Pajero 4x4 Off-Road Club

Арканоид, не просёк. Т.е. так просто не снять? Отваливаться-то он вроде не отваливается, но люфт появился, и как-будто легкий дребезг, надо болтик искать и закручивать, однозначно. Картинко:

там не болт, там пластиковый пистон стоит. подобрать в автозапчастях и нет проблем

подкрылок из двух частей, закреплен по линии арки саморезами в закладные, внутри ниши несколько пластиковых пистонов "гвоздиков", с ними аккуратнее, сломать легко... правда и стоят копейки. но они есть там двух размеров.
вообщем, нахреновертили изрядно. саморезы тоже двух видов, желательно при съеме запоминать где какой стоял, или смотреть с другой стороны машины

Спасибо. Так вот дырка на фото - она от пистона? Если да, то это MR288150, оригинал стоит в "экзисте" 35 рублей. Или не пистон?

Barsuk писал(а):Спасибо. Так вот дырка на фото - она от пистона? Если да, то это MR288150, оригинал стоит в "экзисте" 35 рублей. Или не пистон?

да, от пистона. только не помню от "большого" или "мелкого". Отличаются тем что у "большого" вставка большего диаметра, а на самом резьба и шлиц под крест. у маленького этого нет

Понял, поставлю - отчитаюсь.

После катаний по камням и преодоления бродов, появился скрип на кочках в районе передних колес и когда кручу руль... Скрип похож на тот, что возникает, когда пытаешься выкрутить заржавелый болт.

Первоначально поставив полноразмерные локеры на свой спорт, я во избежание повреждений окраски, закрепил их в штатные отверстия пистонами. Они отвалились через день. несмотря на посадку в хороший натяг )), видимо например потому, что передний бампер играет немножко отдельно от кузова после чего я заменил весь крепеж на комплект из болтов и гаек, роль которых играют пластинчатыне скобки, которые накидываются на выпуски металла арки в местах расположения отверстий под крепеж локеров

У меня появился явный стук в рулевой колонке, при покачивании рулём на заглушенной машине, стук идёт откуда то из под нижней панели с ручками открывания капота и бака. Пикапклуб читал Судя по всему сварка мне поможет, ну или пластики с хомутом Наверное скоро рулевая рейка загремит. Короче, вылезают все болячки элькины потихоньку...

Решил написать для статистики:
- отлично зацветает хр(ен)омопластик на решетке радиатора, накладке задней двери, водительском боковом зеркале.
- на задней двери над номерным знаком вылез паучок
- подпевает дверь бардачка, поскрипывающему сиденью пассажира
- притча во языцех, люфт рулевого управления
- заржавели задние барабаны
Вообщем всё мелочи и ... полёт продолжается.

Sedoy писал(а):Первоначально поставив полноразмерные локеры на свой спорт, я во избежание повреждений окраски, закрепил их в штатные отверстия пистонами. Они отвалились через день. несмотря на посадку в хороший натяг )), видимо например потому, что передний бампер играет немножко отдельно от кузова после чего я заменил весь крепеж на комплект из болтов и гаек, роль которых играют пластинчатыне скобки, которые накидываются на выпуски металла арки в местах расположения отверстий под крепеж локеров

У нас бампера интегрированы в кузов. так что нет гуляния относительно остальных кузовных элементов как на П2/ старом Спорте

Kap писал(а):Решил написать для статистики:
- отлично зацветает хр(ен)омопластик на решетке радиатора, накладке задней двери, водительском боковом зеркале.
- на задней двери над номерным знаком вылез паучок
- подпевает дверь бардачка, поскрипывающему сиденью пассажира
- притча во языцех, люфт рулевого управления
- заржавели задние барабаны
Вообщем всё мелочи и ... полёт продолжается.

Год выпуска?
В подпись надо авто.

раз пластик зацвел-значит зимние реагенты попали, ну а барабаны сзади еще- то машина 2008 года:)

Kap писал(а): - на задней двери над номерным знаком вылез паучок

мне с этим назначили замену задней двери (по гарантии ессно)

Сегодня брат на L200 помял крыло,отскочила краска и там голое железо,без грунта.Неужели Спорты новые покрашены так же ,просто по металлу

slavis, вас ещё не забанили? Это явная недоработка.

2 Славис - Грунт отстает вместе с краской, при значительных перегибах металла, а тонкое железо начинает быстро цвести ...

Две недели назад, поставил хомут на рулевую колонку, обматерил японцев, теперь не стучит. Сегодня обнаружил что внутренний пыльник рулевой колонки порван, в общем косяк при сборке.
Камрады, как найти партнамбер ентой резинки? japancats её не отделяет от рулевой колонки.
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=B6A00042

Подскажите плиз в районе ручки подключения раздатки при наборе скорости начинает что=то дребезжать. Ручку туда суда подергаешь вроде проходит, но только на газ надавишь опять металическое дребезжание. Причем глюк какой-то плавающий то есть то нет. Сегодня просто задолбал.

Англичанин, есть у меня такая фигня. Правда, не раздражает, так как практически не слышно. Ручку можно даже не дергать, просто чуть нажать - звук пропадает. Вообще, столько всего скрипит, пищит и дребезжит, что это, в общем, не беспокоит. Диагностику трансмиссии делал недавно (по другому поводу), проблем не нашли.