Pajero 4x4 Off-Road Club

farid84 писал(а):Коллеги, а почему не обсуждается такая контора как SoundSpeed? как в ней цена/качество да и просто качество выполнения работ? кто делал там свои машины. Стоит ли оно тех денег?

______________________________________________________________________
Замер проводился програмой на смартфоне Fly. Замеры ним-же проводились после переделки Тойота Камри 40 .
Ситуацию обсуждали ранее.
+++++++++++

Поделюсь достоверной информацией. В Саундспид вопрос организации подхода к работе во всех направлениях выстроен как надо. И по охране и по допу в общем вопросы давно изучены и реализованы. Что обещают - то и выполняется. Да и коллектив основной - давний.

На вопрос по шумоизоляции в Саундспид отвечу что в прошлые времена были пару человек которые занимались(заморачивались)доведением Паджеро до идеала. Клиенты народ зачастую весьма натасканый в понятиях и требовал результата реального. Что бы знать что делать надо, надо знать возможные причины. В данный момент таких специалистов там нет.Прекратили сотрудничество. Тонкостям научиться сложно. Паджеро надо знать.В них необходимо разбираться чтобы понимать. Так-что решать Вам что для Вас цена/ качество. Качество работ - существует некий стандарт выполнения работ. Работы на разных автомобилях должны выполняться примерно, типично - одинаково. И чтобы быть увереным в получении результата, служит фотоотчёт.
Свои машины в Саундспид не делал, а вот клиентскими машинами я как раз и занимался.

Если выполнить работу идеально и с учетом известности фирмы - работа того стоит ,что просят за услуги.(хотя вопрос ритарический) Даже без учёта имени фирмы качественный результат стоит качественной оплаты.Не бывает положительного результата без знающего подхода.

Понял, спс.
Можно ещё пару вопросов?
Цвет никнейма у Вас жёлтый. Для тех, кто не в курсе- это коммерсант на форуме. Тема у Вас в Партнёрке есть. Почему она закрыта- вопрос номер два. Последнее сообщение в этой теме- 11.10.13 г. Практически все Ваши сообщения в ветке четвёрок. Почему не постите в свой теме? Почему не постите в ветках Спортоводов, двоечников, троечников? Или тут поинтереснее с точки зрения коммерции? Так и занимайтесь своей коммерцией в специально созданном разделе, Партнёрский он называется. Тут, в этой ветке и в этой теме, коммерсантов, кормящихся с форума НЕТ. Мы все тут простые собственники Паджеро 4., делимся личными, не коммерческими предложениями и впечатлениями.
И не надо трогать Алексея и его фирму. Не серьёзно это, по бабьи. Тем более, что Алексей постоянно на форуме и многим помогает абсолютно бескорыстно. Отвечайте за свою и в пределах своей же темы.
Воистину, кому война, а кому мать родна(((

Не думал, что мой вопрос вызовет такую ожесточенную полемику. В любом случае я понял, что SoundSpeed довольно-таки ответственные люди, которые выполняют свою работу хорошо. Просто жалко вкладывать 90 тыщ рублей, в неизвестный результат.

Не однократно на форуме возникали вопросы и споры в эффективности шумоизоляции в Паджеро 4.
Сегодня стоял перед светофором, а в 3 метрах от меня под эстакадой, дорожники эффективно трудились и долбили отбойным молотком. Я поначалу даже и не обратил внимание пока не открыл переднее окно для покурить...когда я открыл на автомате окно то чуть не уронил сигарету от неожиданности из-за отбойного молотка Не малую роль в увеличения шума сыграла и эстакада благодаря которой шум увеличивался в несколько раз...
Повторюсь еще раз, шумка сделана своими руками, поэтому адрес не спрашивайте в личке где сделал...
В процессе видео съемки несколько раз открывалось и закрывалось окно для понимания звуковой картины. При закрытом окне слышна работа печки, которая в момент съемки работала на максимальных оборотах т.к. машина была холодная.



Во втором видео кроме отбойного молотка можно понаблюдать, как эффективно отсекаются шумы от громкого транспорта который проезжает в нескольких метров и послушать какие звуки остались от ДВС на повышенных оборотах.
На мой взгляд звук от ДВС благородный и провоцирует нажать на педаль газа по полной
На видео обороты были около 4000-4500 об/сек при разгоне со старта. При оборотах около 3000 ДВС практически не слышно из салона

liss1975 писал(а):Не однократно на форуме возникали вопросы и споры в эффективности шумоизоляции в Паджеро 4.
Сегодня стоял перед светофором, а в 3 метрах от меня под эстакадой, дорожники эффективно трудились и долбили отбойным молотком. Я поначалу даже и не обратил внимание пока не открыл переднее окно для покурить...когда я открыл на автомате окно то чуть не уронил сигарету от неожиданности из-за отбойного молотка Не малую роль в увеличения шума сыграла и эстакада благодаря которой шум увеличивался в несколько раз...
Повторюсь еще раз, шумка сделана своими руками, поэтому адрес не спрашивайте в личке где сделал...
В процессе видео съемки несколько раз открывалось и закрывалось окно для понимания звуковой картины. При закрытом окне слышна работа печки, которая в момент съемки работала на максимальных оборотах т.к. машина была холодная.



