Pajero 4x4 Off-Road Club

cergi123 писал(а):

К.Резник писал(а):

kor.den74 писал(а):Что-то вы совсем тут все задымили,глаз режет
Хотите верьте,хотите нет,но после крайнего обновления "зеркального" дыма нет.
То есть я его не вижу абсолютно в отличии от предыдущей версии.

Когда было обновление?
Название версии и цифровой код с сертификата подлинности в студию

А чукча не писатель чукча читатель, ранее всё описывалось, но есть одно но, МКПП.
Вам Игорь предлагал, подъехать к вашим представителям и обновить прошивку, я надеюсь всё в силе, как раз и о списке узнаем.

Насильно мил не будешь
Второго компьютера нет, с имеющимся ехать к представителям Адакта как-то неловко.
Да и меня имеющийся вариант устраивает полностью.
Весь трёп только для общего развития

sem_tom писал(а):

К.Резник писал(а): Для 557 блока уже 04 версия, а для 273 только 02, но она и не дымит.
Интересно бы услышать комментарии ответственных лиц

Я вам более того скажу для 557 ей уже более года

Да знаю, меня ей прошили в марте 2015 года

cergi123 писал(а): Ну ты же знаешь что у вас соляра евро два она и не подходит к 04-ой версии.

А почему я заливаю евро 4 эффект тот же?
Соляра евро 2 от евро 4 отличается содержанием серы, и на дым она влиять не может. Влияет если там вообще шлак.
Я по РФ часто езжу и евро 5 или что там заливаю. так ситуация везде одинаковая!
Дыма больше в жару меньше в холод, но он есть всегда, не зависимо от топлива!

sem_tom писал(а):

К.Резник писал(а): Для 557 блока уже 04 версия, а для 273 только 02, но она и не дымит.
Интересно бы услышать комментарии ответственных лиц

Я вам более того скажу для 557 ей уже более года

На сайт прошивки как я понял не выкидывают, воруют.

sem_tom писал(а):

cergi123 писал(а): Ну ты же знаешь что у вас соляра евро два она и не подходит к 04-ой версии.

А почему я заливаю евро 4 эффект тот же?
Соляра евро 2 от евро 4 отличается содержанием серы, и на дым она влиять не может. Влияет если там вообще шлак.
Я по РФ часто езжу и евро 5 или что там заливаю. так ситуация везде одинаковая!
Дыма больше в жару меньше в холод, но он есть всегда, не зависимо от топлива!

хз я не спец в этом, наверное тебе прошивка Эда и поможет а может и нет.
Да к стати, я ещё на стоке с АЗС определился, отказался от Роснефти и Газпром нефть с их евро 5.

cergi123 писал(а): хз я не спец в этом, наверное тебе прошивка Эда и поможет а может и нет.

Мне и откат на прежнюю поможет) на 02 такого дыма небыло.
Знаю людей кто прошился на 04 и изза дыма вернулись назад на 03.
Так что дым есть) Эд всем не шьет, так бы с удовольствием проверил его прошивку.
пока жду решение от Адакта... год уже дымлю как паравоз)

Сереж, а на какое топливо в Краснодарском крае перешел?
Вот на сайте адакта купить можно

plar писал(а):Сереж, а на какое топливо в Краснодарском крае перешел?
Вот на сайте адакта купить можно

Привет Паша. На Луке сейчас езжу, с год где то перепробовал все заправки именитых брендов, но остановился на лукоил.
На сайте годовалые прошивки я Игоря тож пытал он писал что с сайтов воруют.

Да новее вроде и нет, кроме евро2, но она пока тестовая.

Для тех кто не следил за непрофильным блоком
После крайней прошивки управление двигателем изменилось в лучшую сторону.
Теперь не надо давить на гашетку,получая нужное ускорение с порцией дыма в городском режиме.
Исчезла практически ступень до и после турбины и так далее..,уже писАл - надоело.

