Pajero 4x4 Off-Road Club

Tratran писал(а):стекла, обычно, не отражаются на увеличении стоимости полиса.

Если не указано их количество в год))) ИМХО, надо смотреть полис.

стекла, обычно, не отражаются на увеличении стоимости полиса.

они отражаются на его уменьшении)))
мой опыт:
КАСКО при покупке обошлось в 75.
за год от камней две трещины, может так бы и ездил, но одна прям на уровне глаз, сильно мозолила.
поменял на китай, обошлось в 4,5.
страховка на второй год 60.
как-то так

Pkjq писал(а):

стекла, обычно, не отражаются на увеличении стоимости полиса.

поменял на китай, обошлось в 4,5.

???А почему на "КИТАЙ" по КАСКЕ??? ...получали деньгами? - сколько выплатила СК?

gran_gran писал(а):Поменял по "КАСКЕ" стекло у официалов...

рашен_шрапнелен.jpg

...краем глаза, при оформлении, заглянул в калькуляцию: 38 тонн рублей!!! ...нехило "пилят" со страховой...

сегодня тоже поменял по каско, сделано все без нареканий, молдинг явно видно новый, нигде не топорщится, стекло поставили же как и стояло с рождения. цена вместе с работой 44600р.
страховая ни в какую налом отдавать не хотела, предложил им что возьму на emexe с ценой в 29т. плюс 3500 за работу включающую клей и прочее, а сам планировал поставить китайское, но не срослось, им видимо проще было 45т офф. дилеру отдать.

Pkjq писал(а):

стекла, обычно, не отражаются на увеличении стоимости полиса.

они отражаются на его уменьшении)))
мой опыт:
КАСКО при покупке обошлось в 75.
за год от камней две трещины, может так бы и ездил, но одна прям на уровне глаз, сильно мозолила.
поменял на китай, обошлось в 4,5.
страховка на второй год 60.
как-то так

ну так и машина потеряла в цене за год, соответственно выплата страховой премии меньше, я тоже по наивности думал что при тотал попадании выплатят 100% от стоимости, а потом выяснилось что страховая премия за автомобиль стоимостью в отваленых мной дваляма сто составляеет всего чуть больше лямпятьсот.

lexo72 писал(а):...им видимо проще было 45т офф. дилеру отдать.

"пилят" ВСЕ!!! одно клиенту "оттдать", а другое меж собой поделить...
У мну тоже сделано - не придерёшься - как новое! (молдинг тоже менялся -ставил "маячок" - ради любопытства )...пытался идентифицировать год выпуска по маркировке стекла, но так и не нашёл привычных по предыдущим авто цЫфер с годом производства стекла...

Lebed писал(а):

Tratran писал(а):стекла, обычно, не отражаются на увеличении стоимости полиса.

Если не указано их количество в год))) ИМХО, надо смотреть полис.

...в правилах стахования моей СК про стекло написано: "...неограниченное количество раз - без документов" от гаЁвни!
РАСХОДНИК!!!

gran_gran, по каске не обращался, поменял за свои.

lexo72, не все так просто, страхую свои машины каской с четвертого года, в основном в ингосе, и по опыту есть следующее, не претендуя на истину))):
машина конечно подешевеет за год, но процент страховой премии на двухлетку, трехлетку и тд. увеличиться, и в итоге абсолютная цифра будет примерно одинакова.

ингос дает скидку за безубыточность если не обращался за год.
если были заявки, то в лучшем случае по сумме выйдет как и за предыдущий год, если наремонтировали на меньше, чем заплатил страховки, причем ингосу не важно, по твоей вине убыток, или есть кому вкатить регресс. заявил убыток скидку не получишь.

Pkjq писал(а):gran_gran, по каске не обращался, поменял за свои...

А смысл тогда в КАСКО или у Вас КАСКО с франшизой?

не, у меня без франшизы.
если б у стекольщиков замена по цене подтягивалась к официалам, конечно поменял бы по страховке. а за 5 рублей проще самому, и убыток на себя не вешать.
десять лет назад я по каске делал каждую царапину, а сейчас остыл))).