Во втором видео кроме отбойного молотка можно понаблюдать, как эффективно отсекаются шумы от громкого транспорта который проезжает в нескольких метров и послушать какие звуки остались от ДВС на повышенных оборотах.
На мой взгляд звук от ДВС благородный и провоцирует нажать на педаль газа по полной
На видео обороты были около 4000-4500 об/сек при разгоне со старта. При оборотах около 3000 ДВС практически не слышно из салона

Нормально так! А сколько обошлась шумка своими руками?

azimut-mag писал(а): Нормально так! А сколько обошлась шумка своими руками?

В 15000 на материалы.

Но руки дорогие!

liss1975 писал(а):

azimut-mag писал(а): Нормально так! А сколько обошлась шумка своими руками?

В 15000 на материалы.

Плюс время. Мне кажется лучше пусть фирма делает!

Если надо качественно то своими руками,конечно если растут откуда надо, это без вариантов.

Почему это-"без вариантов"? А вариант найти реально хорошего, ответственного спеца? Или фирму такую же? Очень даже вариант! Проверенно.

vector-n писал(а):Почему это-"без вариантов"? А вариант найти реально хорошего, ответственного спеца? Или фирму такую же? Очень даже вариант! Проверенно.

Повезло.
Не встречал еще конторы которые сделали бы достойно и так как МНЕ хочется, а не так как они умеют и знают.

"Повезло"-это если вдруг, наудачу заехал - и, чудо! -все грамотно сделали. Но, "...чудес не бывает..." (с) (И.В. Сталин)
Поэтому-штудируем матчасть и форумы, не стесняемся-теребим людей письмами и звонками, находим, согласуем детально все свои "хотелки", и , та-дам-м-м! "Повезло" наступает

vector-n писал(а):"Повезло"-это если вдруг, наудачу заехал - и, чудо! -все грамотно сделали. Но, "...чудес не бывает..." (с) (И.В. Сталин)
Поэтому-штудируем матчасть и форумы, не стесняемся-теребим людей письмами и звонками, находим, согласуем детально все свои "хотелки", и , та-дам-м-м! "Повезло" наступает

Ой только после теребения людей в сервисе у них пропадает запал и желание вообще, что либо делать в вашей машине
Обычно господа сервис мены очень не любят "умных" клиентов т.к. понимают, что ихняя прибыль снижается прямо пропорционально с Вашими вопросами...а если Вы изъявите желание понаблюдать за процессом инсталляции то вообще найдут кучу отмазок почему это лучше не делать
Пословицу "Хочешь сделать хорошо-сделай сам" еще никто не отменял, ну конечно при условии, что есть голова, желание и руки

vector-n писал(а):Почему это-"без вариантов"? А вариант найти реально хорошего, ответственного спеца? Или фирму такую же? Очень даже вариант! Проверенно.

В такой фирме надо быть начальником,что бы сделали так как надо,чтобы если не так лишить зарплаты работников и заставить переделать.А так Лисс прав,ты стоишь показываешь пальцем,а они тебе кучу аргументов,они же спецы,а ты типа первый раз шумоизоляции увидел.Так что еще раз - НЕ ВЕРЮ.Плавали ,знаем.

viktor292 писал(а):

vector-n писал(а):Почему это-"без вариантов"? А вариант найти реально хорошего, ответственного спеца? Или фирму такую же? Очень даже вариант! Проверенно.

Повезло.
Не встречал еще конторы которые сделали бы достойно и так как МНЕ хочется, а не так как они умеют и знают.

****************************
Если не секрет, поделитесь тем, что-бы Вам хотелось получить от конторы или от спеца в результате, если речь идёт о шумоизоляции... Если одни не могут устранить проблемы - ищите лучше, всегда есть те кто умеет(возможно это еденицы) и интересуйтесь чем разнятся предложения на рынке с вашими пожеланиями. Безвыходных ситуаций нет - выход надо просто поискать. Так-же и фирму, так - же и спецов.

Приветствую!

liss1975 писал(а):...Ой только после теребения людей в сервисе у них пропадает запал и желание вообще, что либо делать в вашей машине...

А это и есть индикатор (один из). Если люди внятно и грамотно не могут ответить на вопросы "по сути" - значит не те люди. ИМХО.

liss1975 писал(а):..."Хочешь сделать хорошо-сделай сам" еще никто не отменял, ну конечно при условии, что есть голова, желание и руки...

