Pajero 4x4 Off-Road Club

подогрева не хватает вообще, тоже с замерзайкой подмерзают, но когда прогревается норм

filinus писал(а):Добрый день!
Поговорил с продавцом в магазине и узнал что г-н Онищенко (министр здравохранения) запретил незамерзайку на метаноле.
Сейчас разрешен какой-то изопропилен (может ошибаюсь с точным названием). Так вот этот изопропиленовый спирт ГУСТЕЕТ на морозе.
На метаноловой незамерзайке ездят вовсю в Фины. И никаких экспертов слушать не хотят!

Метанол у нас давно запретили, мотивируя это тем, что он ядовит. Да, он очень ядовит, если его пить. А ПДК в вохдухе всего в 2 раза ниже, чем у этанола и изопропанола, поэтому пары метанола в салоне машины не представляют серьезной опасности по сравнению с последними
Европейцам не запрещают незамерзайки с метанолом, потому что им не приходит в голову его ПИТЬ
А наши алкаши тянут в рот все что спиртом пахнет или называется, поэтому и запретили
Тем более что метанол очень дешевый, делают его из обычного газа, которого у нас навалом.

по моторчику омывателя лобовухи может кто подсказать более конкретно, какой взять, чтоб без геморов и колхоза, старый снял, новый поставил? оригинал на экзисте 2.2тр. Проблема в том что, до -5 он еще брызжит кое как, но при - 15 не доссывает даже до дворников, или я не там ищу проблему?

Podzemshik, от метанола в небольших дозах человек слепнет, а в больших- умирает. Каждый знает, как воняет в машине, когда прыскаешь на лдобовуху омывайкой, так что можно в некоторых случаях и надышаться. Правильно Онищенко сделал, что запретил метанол

кроме Онищенко, может кто сказать универсальный заменитель ссалки на лобовуху?

Gip писал(а):по моторчику омывателя лобовухи может кто подсказать более конкретно, какой взять, чтоб без геморов и колхоза, старый снял, новый поставил? оригинал на экзисте 2.2тр. Проблема в том что, до -5 он еще брызжит кое как, но при - 15 не доссывает даже до дворников, или я не там ищу проблему?

не в моторчике проблема, хотя ради интереса можно снять и промыть рабочее колесо, заодно и бачек от каки вымыть...
смотреть шланги, клапан и форсунки надо....
у меня теперь насосик от фокуса стоит (разница только в цене (200р), ну еще трубка напора в другую сторону повернута)
когда менял, то промыл всю систему дома (каки было немного, но была)
в жидкости может быть фокус... загустевать на морозе может...

Rule писал(а):

Gip писал(а):по моторчику омывателя лобовухи может кто подсказать более конкретно, какой взять, чтоб без геморов и колхоза, старый снял, новый поставил? оригинал на экзисте 2.2тр. Проблема в том что, до -5 он еще брызжит кое как, но при - 15 не доссывает даже до дворников, или я не там ищу проблему?

не в моторчике проблема, хотя ради интереса можно снять и промыть рабочее колесо, заодно и бачек от каки вымыть...
смотреть шланги, клапан и форсунки надо....
у меня теперь насосик от фокуса стоит (разница только в цене (200р), ну еще трубка напора в другую сторону повернута)
когда менял, то промыл всю систему дома (каки было немного, но была)
в жидкости может быть фокус... загустевать на морозе может...

да смотрел сейчас, шланги вроде в норме, от тройника отключил вообще, все равно еле брызгает, форсунки чистые, недавно менял их. хз что делать.
Номера моторчика от фокуса нету?, а то жалко будет 2тр выкинуть, если не в моторе дело.

Завтра пойду в гараж (только что оттуда), коробку специально не выкидывал, сам менял на фордовский. Когда взял машину (март 2011), давил еле-еле, а вскоре умер совсем. Нашел здесь на форуме, так что поиском пройдись найдешь полюбому. Там варианты тоже есть - от хетча(2 выхода), от седана, где-то даже проскакивал от транзита. Я ставил как описано выше фокусовский, пришлось доточать 3см трубки, т.к. в другую сторону вывод, и клемму я немного переделал - туго влазила. Работает все ОК. температура минус 15. Цена вопроса в рублях(точно не помню уже) около 250(Topran), но были еще дешевле Самый гемор вовсем это,на мой взгляд, сама замена, т.к. пришлось снимать бампер, соответственно и фары, решетку... Хотя некоторые пишут что и без снятия как-то подлазили, меняли.

