Pajero 4x4 Off-Road Club

Так то-то и дело - не вьеду Капает вобще с поддона коробки Ладно, сегодня загоню к ребятам - ГРМ ремешок сменить - не рискнул сам , и заодно с этим вопросом
PS: все, готов танк заменен ремень ГРМ, приводные, устранена течь масла из под клапанной крышки, понял откуда берется тосол - второй шланг отопителя под замену

МОО "Железногорская Городская Федерация Автомобильного Спорта" приглашает всех любителей бездорожья принять участие в нашем трофи-рейде.

Как всегда Вас ждет интересная трасса, живописные места, море драйва и позитива.

Дата проведения: 23-25 сентября 2011 года. (полное расписание в Регламенте)

Координаты базового лагеря: Долгота: 93°31'555 Широта: 56°10'125

Для жителей базового лагеря будет предложенно горячее питание (плов, шашлык, солянка...).

Вечером 24 сентября концерт группы "Озоновый слой" и фейерверк.

Ждем всех друзей!

Добавлен класс ОТКРЫТЫЙ!

Тех требования: авто с колесной формулой 4х4, шлем для каждого члена экипажа, помощь внутри класса РАЗРЕШЕНА, лебедки и размер колес не регламентируются.

РАСПИСАНИЕ:

23.09.2011г.

с 16.00ч. Заезд участников соревнований в базовый лагерь

с 18.00ч.
до 22.00ч. Регистрация участников соревнования, получение карты участника (бегунок), техническая комиссия автомобилей.

24.00ч. Отбой. (Здоровый сон)

24.09.2011г.

с 7.00ч.
до 9.00ч. Регистрация участников соревнования, получение карты участника (бегунок), техническая комиссия автомобилей.

9.00ч. Окончание регистрации экипажей участников.

9.00ч. Выдача маршрутных карт СУ

9.45ч. Обязательный брифинг

10.00ч. Старт СУ (класс Экстрим, Туризм, Стандарт, Открытый).

20.00 Финиш СУ.

21.00ч. Закрытие Финиша СУ (для всех классов).

25.09.2011г.

10.00ч. Предварительные результаты соревнования.

10.30ч. Официальная публикация результатов соревнования.

12.00ч. Награждение участников, закрытие соревнования.
с 12.30ч. Сдача мест в базовом лагере и выдача экологического взноса.

И снова всем привет! Теперь могу писать как полноправный участник:) - завтра получаю права.

ну вот и приезжай ))) поучаствовать... ну или поглядеть

Ни-и
0. Я еще на своей не ездил дальше 30 метров за раз
1. Пока для меня это далеко
2. Жена болеет
3. И как бы странно не.. - нет денег страховку переделать на меня - тока с отпуска выхожу
так что в пролете пока...

зачем переделывать? достаточно же только вписать....
а ну если только стаж мелкий. то доплачивать надо. 30 метров? а как же ты права получал?

1. дак у жены то стаж есть - страховка дешевле - а на меня 3 рубля доплачивать:(
2. про 30 метров - это я про свою машину (учился на Ланосе - леворуль+мех)чо-то на правый автомат с разбега страшно:))

3 рубля? это в тысячах? что-то многовато...

Ага сам офигел
P.S. 2,3 тысячи получилось
P.P.S. Сегодня катался

Сегодня меня наконец достал текущий антифриз Так вот - бежал он с насоса как оказалось, так что..... насос с заменой - 3300 встал

Всем привет, ребята где найти датчик положения коленвала, мой сломался, поставил от другой митсубы, все работат ну что то с зажиганим стало, нажимаешь газ в топку и он медленно разгоняется, обороты высокие а тяга вообще никакая. Со старым датчиком все норм было.

вы уверены, что поставили рабочий датчик? и от какой машины поставили

Droopy писал(а):вы уверены, что поставили рабочий датчик? и от какой машины поставили

да он рабочий, если бы не рабочий она бы не завилась, потому что у нее нет датчика распредвала, поставил от митсуб от двигателя 4g64 вот ищу у кого может есть за разумную деньги

как это нет? сами сняли? ) должен быть, у самого миник

нету датчика распредвала, есть два вида двигателя с ним и без него, у меня только датчик положение коленвала.

знал что бывают модели без датчика положения коленвала, а не распредвала. по-этому и уточняюсь, а номер кузова дадите чтобы на epcdata.ru поглядеть?

Droopy писал(а):знал что бывают модели без датчика положения коленвала, а не распредвала. по-этому и уточняюсь, а номер кузова дадите чтобы на epcdata.ru поглядеть?

да конечно
H53A-0205123

да и правда... ))) ну буду знать что и такое бывает. а насчет дерганий, возможно что датчик все таки немного отличается...

Droopy писал(а):да и правда... ))) ну буду знать что и такое бывает. а насчет дерганий, возможно что датчик все таки немного отличается...

наверно просто этот датчик еще угол опережения зажигания ставит там рядом с ним есть метка 0-10 градусов
думаю не так поставил и все.

ну вообще угол на наших машинах задается автоматически - компьютером, только если есть спец разъем, но и то это когда имеется датчик положения распредвала.