Pajero 4x4 Off-Road Club

stnslv писал(а):Привет!

При открывании крышки бака на заправке теперь постоянно слышу "пшшш...". Раньше не слышал. Вентиляция бака засорилась?

Всегда и на всех машинах ПШИИИИ бывает. Не бывает лишь у тех... кто крышкой бак забывает закрыть.

пшшшш происходит и на новом авто, я заметил это еще при перегонке машины из рольфа домой. вероятно от того, что каждый однонаправленный клапан имеет сопротивление на открытие.

stnslv писал(а):Привет!

При открывании крышки бака на заправке теперь постоянно слышу "пшшш...". Раньше не слышал. Вентиляция бака засорилась?

Нет , как раз таки наоборот, видимо просто прочистились ушные каналы, раньше не слышал, а теперь слышишь

Чем отогнуть крепеж шара на фаркопе?

plar писал(а):Чем отогнуть крепеж шара на фаркопе?

А смысл отгибания? Там не вооружённым глазом видно, что металл в этом месте и так уже "подустал". Просто каждый цикл отгибания туда - назад лишний раз будет увеличивать эту усталость и разрушение наступит раньше.

Мне велосипедную платформу ставить, надо стобы она ровно стояла. Ржавчина только снаружи, ничего серьезного нет

plar писал(а):Мне велосипедную платформу ставить, надо стобы она ровно стояла. Ржавчина только снаружи, ничего серьезного нет

А деформация откуда? Фаркопом или прицепом куда то въехал? Две колонны надо жостких или хотя бы дерева или столба. Машину зафиксировать чем то жёстким, желательно цепью за передние проушины за фонарный столб. А за шар тоже цепью зацепиться и джеком потянуть. Однако проще в любой кузовной гараж сервис заехать, за три копейки поправят.

VAZ писал(а):

plar писал(а):Мне велосипедную платформу ставить, надо стобы она ровно стояла. Ржавчина только снаружи, ничего серьезного нет

А деформация откуда? Фаркопом или прицепом куда то въехал? Две колонны надо жостких или хотя бы дерева или столба. Машину зафиксировать чем то жёстким, желательно цепью за передние проушины за фонарный столб. А за шар тоже цепью зацепиться и джеком потянуть. Однако проще в любой кузовной гараж сервис заехать, за три копейки поправят.

Или таки лом в помощь???

Не знаю в эту ветку ли нет... но вопрос.
Ситуация: сегодня взорвался баллон в боксе где устанавливают ГБО. Мои соседи. Авто стояло естественно рядом, взрывной волной вынесло двери а с ними мне левую фару а с ней пластик и железо рядом.

Если с железом все понятно, то по фаре есть вопрос.

Ори гнал новый 70 килорублей. Дорого. Очень.
БУ оригинал от 15 ти можно найти.....
НО
а можно взять китай - например Depo сразу 2 фары доапгрейдит их Хела3? Или не связываться с китаем и взять БУ оригинал.

У меня ксенон.

может у кого то случайно есть оригинал левый... не нужный

А что корпус не устраивает? 8301C621
В районе 30. Потроха свои поставите.
8301C429 ещё дешевле.

Въехали мне в зад. Зад цел, а крепеж крюка погнулся. Ломом не получается

Там чтобы выправить нужно греть. Тоесть нужно снять фаркоп и на снятом греть балку и править.

Попробую, все равно хотел его снять, зачистить и покрасить, все откладывал этот момент

SNOOPER писал(а):А что корпус не устраивает? 8301C621
В районе 30. Потроха свои поставите.
8301C429 ещё дешевле.

По второму артикулу еще дешевле заменитель есть, если использовать его в качестве корпуса

Фтопку этот сайлинг! кривой! Только оригинал, хоть и б/у. Ну или совсем тюнинг, тогда какой есть.

lesnik5000 писал(а):Фтопку этот сайлинг! кривой! Только оригинал, хоть и б/у. Ну или совсем тюнинг, тогда какой есть.

Абсолютно согласен китайские фары - отвратительное Г.

Парни в Мск есть кто кого можно попросить посмотреть фару? на авито есть предложения, но глянуть бы на состояние...
Естественно не запросто так.

Может есть темка про "помогу"?

В Курилке спроси.

На спорте 11 гв не горит индикатор пристегнутых ремней или отстегнутых

Хотя на приборке этот значек присуцтвует

И сигналов никаких нету что не пристегнут И так далее

Заглушки негде не стоят!