Pajero 4x4 Off-Road Club

ura7 писал(а):второй гудричь мудовый нормальная "атэшка",шума мало(меньше ,чем первый) и гребет нормально.Катаюсь в основном в городе,но имею лодку с мотором и прицепом,и как мне все это добро скинуть на воду-только муды.

Это не твой белый в Ступино с прицепом пару раз встречался? Я вот тоже лодку вожу... Пока охожусь штатной-но ломаю голову на выбором между АТ и МТ.

Мой на бугор ставлю,в пятницу опять буду.В личку написал Наконец-то нашел человека с одними взглядами

Ватсон писал(а):Я вот про такую задумался на лето:
http://www.extremetyre.ru/pic/t/ta7621_b.jpg

Где-то видел тест мудов, там их хвалили, сказали, что малошумные, не громче 2-го Мудрича. Сам взял бы такие, если цена не кусалась бы.

Vadimich писал(а):Где-то видел тест мудов, там их хвалили, сказали, что малошумные, не громче 2-го Мудрича. Сам взял бы такие, если цена не кусалась бы.

Про шумность спасибо. Больше интересует поведение в грязи.

Хотел заказать на лето БФГ АТ 285-70-17 в http://www.extremetyre.ru Отзвонились и сказали что такого размера вроде больше не будет, снимают с производства. Облом.

А вот тут никто не заказывал?
http://sok-avto.ru/shina/?shina_width=0 ... price_top=

Прочитал тему - такой вопрос имею, 265/75R16 на штатных дисках встает нормально и не цепляет, а на дисках с "0" вылетом как это будет?

Russo81 писал(а):Прочитал тему - такой вопрос имею, 265/75R16 на штатных дисках встает нормально и не цепляет, а на дисках с "0" вылетом как это будет?

Тут вообще то НМПС живёт, а не П2. Ты про какую машину спрашиваешь?

VAZ писал(а):

Russo81 писал(а):Прочитал тему - такой вопрос имею, 265/75R16 на штатных дисках встает нормально и не цепляет, а на дисках с "0" вылетом как это будет?

Тут вообще то НМПС живёт, а не П2. Ты про какую машину спрашиваешь?

О блин, стормозил - спрашиваю про НМПС. Бродят мысли об апгрейде машины, а на П2 моем больно хороши колесья(пробег 1 сезон) - вот и думаю их оставить и поставить соответственно на НМПС.

Штатные у нас 17 диски, вообще на новую (пружины не просевшие) влезут
могут цеплять маленько в поворотах разница по диаметру со штатными 28мм.
оставляй только вместе с дисками

ColdRain писал(а):Штатные у нас 17 диски, вообще на новую (пружины не просевшие) влезут
могут цеплять маленько в поворотах разница по диаметру со штатными 28мм.
оставляй только вместе с дисками

Штатные диски на Интенс 16 дюймов и резина 265/70R16. Вот по вылету разница сильна 38 против 0, соответственно будут выпирать наружу, а вот будут ли цеплять при этом? Или лучше одеть свою резину на штатные спортовые диски и не греть себе мозг?

Russo81 писал(а):

ColdRain писал(а):Штатные у нас 17 диски, вообще на новую (пружины не просевшие) влезут
могут цеплять маленько в поворотах разница по диаметру со штатными 28мм.
оставляй только вместе с дисками

Штатные диски на Интенс 16 дюймов и резина 265/70R16. Вот по вылету разница сильна 38 против 0, соответственно будут выпирать наружу, а вот будут ли цеплять при этом? Или лучше одеть свою резину на штатные спортовые диски и не греть себе мозг?

Одеть на штатные. А нулёвки продать. ИМХО, конечно

Согласен, ибо нагрузка меньше будет на ходовку.

Russo81 писал(а):

VAZ писал(а): О блин, стормозил - спрашиваю про НМПС. Бродят мысли об апгрейде машины, а на П2 моем больно хороши колесья(пробег 1 сезон) - вот и думаю их оставить и поставить соответственно на НМПС.

Тогда присоединюсь к мнению предыдущих авторов, действительно лучше прикупить диски 16*7.5 ЕТ38 ЦО67.1 под крепёж139.7*6. На них 265/75/16 встанет на НМПС без проблем. Выбор дисков в таком размере сейчас приличный, где то от 3700руб. цена за диск. С учётом, что диски с 0 вылетом можно продать и какие то деньги выручить. То лично я именно так бы и сделал, ну как говорится ИМХО конечно.