а еще: время! Которое сейчас зачастую дороже денег. И навык, который=время=деньги. Который=опыт, который-выше Знания. Профессионалы рулят! Главное-найти их, а это непросто.

****************************
Чтобы сделать паджеро 4 максимально возможно тихой машиной и не скрипучей и без сверчков и дребезгов при тряске - так надо искать профессионала по паджеро. Мало что даст Ваше желание сделать что-то близкое к нормальной или максимально класной шумоизоляции и финансовые возможности. Нужно знать то, что нужно ПРАВИЛЬНО И РЕЗУЛЬТАТИВНО выполнить чтобы был результат не слабо уловимый а реальный результат.
Дедону69 мягко говоря, конкретно не повезло в этом вопросе. Выкладывал реальную информацию о ратных трудах в Автолокере. Сам всё и переделывал.

Извините, не удержался... Сделав шумку в автолокере за три часа, в моем присутсвии, ее переделывали в автосекьюрити 3 суток! Сделав подиумы под колонки в автолокере над ними смеялась вся студия звука в АС, так как они были сделаны из штатных держателей! Заднюю дверь в первом не шумят, якобы там запаска никуда не подлезть, оказалось врут собаки. Пленку с дверей содрали и наклеяли обратно, хотя в том же АС вырезали и клеяли совсем другой материал. Подкрылки ставили так, что крутили саморез шуруповертом, не шел, крутили в другое место;))) при переобувании заметил, раны! Скупой платит дважды!

SBV100 писал(а):Извините, не удержался... Сделав шумку в автолокере за три часа, в моем присутсвии, ее переделывали в автосекьюрити 3 суток! Сделав подиумы под колонки в автолокере над ними смеялась вся студия звука в АС, так как они были сделаны из штатных держателей! Заднюю дверь в первом не шумят, якобы там запаска никуда не подлезть, оказалось врут собаки. Пленку с дверей содрали и наклеяли обратно, хотя в том же АС вырезали и клеяли совсем другой материал. Подкрылки ставили так, что крутили саморез шуруповертом, не шел, крутили в другое место;))) при переобувании заметил, раны! Скупой платит дважды!

Вот и я об этом, что скупой платит дважды
Имея опыт общения с разными "специалистами" как ОД так и не дилера пришел очень давно к выводу, что везде попахивает макдональдсом и все на потоке...главное фантик создать, а то что внутри
Мне при перекраске крыши от птичьего помета и снятии потолка умудрились не затянуть рейлинги...поломать пистоны обшивки...поломать посадочные гнезда обшивки... не закрутить воздуховоды...сорвать резьбу на тв антенне в крыше...угробить потолок... испачкать весь салон... все это переделывал сам при шумке.
После снятия и покраски переднего бампера умудрились не закрутить фару...не закрутить переднее крыло...поломать крепежи ...устранял сам когда ставил сетку на решетку.
После покраски задней двери и калитки после ДТП умудрились поломать пистоны на обшивке...порвать пленку ...разбить камеру заднего вида и тупо ее заклеить но после первой мойки она сдохла... испачкать салон...буду завтра устранять. И самое интересное, что поменяли накладки заднего бампера а их выгнуло при установке из-за скрытых дефектов после ДТП так вместо того что бы устранить эти дефекты они натянули пластик и все готово
После мойки у ОД на ТО умудрились отломать крепежи переднего коврика, благо заметил и поменяли через пару дней.
После установки допа при покупке у ОД пришлось при шумке все переделывать т.к. все было на соплях и скотче...
И продолжать можно до бесконечности ....спецы рулят как хотят, а многие из нас из-за не компетентности тупо оплачивают их халтуру потокая развитию той самой халтуры...
Лично я не слезу пока не увижу что все сделано на отлично и не из-за вредности а потому что я плачу деньги за озвученную работу и будьте добры сделайте так как было заявлено при договоренности. А я всегда спрашиваю и акцентрую внимание на мелочах.
А ответ например от ОД на мой вопрос почему обшивка гуляет и где пистоны после открытия "...ой извините, но у нас не было пистонов в наличии и их нет на складе...и это не входит в работу ... это специфика конструкции и допускается...."
Или почему Вы сдаете испачканный авто клиенту...а у нас мойка не работает...мойщик выходной...очередь на мойке....не успели....так мы его вчера помыли а почему он сегодня грязный не знаем...а как Вы хотели, авто был же в работе ...." Ваши проблемы господа сервисмены т.к. я сдал авто чистым ...

Да, выстрадали мы свое отношение ко всякого рода "профи" сквозь
Поэтому несложная, вроде-бы операция по шумоизоляции и антискрипу салона (тщательность, старательность и аккуратность обязательны) у многих превращается в эпическую былину: "...как я за шумкой ходил..."
Но, найдя реального спеца и получив хороший результат ну так прям приятно! "За облаками всегда солнце!"(с)