Так как тема дыма обновилась с жарой,смею предположить,что при включенном охлаждении необходимо нажатие более глубокое на педаль газа,отсюда и дым с лишним топливом.
Есть Раф-4 бензин,АКПП,2,4 почти 170л/с, так там при быстром завершении поворота налево при включенном охлаждении с наката, можно поседеть, пока дождешься отклика и явного ускорения для завершения маневра, педаль - резина.
Без климата отклик гораздо быстрей.

У меня сейчас нет смысла продавливать педаль - ускоряется легко,пролетает до 3000 об/м. незаметно и без дыма как бензинка.
Теперь после этих пролетов расход подрос,но,как говорится,что хотел
Колеса большие вращать нужно даже зимой, на тех же 33",но зимних полегче,муды - гады,тяжелые.
Что на самом деле на собой не вижу,сказать не могу,по-честному,но в зеркала как раньше не вижу дыма.

При продавливании в пол,почти на всю, дым есть,но такой был всегда раньше при малейшем переходе после турбины.

kor.den74 писал(а):Для тех кто не следил за непрофильным блоком
После крайней прошивки управление двигателем изменилось в лучшую сторону.
Теперь не надо давить на гашетку и получить нужное ускорение с порцией дыма в городском режиме.
Исчезла практически ступень до и после турбины и так далее..,уже писАл - надоело.

Так как тема дыма обновилась с жарой,смею предположить,что включение охлаждения необходимо нажатие более глубокого на педаль газа.
Есть Раф-4 бензин,АКПП,2,4 почти 170л/с, так там при быстром завершении поворота налево,при включенном охлаждении, с наката можно поседеть пока дождешься отклика и явного ускорения для завершения маневра педаль - резина.
Без климата отклик гораздо быстрей.

У меня сейчас нет смысла продавливать педаль - ускоряется легко,пролетает до 3000 об/м. незаметно и без дыма как бензинка.Теперь после этих пролетов расход подрос,но,как говорится,что хотел
Колеса большие вращать нужно.
Что на самом деле на собой не вижу,сказать не могу,по-честному,но в зеркала как раньше не вижу.

При продавливании в пол,почти на всю, дым есть,но такой был всегда раньше при малейшем переходе после турбины.

провала нет ,ДАК МКПП

kor.den74 писал(а):Для тех кто не следил за непрофильным блоком
После крайней прошивки управление двигателем изменилось в лучшую сторону.
.

Это 557_04 ??

sem_tom писал(а):

kor.den74 писал(а):Для тех кто не следил за непрофильным блоком
После крайней прошивки управление двигателем изменилось в лучшую сторону.
.

Это 557_04 ??

нет это для мкпп

sem_tom писал(а):

kor.den74 писал(а):Для тех кто не следил за непрофильным блоком
После крайней прошивки управление двигателем изменилось в лучшую сторону.
.

Это 557_04 ??

273_02 МКПП со второй половины 14-го года

вчера помыл форсы ВИНСОМ, грязи в фильтрах не заметил, истратил литр. Эфекту особого не почувствовал но немного все таки есть, дыма стало на старте меньше.Правда с новья лью хайгир в бак для дизеля каждые 10 000 км.

пацаны а подскажите.кому не в лом.где можно прошиться и чем лучше.есть авто мкпп 11 год.

vladimirr писал(а):пацаны а подскажите.кому не в лом.где можно прошиться и чем лучше.есть авто мкпп 11 год.

А в лом прочесть 337 стр.

Он даже походу не знает где находится территориально.

SNOOPER писал(а):Он даже походу не знает где находится территориально.

В кукуево

vladimirr писал(а):продам пружины б.у.штатные комплект на нмпс пробег 50т.к.
1000 руб. штука. 916 553 семь семь 62

судя по телу мск.

Да и судя по поведению. Давненько таких не было. Раньше сплошь и рядом были считающие что интернет есть только на глобусе москвы, и естественно заполнять поле и представляться откуда нет необходимости.
Впрочем и так ведь понятно, откуда.