Pajero 4x4 Off-Road Club

владимир михайлович писал(а):Вот правильно. И как ставить толстую такую шайбу. Ищи, тут все расписано.

Шайбу и болт купил! На болту какая то красная краска, но не фиксатор. На шайбе с одной стороны фаска, как я понимаю фаска к болту! Всю тему перечитал, понял, что мазать нужно резьбу. Плоскости шайбы, шестерни и шкива мазать или обезжиривать?? Краску с болта смывать?

Шайба, если приглядеться, имеет вид тарелки. Вот края тарелки должны упереться в шкив, а шляпка болта должна давить на выступающую серединку донца и расправлять эту тарелку. Тарельчатая пружина называется. Смазать надо резьбу и шляпку болта, чтоб при затяжке эта головка скользила по шайбе. Остальные сопряжения надо обезжирить, чтоб увеличить коэффициент трения, и убедиться в их ровности. Что за краска - не знаю. Может контроль качества?

Sema82 писал(а):На болту какая то красная краска, но не фиксатор.

предполагаю что это контролька, болт я как понял одноразовый, поставил, снял, ставь новый, а так, краски нет, значит ставился и замене в магазе не подлежит, много где красят

народ подскажите по неоригинальным з/ч при замене ГРМ на 6G72 (montero sport 2002),
что можно ставить чему доверять

Mitz писал(а):народ подскажите по неоригинальным з/ч при замене ГРМ на 6G72 (montero sport 2002),
что можно ставить чему доверять

советую поискать, много чего полезного найти можно, я себе нашел темку, все полно и грамотно расписано, что меняется, что родное

владимир михайлович писал(а):Шайба, если приглядеться, имеет вид тарелки. Вот края тарелки должны упереться в шкив, а шляпка болта должна давить на выступающую серединку донца и расправлять эту тарелку. Тарельчатая пружина называется. Смазать надо резьбу и шляпку болта, чтоб при затяжке эта головка скользила по шайбе. Остальные сопряжения надо обезжирить, чтоб увеличить коэффициент трения, и убедиться в их ровности. Что за краска - не знаю. Может контроль качества?

Два вопроса, Владимир Михайлович:
1. Ты уверен, что шайба выпуклая? Откуда инфа?
2. по смазке резьбы болта КВ. Я подзабыл свою работу, но мне кажется, что в мануале (или кто то мне рекомендовал) резьба должна быть сухой (обезжиренной).

она очень не много, но выпуклая. Не такая плоская, как например, шлифованные под болты головки блока.

владимир михайлович писал(а):она очень не много, но выпуклая. Не такая плоская, как например, шлифованные под болты головки блока.

А "носом ткнуть" в мануал? И по смазке резьбы тоже пожалуйста.

ЗЫ я спрашиваю не с тем чтобы "придраться". Мне разобраться хочется. Я когда собирал данный узел шайбу оставил старую, выпуклости не заметил. Может надо было новую купить? Резьбу болта я обезжиривал, а не смазывал.
Читал тех док на форуме, ни чего не сказано про это. http://td.pajero4x4.ru/?p=234

Да уж сто раз писано про смазку резьбы, и мануал есть. К стати, а про новый болт и новую шайбу я лично ни где не читал и ставлю всегда старый болт.
Вот нашел ссылку.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... а#p2149410
Обрати внимание, как там шайба изображена.

владимир михайлович писал(а):Да уж сто раз писано про смазку резьбы, и мануал есть. К стати, а про новый болт и новую шайбу я лично ни где не читал и ставлю всегда старый болт.

хз, я наверное все же и шайбу и болт новые поставлю, не такие большие деньги за такой пробег от замены до замены

Это да. И главное - может случиться всякое. Так хоть одной причиной будет меньше называть себя не красивыми, но емкими словами

владимир михайлович писал(а):Это да. И главное - может случиться всякое. Так хоть одной причиной будет меньше называть себя не красивыми, но емкими словами

эт точно, уже называю себя, не оч хорошими словами, заказал не то что надо и не столько сколько надо

Привет всем
Хочу спросить насчет установки ремня грм. Какой ставить по соотношению цена-качество: Mitsuboshi 265XY32, SUN H835YU32MM или оригинал? Первые два побюджетнее будут, хотя тоже япония.

игорьнижневартовск писал(а):Привет всем
Хочу спросить насчет установки ремня грм. Какой ставить по соотношению цена-качество: Mitsuboshi 265XY32, SUN H835YU32MM или оригинал? Первые два побюджетнее будут, хотя тоже япония.

Тут мастурбировать на судьбу не стоит. ИМХО
Тока оригинал. И тока у проверенного поставщика и сохранить документы о покупке.

владимир михайлович писал(а):она очень не много, но выпуклая. Не такая плоская, как например, шлифованные под болты головки блока.

Ровная она, сегодня специально смотрел.

На фотографии на предыдущей странице рассмотри шайбу, одетую на старый, с "юбкой" болт. Может для нового болта шайба уже другая, но на старом она не плоская, и наоборот поставить ту шайбу рука не поднимается.

владимир михайлович писал(а):На фотографии на предыдущей странице рассмотри шайбу, одетую на старый, с "юбкой" болт. Может для нового болта шайба уже другая, но на старом она не плоская, и наоборот поставить ту шайбу рука не поднимается.

Вот фото нового образца, старая может и другая!

Да, старая точно другая

народ, вот вопрос, есть ли достойные заменители помпы, дешевле, но не уступающие оригиналу в качестве и долголетии?