DEN12 писал(а):Завтра пойду в гараж (только что оттуда), коробку специально не выкидывал, сам менял на фордовский. Когда взял машину (март 2011), давил еле-еле, а вскоре умер совсем. Нашел здесь на форуме, так что поиском пройдись найдешь полюбому. Там варианты тоже есть - от хетча(2 выхода), от седана, где-то даже проскакивал от транзита. Я ставил как описано выше фокусовский, пришлось доточать 3см трубки, т.к. в другую сторону вывод, и клемму я немного переделал - туго влазила. Работает все ОК. температура минус 15. Цена вопроса в рублях(точно не помню уже) около 250(Topran), но были еще дешевле Самый гемор вовсем это,на мой взгляд, сама замена, т.к. пришлось снимать бампер, соответственно и фары, решетку... Хотя некоторые пишут что и без снятия как-то подлазили, меняли.

не ищи в общем, поиском поюзал, нашел какой то насос Hans Pries 300 634 755 Насос стеклоомывателя 172,30р (вроде как от форда, по схеме похож), и форсунки 5207300-K00, от ховера по 89,43р за штуку, после деинсталлинга (херась слово, сам придумал) отпишусь, сам ипацо не буду, не лето на дворе, лучше рубль на сервисе отдать.

Gip писал(а):

DEN12 писал(а):Завтра пойду в гараж (только что оттуда), коробку специально не выкидывал, сам менял на фордовский. Когда взял машину (март 2011), давил еле-еле, а вскоре умер совсем. Нашел здесь на форуме, так что поиском пройдись найдешь полюбому. Там варианты тоже есть - от хетча(2 выхода), от седана, где-то даже проскакивал от транзита. Я ставил как описано выше фокусовский, пришлось доточать 3см трубки, т.к. в другую сторону вывод, и клемму я немного переделал - туго влазила. Работает все ОК. температура минус 15. Цена вопроса в рублях(точно не помню уже) около 250(Topran), но были еще дешевле Самый гемор вовсем это,на мой взгляд, сама замена, т.к. пришлось снимать бампер, соответственно и фары, решетку... Хотя некоторые пишут что и без снятия как-то подлазили, меняли.

не ищи в общем, поиском поюзал, нашел какой то насос Hans Pries 300 634 755 Насос стеклоомывателя 172,30р (вроде как от форда, по схеме похож), и форсунки 5207300-K00, от ховера по 89,43р за штуку, после деинсталлинга (херась слово, сам придумал) отпишусь, сам ипацо не буду, не лето на дворе, лучше рубль на сервисе отдать.

В Экзисте забъешь, он тебе еще пару аналогов предложит. Мля, а форсунки такие тож себе хочу поставить, и никак не найду!!!

дык в экзисте и забивал все, моторчик 1 день ждать, жиклеры 3 дня по 89р, если один день то 180, не знаю как в Харькове с экзистами дела обстоят.

Люди добрые, как Вы эти форсунки 5207300-K00 от ховера, устанавливаете? они болтаются в гнездах как хрен в проруби, кроме как на супер клей их туда не посадить, и брызгают они довольно посредственно (или я что то не так делаю?), жигулевские лучше.
ЗЫ. Моторчик кстати от форда подошел, но не без гемороя, 3 часа на сервисе и 1.5 т.р, разъемы контактов больно мелкие, по сравнению с оригиналом, просто так держаться не будут.

Ставил форсунки от ховера одна веером льет а вторая просто струей пока вернул все обратно.буду ждать тепла

Gip, все гораздо проще, берешь форсунки под гайку, от нивы, шеви-нивы (2123-5208060) по 30 рублей за штуку и будет тебе счастье. И еще нужно удалить клапан, это такой соединитель трубок около правой форсунки. В нем есть шарик с пружинкой. Можно шарик тонким шилом выдавить или простой соединитель трубок поставить от любого тазика. Насос, кстати, подходит к нам от Хундай Портер, цена вопроса 400-500 рублей, льет гораздо лучше.

Балу, в смысле из родного соединителя выдавить шарик?, прикол в том, что под гайку Я сегодня снял (жигулевские), пока снимал, просрал гайку в капоте, в руках оставалась китайская херь, которая не встает под размер, но Я дурак поняв что китайская херь не встает в крепеж, решил выдернуть шланг (до этого надел, дурак тоже), и выдернул половину китайской херни, она реально развалилась в руках, причем не пополам, а вдоль!!!!, вобщим теперь китайская херь висит на силе притяжения шланга к этой долбанной форсунке. Хорошо хоть только на пассажирской стороне все это сделал.

Gip, именно удалить этот шарик, он сильно тормозит жидкость. Правда тогда первый взмах щетки будут делать по сухому,зато потом... На фото справа на лево: оригинальная форсунка, форсунка шеви-нива, клапан. Шарик хорошо виден.

понял, спасибо, форсунки купил, осталось шарик выбить

заменил тот клапан в котором шарик, на пустую трубку, эффекта ноль, ссыт слабо, не знаю больше на что грешить, только на морозы остается.

А без форсунок как льет мотор по трубкам ??

да слабо льет, -10 нормально льет, -15 хреново льет, шарик вообще не при делах вроде как.