Pajero 4x4 Off-Road Club

Kirillian писал(а):А крышка это в неоригиналах есть кто нидь знает? И как я посматрел, человеку не пришлось клеить паралон или не пришлось потому, что фильтр оригинальным был?

Какая крышка? Крышек там нет. А про поролон человек мож ваще не знал. Все фильтра, любых фирм до задней стенки корпуса кондиционера с внутренней стороны не достают . В итоге сними бардачок, вырежи как на фото, померь рулеткой нишу в глубину и сравни с размерами фильтра.

Himik ну и чего мы тут флуд то разводим ради одного, кто читать не хочет ?!?!?! Все что ты говоришь.... все это уже тут написано

Да мне не жалко. Вдруг до некоторых не сразу доходит. Форум это большая дружная семья

Himik писал(а):Да мне не жалко. Вдруг до некоторых не сразу доходит. Форум это большая дружная семья

Lavr36, прочитать 34 страницы, это теперча не каждый сможет ::-):
Как там с машиной то? Не разрулил еще?

Эй вы флудильщики Himik и Lavr36 все ко мне в гости!)))) Я вас с тещей своей оставлю на полчасика, думаю найдете общий язык)))
Я спрашивал про крышку которая устанавливается после вырезания короба и установки фильтра на место, своего рода фиксатор фильтра. Так продается она вместе с неоригинальными фильтрами или для первого раза желательно оригинал заказать, чтоб он в комплекте был?
Спасибо.

karneli писал(а):

Aurorыч писал(а):Тык всю читал два раза, куча номеров, кто то поставил встал как влитой а номер до сих пор не может сказать...
Короче не тема а каша

первый раз заказываешь оригинал с фиксатором XZ 311917 D буковка D обязательна а потом ставишь дешовые Nipparts J1 345 001 или ему подобный Japan Cars B45002JC.

Здесь вроде все написано.Купил.поставил и пользуешся и голову нечего ломать.

Kirillian . Ну нету там крышек. Есть фиксатор, который фиксирует обе половинки вставленного в корпус фильтра от выпадания. В неоригинальных практически не бывает в комплекте. Но можно: 1-один раз купить оригинал, 2-заколхозить самому.
Спасибо за приглашение, с тещами .... я .... завязал.

Himik писал(а):Kirillian . В неоригинальных практически не бывает в комплекте. Но можно: 1-один раз купить оригинал, 2-заколхозить самому.
.

Оригинальный под 800 рябчиков жалко(((( Может кто подскажет парт номер неоригинала, чтобы в комплекте точно был этот "фиксатор" (докопались блин )?
Заранее благодарю.

Я купил себе оригинальный фиксатор в экзисте за 170р. и поставил фильтр ман. Классно.

Kirillian писал(а):

Himik писал(а):Kirillian . В неоригинальных практически не бывает в комплекте. Но можно: 1-один раз купить оригинал, 2-заколхозить самому.
.

Оригинальный под 800 рябчиков жалко(((( Может кто подскажет парт номер неоригинала, чтобы в комплекте точно был этот "фиксатор" (докопались блин )?
Заранее благодарю.

Так у тебя вааще машина то не дешевая

Lavr, вот ты где прогуливаешь, тебя в другом разделе обыскались

Внесу свои 5 копеек для спортоводов, склонных к экономии ден средств. Чтобы каждый раз не расходовать губки для мытья посуды и не выслушивать нытье жены или других дам, а также не тратиться на клей, нужно взять втихушку один раз кусок губки + полосочку двустороннего скотча (чтоб не делать лишних движений пальцами и ножницами, скотч подобрать подходящей ширины сразу в магазине). Все это прилепляем к тыльной стороне фильтра. При замене отлепляем от старого и лепим на новый. (R) патентую идею.
А если серьезно, то уже очень надо почистить тему, сократив максимум до 5 страниц. Это раз. А два - можно прочитать 1000 постов и ничего не понять до тех пор, пока сам туда не залезешь, потрогаешь и один раз сделаешь. Испытано на себе, я тоже непонятливый был пока сам все не сделал А тут еще Лавр орет
Сорри за много букв

+1 Я тоже полез и все сделал своимируками!!!

Будущий паджеровод писал(а):Я купил себе оригинальный фиксатор в экзисте за 170р. и поставил фильтр ман. Классно.

Добрый день. Будте добры подскажите парт номерок Спасибо.

Lavr36 писал(а):Так у тебя вааще машина то не дешевая

Кто МПС не дешевая, вы чего!!!!!??? Хотя бы раз сравните цены на запчасти с теми же корейцами они практически не отличаются. а взять туже самую Тойоту или тем паче немцев так там раза в 1,5 все дороже не считая расходников. Я и покупал МПС с тем выбором, что он оптимален и не дорог безумно в обслуживании.
Извините за офтоп, но вы не правы Лавр.

Kirillian писал(а):

Lavr36 писал(а):Так у тебя вааще машина то не дешевая

Кто МПС не дешевая, вы чего!!!!!??? Хотя бы раз сравните цены на запчасти с теми же корейцами они практически не отличаются. а взять туже самую Тойоту или тем паче немцев так там раза в 1,5 все дороже не считая расходников. Я и покупал МПС с тем выбором, что он оптимален и не дорог безумно в обслуживании.
Извините за офтоп, но вы не правы Лавр.

Ню-ню......

Kirillian писал(а):

Lavr36 писал(а):Так у тебя вааще машина то не дешевая

Кто МПС не дешевая, вы чего!!!!!??? Хотя бы раз сравните цены на запчасти с теми же корейцами они практически не отличаются. а взять туже самую Тойоту или тем паче немцев так там раза в 1,5 все дороже не считая расходников. Я и покупал МПС с тем выбором, что он оптимален и не дорог безумно в обслуживании.
Извините за офтоп, но вы не правы Лавр.

смысл не в дороговизне запчастей, а в ценниках на сто... на той же самой Тойоте доступ ко многим узлам попроще будет...
в свое время будучи на Камчатке неоднократно наблюдал надписи на СТО "Мицубиси, Хонды и прочие КОСМИЧЕСКИЕ аппараты не ремонтируем"

Kirillian писал(а):

Будущий паджеровод писал(а):Я купил себе оригинальный фиксатор в экзисте за 170р. и поставил фильтр ман. Классно.

Добрый день. Будте добры подскажите парт номерок Спасибо.

че то не нашел я номер фиксатора, но выгоды покупки отдельно не вижу: фиксатор 170 р + самый дешвый фильтр 280 руб, когда Манн стОит 500 рублей и уже в комплекте есть защелка

2SergeyVT у меня с МАННом защелки не было.

Северный писал(а):2SergeyVT у меня с МАННом защелки не было.

+1 тоже защелки не было...