Приведу выписку из общения с представителем официального дилера Mitsubishi в г. Москва «Рольф Юг», продавцом - консультантом - Дмитрием Карякиным:
- АС. Здравствуйте Дмитрий!
В порядке консультативной поддержки, прошу вас оказать помощь с выбором вседорожных шин (a/t, типа BFGoodrich).
Какие шины подходят на стандартные диски?
Когда я у вас покупал, я видел, что аналогичную машину у вас взяли на таких же шинах, со стандартными большая проблема, даже по слабенькому бездорожью не едут.
- ДК. Александр, добрый. У нас есть такая резина BFGoodrich и в 16 и в 17 радиусе.
- АС. Дмитрий, а какие типоразмеры в 17 радиусе? Стандартные 265 65 R17. Прошу прислать типоразмеры и ссылку на них, если можно.
-ДК. Александр, резина в размере 265 65 R 17. Каталожного номера сейчас нет и ссылки
- АС. Дмитрий, на официальном сайте BFG мне подтвердили, что в России такие (BFG 265/65 R17) типоразмеры не поставляются.
Разъясните мне пожалуйста этот момент, какую же вы всетаки резину ставили на sport? И что мне покупать?
- ДК .265/70R17
Они подходят.
- АС. А проблем с гарантией не будет?
Ведь в гарантийном талоне написано, что можно использовать
265/70 R16
265/65 R17
- ДК. Нет, не будет.

Alexman писал(а):Приведу выписку из общения с представителем официального дилера Mitsubishi в г. Москва «Рольф Юг», продавцом - консультантом - Дмитрием Карякиным:
- АС. Здравствуйте Дмитрий!
В порядке консультативной поддержки, прошу вас оказать помощь с выбором вседорожных шин (a/t, типа BFGoodrich).
Какие шины подходят на стандартные диски?
Когда я у вас покупал, я видел, что аналогичную машину у вас взяли на таких же шинах, со стандартными большая проблема, даже по слабенькому бездорожью не едут.
- ДК. Александр, добрый. У нас есть такая резина BFGoodrich и в 16 и в 17 радиусе.
- АС. Дмитрий, а какие типоразмеры в 17 радиусе? Стандартные 265 65 R17. Прошу прислать типоразмеры и ссылку на них, если можно.
-ДК. Александр, резина в размере 265 65 R 17. Каталожного номера сейчас нет и ссылки
- АС. Дмитрий, на официальном сайте BFG мне подтвердили, что в России такие (BFG 265/65 R17) типоразмеры не поставляются.
Разъясните мне пожалуйста этот момент, какую же вы всетаки резину ставили на sport? И что мне покупать?
- ДК .265/70R17
Они подходят.
- АС. А проблем с гарантией не будет?
Ведь в гарантийном талоне написано, что можно использовать
265/70 R16
265/65 R17
- ДК. Нет, не будет.

Гы-гы-гы...
ПРОДАВЦУ только бы впарить - ему на остальное пох. Вопросами гарантии занимается инженер по гарантии, и ему эти "писульки" тоже пох. Другой вопрос, что там будет в реале, если что (ТТТ), но эти люди друг от друга не зависят абсолютно. Все вопросы по гарантии описаны в сервисной книжке. Если коротко - отказать в гарантийном ремонте имеют полное право. Другой вопрос, как оно на самом деле будет. Ну и поставить для поездки к ОД резину правильного размера никто не мешает.

CoolBDW писал(а): Гы-гы-гы...
ПРОДАВЦУ только бы впарить - ему на остальное пох. Вопросами гарантии занимается инженер по гарантии, и ему эти "писульки" тоже пох. Другой вопрос, что там будет в реале, если что (ТТТ), но эти люди друг от друга не зависят абсолютно. Все вопросы по гарантии описаны в сервисной книжке. Если коротко - отказать в гарантийном ремонте имеют полное право. Другой вопрос, как оно на самом деле будет. Ну и поставить для поездки к ОД резину правильного размера никто не мешает.

Я из салона уехал на хакке 5 265/70/17

Вот и я говорю, что он уехал на Гудриче 265/70/ R17 , ниужели это момент нигде не отражается у ОД, в какойм - либо формуляре?

Может и записали где то у себя в базе что клиент пожелал ездить на колёсах несоответствующих инструкции Скатертью дорога - приезжайте на ремонт

G.A.P писал(а):Может и записали где то у себя в базе что клиент пожелал ездить на колёсах несоответствующих инструкции Скатертью дорога - приезжайте на ремонт

А если я приеду на колёсах соответствующего диаметра и пошлю нафиг рассмеюсь в глаза их писанине? Все эти записи, как и не записи - абсолютно бесполезны, если у клиента есть хоть сколько-то желания не быть овцой для стрижки со стороны ОД.