждалось миллион раз, но с поиском как-то не очень получилось найти интересующий ответ.

Не пинать не будем.
А один разок пинок заслужили точно http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27

morya4ok писал(а):

vladimirr писал(а):часы в авто постоянно спешат.подскажите можно их как то отрегулировать.спасибо.

настройку от радио (FM) отключите и все будет нормально, какой код я не помню, в инструкции должен быть. у меня была другая проблема постоянно часы отставали. штрафовать надо операторов, которые посылают сигналы неточного времени

При чем здесь радио если часы спешат?
Если вы про СТ в RDS, то она у меня отключена, а часы все равно спешат

ISerg писал(а): настройку от радио (FM) отключите и все будет нормально, какой код я не помню, в инструкции должен быть. у меня была другая проблема постоянно часы отставали. штрафовать надо операторов, которые посылают сигналы неточного времени

При чем здесь радио если часы спешат?
Если вы про СТ в RDS, то она у меня отключена, а часы все равно спешат[/quote]
А у меня отстают. RDS включена. Когда была отключена то же отставали.

Отстают,причем нехило...
Дней за 10 - минута.

Compa писал(а):А какой ксенон стоит штатно в "богатой" комплектации из салона ? И если брать Инстайл с обычным светом - какой ксенон (качественный) лучше ставить как опцию у ОД ?
С уважением.

В Instyle стоит штатный хороший ксенон - я доволен. А галоген в Intense...
По галогену сказать не могу, но штатный ксенон мне нравится.

Не ставьте у ОД ксенон - я на Галанта поставил - плевался... Обычный Китай, светит лучше (4300К), чем штатный свет, но от идеала очень-очень далек... К тому же проблема - то горит правая фара, то нет... Пол-года мучался, пока не попал с негорящей фарой к ОД (до этого как назло, при подъезде к ОД загоралась и не гасла - я уж думал: не шаманы там работают? ) Сделали.

Но, на Патриоте у меня штатный свет очень хороший был (Bosch)... Ксенон даже и не думал ставить.

Галоген тоже очень прилично светит. Линза же...

Мне помогло отключение "СТ в RDS", часы перестали отставать.
Причем здесь радио? А кто эти РДС транслирует в эфир?

morya4ok писал(а):Мне помогло отключение "СТ в RDS", часы перестали отставать.
Причем здесь радио? А кто эти РДС транслирует в эфир?

Коррекция часов по RDS.
А транслирует их оборудование радиостанций, тоесть передатчик.
А вот как он настроен отвечает системотехник, или как он там называется

В районе магнитолы есть 12в, которые не отключаются в момент пуска двигателя и при выключенном зажигании?

SNOOPER писал(а):

Sobakeevi4 писал(а):Здравствуйте!
Не пинайте пжл за банальные вопросы)
Планирую купить Паджеро Спорт 2 б/у, дизельный. Интересует следующее - на что стоит обратить внимание при выборе? И какой движок лучше 3.2 или 2.5(я так понял, что 3.2 старый?).
Почти уверен, что это обсуждалось миллион раз, но с поиском как-то не очень получилось найти интересующий ответ.

Не пинать не будем.
А один разок пинок заслужили точно http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27

Отличный пинок) 37 страниц с темами .... Но все же нашел ответы. Спасибо.
Буду искать 2.5D ...

На 303-ей странице уже показывал какое у нас дизтопливо поставляется на внутренний рынок.
А вот дальнейшее развитие событий по очистке топлива от парафинов.
Были морозы в конце января.
Несколько раз мигала спиралька и машина отказывалась ехать.
Подготовил топливо, т.е. добавил Ликви-Моли антигеля + TDA. Первого в пропорции аж 3:1.
Взболтал хорошенько и дал отстоятся.
Потом слил "вершки" - чистый дизель, а "корешки" (около 100 л) отправил в бочку для дальнейшего отстоя.
И вот спустя три недели заглянул я в бочку и был буквально шокирован - на дне бочки толстым слоем лежала белая масса прафина (температура окружающего воздуха 0 - +3 гр.).
Опять "вершки" слил, слил "корешки".
Получилось почти 20!!! литров парафина!
До сих пор - в недоумении: что за мазуту готовит нам Белнефтехим?!!!
На фото.

И переделал вывод проводов подогрева топлива в баке.
Начало вот здесь - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... start=4590
Т.к. полой трубке на резьбе не было у меня, взял болт на 12, просверлил отверстие и вывел провода - так надежнее будет, чем прежде.
На фото.

MPS-05 писал(а):На 303-ей странице уже показывал какое у нас дизтопливо поставляется на внутренний рынок.
А вот дальнейшее развитие событий по очистке топлива...
Получилось почти 20!!! литров парафина!

Мрак конечно
Пара способов в помощь

http://www.autocentre.ua/ac/practice/au ... -3841.html

kor.den74 писал(а): Пара способов в помощь
http://www.autocentre.ua/ac/practice/au ... -3841.html

Перешлю ссылку на Белнефтехим: может они не знают, что зимнее топливо надо очищать от парафинов!

народ объясните тупому, фильтр салона у нас где? в каталоге нашел: http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Part ... 0%20PIPING под номером 87210A

заказал даже, а блин где он прячется не понял, в инете написано чегото там отжать надо в бардачке чтобы его снять и доступ к фильтру получить, но не нашел, а потом пишут что его ваще нет? толи я тупой, толи лыжи не едут