Pajero 4x4 Off-Road Club

Скоро будет меньше

Вы к нам? Или мы к вам?

Да до конца месяца планирую проехать по маршруту Иркутск-Краснодар))))

Через Алматы и Киргизию, чтоб за 100$ ступицу купить??! :*VICTORY*
Заезжай! Приготовлю для тебя парочку

Шутник!))) Я по работе!

М-да, "Febest 0482-V75F Ступица колеса переднего" 2 года и 27т.км - скончалась.
Причём 25т.км на штатном размере колёс.

Итак, поменялся и я Передняя левая. Прошло аж почти неделя с момента, когда я хотел на даче проверить люфт, до того момента как заехал в Афториф на алтушке и мне приговорили подшипник. На тот момент оригинал я не уговорился купить у них по 8200, и наперекор всем запугиваниям - "типа он у тебя уже в труху, и по дороге развалится и грохнет гребенку абс, датчик и тому подобное" уехал тихоходом домой к интернету поближе. Тему я штудировал за несколько подходов, поэтому что то забылось, что то вылетело из головы. В екзисте заказал ступицу в сборе NSK (nfr было сказано продавцом) Пришел как и стоило ожидать только подшипник Да забыл еще сказать: пока ехал из рифа домой пообщался еще с одинм мастером, который мне сказал что с разбитым подшипником ездить нельзя так как может вывернуть колесо. ТАК ЛИ ЭТО?Сдал обратно в экзист подшипник и поехал в очередной сервис, который пообещал мне ступицу в сборе нск (причем мастер сказал что качественная деталь, фирма нск славится качеством и что подшипник там стоит коё ))))) ) По приезду оказалось что нска у них нет по 4200 и предложили директ партс по 3800!!! от безысходности согласился, но простояв в очереди на подъемник и прозвонив пару мест, недалеко нашел оригинальный за 7000. Все заменили, из кулака выбивали кувалдой через переходник диаметром равным чуть меньше чем посадочное место. Вся работа заняла час. Старый подшипник оказался не оригинальным, и гарантированно могу сказать что он проходил 26т.км, может больше. Зато теперь есть ступица и желание насадить туда подшипник новый
Вопрос -
1. Насколько опасно ездить на умирающем подшипнике?
2. Что страшного может случится?
3. Может ли вывернуть колесо? смотрю на схему и кажется что это не реально...

Ну, если подшипники в ступице совсем развалятся, колесо просто отвалится Перед этим его нехило перекосит и диск потрется об гребенку АБС.Я примерно так себе это представляю. Ездил на нехилом люфте (аж за пыльник задевало) недели 2 (правда мало)

Старый подшипник оказался не оригинальным, и гарантированно могу сказать что он проходил 26т.км, может больше.

Добрый день vik_king,

тогда минимум 140 т.км , по поводу не оригинала - хм странно однако....

Вот такими съемниками в Иркутске на "формуле" снимают ступицы

Съездив на прошлой неделе два раза на рыбалку и в лес (бездорожье было ) подохла задняя ступица, ставил в мае этого года, пробежала не больше 10 т.км., вот опять в раздумьях чего брать.
Ступица не помню какая была, фотки на 26 странице.

Кoyo нормально бегает. Кстати появились отдельно подшипники передние, теперь можно так же менять, не приобретая ступицу

На даче сегодня выпрессовывал подшипник со ступицы с помощью домкратно-шпилечного устройства, показанному чуть выше в теме
После звука "кряк" внешняя обойма с роликами отделилась от ступицы, на которой осталась внутренняя обойма..... :\
Начал резать...... вопчем то успешно, даже через чур.

На суд выставляю фото ступичных травм. Подскажите на выброс ступица али же такие порезы не сильно скажутся на эксплуатации?

Чисто теоретически, ничего страшного. Но лично я, поставил бы дешёвенький подшипник и начал бы копить на ступицу в сборе

нееее, я уже заменил на оригинал. это то что удалось из сервиса забрать и сломать в первый раз самостоятельно под пиво

лично я считаю что на прочность никак не повлияет, вопрос о балансировке.... хотя может это ерунда....

Да будет она ходить и долго. Вот только ты то теперь знаешь про надпилы и будешь периодически вспоминать про них...

это да....
буду вспоминать и нервничать ))

Из всех проблем, которыми грозит езда на подшипнике с люфтом, лично сталкивался только с одной. Был у меня "X-trail". Одно время начались стуки в рулевом на поворотах, начало подсвистывать колесо. Поддомкратил, подергал - есть люфт. Купил новый подшипник. После разборки поворотного кулака оказалось, что подшипник, развалившись, заклинил один ряд шариков, вместе с половинкой внутренней обоймы. Обойма "сожрала" посадочное место на ступице. В итоге, пришлось покупать и саму ступицу.
Имхо, если хочешь обойтись только перепрессовкой подшипника, с ремонтом лучше не затягивать

Я менял заднюю ступицу. Оригинал стоил 9000 руб. жаба придушила)) купил за 3800 не оригинал. В сервисе сказали выпресовка потшипника будет стоить дороже чем не оригинал ступица в сборе. Итог: ступица новая в сборе с потшипником 3800 руб. + 800 руб. замена. 3000 км - полет нормальный

"Хорошие" в столице сервисы..... во всей остальной России, перепресовка подшипника 1 500- 2 000 рупиев