Pajero 4x4 Off-Road Club

И как можно перелить,если в эту же дыру заливается жижа,это просто не возможно,если только машину в дыбы не подняли.По поводу заднего,тоже хрень,если на подъёмнике заливали,а потом на стоячей машине смотрели на яме,он будет "недолив" условный так,как по мануалу уровень жижи может не доходить до заливного отверстия на 0.8 мм,грубо говоря 1 см так,как на подъёмнике мост вывешен под не большим углом,это считается нормой.

при наличии ручек, растущих не из той части тела, а также всяческих технических "ништяках" типа пневмо-приспособ, возможно ВСЕ!
ЗЫ опять таки проверить уровень,ИМХО, проще чем поменять сальник, который к тому же, может быть целым...

Сегодня признали случай гарантийным. Вроде как замена сальника редуктора. Заказ запчасти от двух недель. Пока можно поездить и так.

Кто признал,к кому обращался или другие и почему решение они поменяли,повод???

День добрый.
Кто-нибудь и как-нибудь все же решил проблему №7 (Дребезжание водительского зеркала после 100 км.ч).?
У меня уже глаз дергается особенно ночью...

Ivanov_Anton писал(а):День добрый.
Кто-нибудь и как-нибудь все же решил проблему №7 (Дребезжание водительского зеркала после 100 км.ч).?
У меня уже глаз дергается особенно ночью...

Так! Это уже к окулисту!

Texno писал(а):Сегодня признали случай гарантийным. Вроде как замена сальника редуктора. Заказ запчасти от двух недель. Пока можно поездить и так.

Вот и славненько! Главное сразу не сдаваться и не отчаиваться. Удачи Вам!

_S_K_ писал(а):Друг, на этих новогодних каникулах делал тест драйв НМПС. И, памятуя о нашем с ним разговоре, задавал менеджерам из салона вопрос о качестве ЛКП. Дык вот, продаваны из салона утверждают, что теперь ЛКП совсем другое будет, мол изменили технологию покраски на машинах калужской сборки. Вот думаю, маркетинговый ход, попросту разводят? Или все-таки, что-то в лучшую сторону с качеством покраски сдвинулось?

Чистый развод. Машине 1.5 года пробег 18000 появилась ржавчина на раме в районе задних колес. Краска облезла пластами. Антикора НЕТ . Я так понял, что в Калуге только раму сами делают и ту рукожопые Российские производители. Рядом на парковке стоит прадик 6 летний - рама как с завода. Дилер сказал не гарантийный случай - нет сквозной ржавчины.

ivanich25rus писал(а): Я так понял, что в Калуге только раму сами делают и ту рукожопые Российские производители.

Раму делают в Нижнем, на ГАЗе, в принципе, на том же участке и теми же специалистами, что рамы для УАЗов и Патриотов.
Так что, ржавеют они ничуть не больше чем на уазиках, но и не меньше..., к сожалению

Подскажите на МПС Калуга задний мост без LSD?

У наших машин никогда не было и нет LSD. Блокировка заднего дифференциала вакуумным насосом возможна только принудительно кнопкой на приборной панели (есть во всех комплектациях независимо от места сборки автомобиля). Никакой автоматики, систем повышенного трения и пр. там нет.

http://news.rambler.ru/cars/32470891/

"Никогда такого не было и вот опять..." - В.С. Черномырдин.

Да и на фото в статье дорестайлинговая модель выпуска до 2014 г., которая никогда не производилась в Калуге.

OOO1965 писал(а):Да и на фото в статье дорестайлинговая модель выпуска до 2014 г., которая никогда не производилась в Калуге.

Какая разница что на фото, хоть г...на кусок.

К.Резник писал(а):

ivanich25rus писал(а): Я так понял, что в Калуге только раму сами делают и ту рукожопые Российские производители.

Раму делают в Нижнем, на ГАЗе, в принципе, на том же участке и теми же специалистами, что рамы для УАЗов и Патриотов.
Так что, ржавеют они ничуть не больше чем на уазиках, но и не меньше..., к сожалению

После первой мойки, стала отлетать краска с рамы, сразу же обработал, вторая зима идет, все нормально.

Прочитал в новостях, что митсу в 2016 перестанет собирать Спорта в Калуге. Может это и хорошо, а может и плохо. Кто-нибудь в теме?

M-291 писал(а):http://news.rambler.ru/cars/32470891/

"Никогда такого не было и вот опять..." - В.С. Черномырдин.

К нам идёт МПС3 и старый неизбежно снимут с производства. Это уже давно известно. Ничего нового.

Всем привет!
Приехав сегодня к официалам на очередной гарантийный ремонт, узнал, что это мое 45е обращение к ним. Много это или мало даже не знаю. Если вычесть плановые ТО, это 7.5, 15, 30, 45 и 60тыс км, 40 обращений за 21 месяц и 60тыс км. Что же было сделано, поменяно исправлено. В основном все по гарантии.
Замена:
-обшивка руля. Кожа. Замена 2 раза
-обшивка и поролон седла водителя
-серебряные накладки кнопок на руле
-стартер (свистел, не проворачивая. Видимо втягивающее)
-передний редуктор. Провернуло подшипник редуктор-кардан (около 8 визитов. Устраняли течь масла из чулка после установки нового редуктора)
-сальник переднего редуктора-чулка – 2или 3 раза
-пыльник чулка
-моторчик БЗД(после переноса в салон прожил 3 недели и…перестал жить)
-датчик БЗД
-моторчик омывателя фар
-впускной коллектор (дребезг внутри) Причина визита сегодня.
-на 2й день после покупки под машиной обнаружил лужу масла акпп. Менеджер показывая щуп акпп при продаже не воткнул его до фиксатора. Эвакуатор. Долив 2л масла.
—

Ремонт
-рулевая рейка – установлен хомут
-стеклоподъемник заднего правого стекла – ремонт
-дребезг в районе левого зеркала – криворукая калужская сборка. Делегация мастеров 4 часа искала источник.
-кз в фаре заднего хода(криворукая сборка после покраски з-про) горящая гирлянда почти всех ламп на панели, блокировка акпп
-заклинило раздатку между полным приводом и межосевым блоком. Эвакуатор.
-сброс ошибки SRS. Появлялась по моей вине. Включение зажигания без панели приборов или с отключенной лампой подушки пассажира.
-скрип сиденья водителя.
-покраска 5й двери (до покраски кузова составом з-про)
-ремонт заднего датчика положения кузова (для ксенона)
На данный момент.
-машину тянет вправо немного. Развал не помогает. На разной резине.
-При установке климата на минимум без кондея, через некоторое время температура подаваемого внутрь воздуха начинает расти. Напрягает летними, не жаркими вечерами.

Еще был самостоятельный ремонт отдельных элементов, но это отдельная история.
Замена колодок, втулок стаба, развал и пр мелочи не описываю.

Что-то ведь было еще, но не вспомню…
Мицубиси надежно!
Спасибо за внимание

Да ты просто -БЕДА для офдиллера! Думаю, они уже плакать перестали даже, смирились со своей участью!

Кент С-Ката