Pajero 4x4 Off-Road Club

Во вам не повезло с 2.5 - вскрывать мотор срочно! А то мало ли ГРМ рассыпется
P.S. В моей версии карты ТО вскрытие мотора на 15000 не предусмотрено Сканы в ветке давно выкладывал, найдёшь если будет желание...

G.A.P писал(а):Во вам не повезло с 2.5 - вскрывать мотор срочно! А то мало ли ГРМ рассыпется

Во Вы всё прикалываетесь
Хочется ведь грамотного обслуживания, *хотел как лучше, а получилось как всегда*
Понятно что официалов стрёмно в агрегаты запускать, но мотор такой компоновки у меня впервые, вот и интерисуюсь)
Направил запрос в Норвегию на обслуживание( хотя Спорты в Европу не поставляються, но ведь наш танк почти Л200)- молчат собаки...

Свят писал(а):

G.A.P писал(а):Во вам не повезло с 2.5 - вскрывать мотор срочно! А то мало ли ГРМ рассыпется

Во Вы всё прикалываетесь
Хочется ведь грамотного обслуживания, *хотел как лучше, а получилось как всегда*
Понятно что официалов стрёмно в агрегаты запускать, но мотор такой компоновки у меня впервые, вот и интерисуюсь)
Направил запрос в Норвегию на обслуживание( хотя Спорты в Европу не поставляються, но ведь наш танк почти Л200)- молчат собаки...

Ну пройдёшь, обязательно отпишись как оно там в Галанте.. А то что-то смотрю чморят его по страшной силе.. Да и сам уже успел убедится что мастера там мягко говоря попорукие.. Мне тоже скоро своего дизеля на ТО-0 к ни гнать. Хочется узнать что да как..

Mr.NeoN писал(а): Ну пройдёшь, обязательно отпишись как оно там в Галанте.. А то что-то смотрю чморят его по страшной силе.. Да и сам уже успел убедится что мастера там мягко говоря попорукие.. Мне тоже скоро своего дизеля на ТО-0 к ни гнать. Хочется узнать что да как..

На ТО-3000 у меня прошло всё ровно, только..
Машину помыли отвратительно- вся стала в разводах- лучшеб была грязной...
Запись была на 10.00 приняли в 10.30, отдать обещали в 14.00,-отдали в 15.30...
Уделали маслом пластик на моторе...
За ТО заплатил 5700
как то так

Свят писал(а): как то так

Благодарю.. В ремзону пустили или упирались?

Mr.NeoN писал(а):
Благодарю.. В ремзону пустили или упирались?

Упирались, сказали что можно следить на плазме в зале... Вроде там камеры стоят. Но как система работает не скажу т.к. бегал по делам... Но вот когда с роликом ремней обращался( тема есть) в ремзону сами пригласили...

PS но в любом случае общение с ОД не из приятных

Подходит ТО-15000, решил купить расходники, возник вопрос: оригинальные брать или х.з.знаетчто?
Иногда за брэнд переплачивать бессмысленно. Может кто имел опыт приобретения расходников, подскажите чьих производителей брать?

На фильтрах не экономь!

Был на ТО 15. Расходник свой castrol, mahle, shibato. Взяли 5882. Без вопросов прописали 3-х кратное мигание поворотника, заказали водительскую ручку, и еще ряд вопросов. Шайтанкоробка рольф не заинтересовала. Все операции выполнили без напоминаний.

sn1 писал(а):заказали водительскую ручку

Это которая сбоку, над дверью? А её можно самому приколхозить?

black910 писал(а):

sn1 писал(а):заказали водительскую ручку

Это которая сбоку, над дверью? А её можно самому приколхозить?

По гарантии ручка двери снаружи. Хром вспучило.

black910 писал(а): Это которая сбоку, над дверью? А её можно самому приколхозить?

Можно.

Сёня был на ТО 15000. Галант Авто. Были куплены самостоятельно:
Knecht (Mahle Filter) KC 83 фильтр топливный----744 руб
Knecht (Mahle Filter) OC 274 фильтр маслянный----548 руб
Nipparts J1 345 008 фильтр салона---------470 руб

Мои основания покупки фильтров(неориджинал)
Масло и топливо той фирмы, которая зарекомендовала себя только с лучшей стороны, и цена вопроса- адекватная(не дёшево-не дорого, считаю так фильтра и должны стоить )
Салонный, который стоял с рождения танка, вызвал только негатив- первая мысль была- в каком подвале его склеили??? Может внешний вид неочём неговорит, но думаю денег этот фильтр таких нестоит.
Убедился, что салонный менять надо почаще, грязи там было оооочень много( ну мож в 2 раза больше чем в воздушнике ) Воздухан поменяю через пару тыщ сам.
Давление масла тухнет- неуспел *стартер отпустить*
Масло залили Castrol SLX Longtec 0-40( на то-0 было тоже, неугарело нисколько...)
Вцелом обслуживанием доволен, без косяков...
Цены- ТО *под ключ* обошлось бы 10.640 руб, я заплатил 6.681 руб
да... защита картера перед ТО была снята самостоятельно.
как то так

Был на ТО 3000 у ОД
залито масло Mobil 1 Peak Life 5W-50
кто что может сказать за и против данного масла?

gelent писал(а):Был на ТО 3000 у ОД
залито масло Mobil 1 Peak Life 5W-50
кто что может сказать за и против данного масла?

Судя по мобиловской линейке, д.б. Нью Лайф залить (мне в Рольфе такое залили). А так - главное, чтобы не подделка, любое именитое пойдет (с учетом класса).

gelent писал(а):Был на ТО 3000 у ОД
залито масло Mobil 1 Peak Life 5W-50
кто что может сказать за и против данного масла?

Сам попал на такую удочку. Позвонил ОД, сказали, что льют это масло. Купил, приезжаю на ТО 3000 - действительно это льют. Поменяли. Наступает ТО 15000, дай думаю, что производитель пишет. А он черным по белому - Выбирайте Mobil 1 Peak Life 5W-50 для: Автомобилей с пробегом от 100 000 км и дальнейшего использования в течение всего срока эксплуатации автомобиля. http://www.mobil1.ru/products/5w50/default.aspx

ОД - ;%№;%::№!!!

Теперь только new life, (15000 и 23000).

2black910

вот это? Mobil 1 New Life 0W-40

вот это? Mobil 1 New Life 0W-40

да

спс

Сделал ТО-15. Со снятием/установкой защиты и прочисткой/смазкой тормозов 12 000 с копейками.
Задние аммы текут оба, колонка стучит безбожно, все под замену по гарантии. Делали в РОЛЬФ Алтуфьево.