Pajero 4x4 Off-Road Club

Что делать то? Дожидаться развития событий или сразу ехать пытаться диагностировать

Коллега, проверить все что можно, это первое! У меня паразитный звук искали, но ничего найти не могли. Вот когда и Вас не найдут - думать о печальке

Gifo писал(а):

Что делать то? Дожидаться развития событий или сразу ехать пытаться диагностировать

Коллега, проверить все что можно, это первое! У меня паразитный звук искали, но ничего найти не могли. Вот когда и Вас не найдут - думать о печальке

Этот звук проявляется только под нагрузкой(на ходу), или на ХХ тоже? У меня машина тоже 2007 года.

У меня в основном на ходу, под нагрузкой

archi_1 писал(а):У меня в основном на ходу, под нагрузкой

Принято. Спасибо! Попробую послушать, когда удастся проехать рядом с каким-нить забором или стеной.

вообще, мне звук 75-го мотора напоминает звук зила130, когда я еду с открытым окном мимо стены какой-нибудь..

такой рокот стоит, что там еще услышать можно...

BabyHummer A-328 писал(а):

archi_1 писал(а):У меня в основном на ходу, под нагрузкой

Принято. Спасибо! Попробую послушать, когда удастся проехать рядом с каким-нить забором или стеной.

у меня все слышно в салоне)) , с закрытыми окнами))
ощущение , что звук снизу

Я по прежнему езжу к ОД на ТО,недавно прошел 90 тысячное. Все чеки,квитанции,заказ наряды и письмецо полученное от Рольфа 2 года назад храню так ,как моя мама хранит свою сберкнижку. Давно не заходил на форум,очень много интересного,но одно меня радует,что Рольф все таки по прежнему делает замены по доброй воле производителя. Поэтому мой Паджерик будет еще служить моей семье ,надеюсь долго.

Пробег 120т. До меня обслуга только в Рольфе. Двигатель вообще не слышно было изначально, только шелест .Сейчас перешел на мотюль + замена масла/фильтров каждые 7-8т.км. Ощущение что стал работать еще лучше.(тьфу х3)

Nod писал(а):Пробег 120т. До меня обслуга только в Рольфе. Двигатель вообще не слышно было изначально, только шелест .Сейчас перешел на мотюль + замена масла/фильтров каждые 7-8т.км. Ощущение что стал работать еще лучше.(тьфу х3)

а эмблема почему-то другого масла...)

Elusory писал(а):

Nod писал(а):Пробег 120т. До меня обслуга только в Рольфе. Двигатель вообще не слышно было изначально, только шелест .Сейчас перешел на мотюль + замена масла/фильтров каждые 7-8т.км. Ощущение что стал работать еще лучше.(тьфу х3)

а эмблема почему-то другого масла...)

Может это реклама?

Nod писал(а):Пробег 120т. До меня обслуга только в Рольфе. Двигатель вообще не слышно было изначально, только шелест .Сейчас перешел на мотюль + замена масла/фильтров каждые 7-8т.км. Ощущение что стал работать еще лучше.(тьфу х3)

Аналогично,я тоже после окончания гарантии лью Мотюль 8100 и чеки тоже сохраняю на всякий случай. После этого у меня жор масла пропал. На ОД-шном кастроле где то пол литра на 7000 км доливал. На Мотюле ни сколько!!!

У брата застучал на 5тысячах заменили короткий блок по гарантии на пробеге 70 застучал второй раз вскрыли двс и я был в шоке первый корреной вкладыш отсутствует 2 3 тоже не в лучшем состоянии упорным полукольцам хана постель блока тоже раздолбила маслосъемные кольца слегка залегшие и все это на пробеге 70т,к как то несерьёзно

чумик писал(а):У брата застучал на 5тысячах заменили короткий блок по гарантии на пробеге 70 застучал второй раз вскрыли двс и я был в шоке первый корреной вкладыш отсутствует 2 3 тоже не в лучшем состоянии упорным полукольцам хана постель блока тоже раздолбила маслосъемные кольца слегка залегшие и все это на пробеге 70т,к как то несерьёзно

Кмк, возможно, что во второй раз причина поломки кривые руки наших сборщиков. Хотя....

блок был замененен целиком он был в сборе с цпг так што возможно опять касяк завода

Зарегестрировался владелец двойки и в первый же день, первый пост в разделе четверок....

застучал у брата у него 4 паджерик а у меня второй форум читаю давно зарегился недавно

Блин, начитался вас, и теперь все время прислушиваюсь к шумам из-под капота. Все чудится что-то... ( На Эксплорерах болячкой была АКПП. Тоже довольно часто летела у многих(у меня же отъездила более 200 тыщ). А тут двигатель. Думал, что уж на современных машинах такого и быть не может, и на тебе! "Вот, непруха!" (с)

BabyHummer A-328 писал(а):Блин, начитался вас, и теперь все время прислушиваюсь к шумам из-под капота. Все чудится что-то... ( На Эксплорерах болячкой была АКПП. Тоже довольно часто летела у многих(у меня же отъездила более 200 тыщ). А тут двигатель. Думал, что уж на современных машинах такого и быть не может, и на тебе! "Вот, непруха!" (с)

Не читайте перед обедом советских газет! (C) еще глядишь и сон пропадет...

AN908 писал(а): Не читайте перед обедом советских газет! (C) еще глядишь и сон пропадет...

И как их не читать-то, когда тема злободневная? С первых строчек форума не сходит. Сон пока не пропал, но уши держу промытыми, чтобы слушать работу двигателя.

BabyHummer A-328 писал(а):

AN908 писал(а): Не читайте перед обедом советских газет! (C) еще глядишь и сон пропадет...

И как их не читать-то, когда тема злободневная? С первых строчек форума не сходит. Сон пока не пропал, но уши держу промытыми, чтобы слушать работу двигателя.

прослушать боишься?

я забил, типа от судьбы не уйдешь.. (тьфу-тьфу, конечно..)

я на тройке тоже читал, как коленвалы на 74х моторах летят, и акпп накрываются, все прислушивался да приглядывался, а потом задолбало, ездил и все..

иначе неврастеником нафиг стать можно..