а смысл в каско, для меня, в страховке от крупных косяков.
предыдущее авто хотели дернуть из-под дома. разворотили все подрулевое, сломали капот...
ремонта вышло за 200 тыр. сделал по каско)))

ХЗ, решать только Вам. ИМХО, при данном подходе (замена лобового за свой счёт и неделание царапин), оформил бы с франшизой на эту приблизительную сумму ущерба. В Питере чуток по-проще со СК, правда немного их (СК). Так называемое "КАСКО люкс" с некот. дополнениями и в случае наступления страхового случая, независимо от суммы ущерба, коэфф-т на след-ий год не увеличивается. Но у нас и город по-меньше и значит и выплат по страховке меньше.

Други, прошу подсказки!!
Задолбали обмерзшие дворники Решил заменить лобовое и поставить с подогревом зоны покоя дворников.
Отсюда несколько вопросов:
1. Машина 2007 года, какой молдинг брать? Форумчанин торгует такого http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&t=118461 Если подойдет, то планирую купить....
2. Стекло будет с обогревом. Нет ли у кого фото или ссылок на стекло? Где выведены провода, по центру или сбоку стекла? Трудно ли самому подключить? Может в процессе установки стекла надо что-то предусмотреть заранее, пока старое снято, а новое ещё не поставлено?
Заранее спасибо.

Обогрев виден на фото тут http://sale-steklo.ru/info/pajero_4 , расположение разъёма- на картинке. Только походу картинка зеркальная)))- щётки то идут справа налево, соотв. и обогрев расположен под их статическое состояние.

kuznetc51 писал(а):Други, прошу подсказки!!
Задолбали обмерзшие дворники Решил заменить лобовое и поставить с подогревом зоны покоя дворников.

Обогрев зоны покоя не решит проблему обмёрзших дворников. У меня с подогревом один хер на них намёрзает всё, один плюс этого обогрева в том что утром не надо отдирать примёрзжие к лобовухе дворники

Спасибо!!!
Буду смотрето по месту, уже в процессе установки.

Mitz писал(а):

kuznetc51 писал(а):Други, прошу подсказки!!
Задолбали обмерзшие дворники Решил заменить лобовое и поставить с подогревом зоны покоя дворников.

Обогрев зоны покоя не решит проблему обмёрзших дворников. У меня с подогревом один хер на них намёрзает всё, один плюс этого обогрева в том что утром не надо отдирать примёрзжие к лобовухе дворники

А вот это грустно, на тройке в своё время мучился и мечтал об обогреве. Ладно, решение принято - поменяю всё-равно

То, что понадобится штатное реле- это точно, а вот где этот разъём- ХЗ. При замене не смотрел.

Разъем по середине стекла, насколько я помню. В принципе, ничто не мешает проложить проводку и после замены стекла(правда, будет сложно подлезть к разъемам на стекле), но удобнее сделать это вместе с заменой самого лобового. Поэтому, при замене, сразу же закрепите фишки и проложите вдоль торпедо провода, а уже потом, спокойно подсоедините их по вышеприведенной схеме, или любым другим способом Удачи!

А я считаю, что подогрев стекла снизу несет только зло. Когда меняю стекла (на предыдущей машине в т.ч.) ставлю уже без подогрева. От него толку нет (если б был по всей поверхности стекла- то ДА), а трещины из-за него лезут за милую душу.

BabyHummer A-328 писал(а):Разъем по середине стекла, насколько я помню. В принципе, ничто не мешает проложить проводку и после замены стекла(правда, будет сложно подлезть к разъемам на стекле), но удобнее сделать это вместе с заменой самого лобового. Поэтому, при замене, сразу же закрепите фишки и проложите вдоль торпедо провода, а уже потом, спокойно подсоедините их по вышеприведенной схеме, или любым другим способом Удачи!

Насколько я помню разъем снаружи и подключается спокойно под пластиковой накладкой дворников, надо будет из-под капота провода тянуть и или искать фишку ответную или менять фишку на стекле сразу же.
ПС: от пользовавшихся подогревом тоже слышал, что от обмерзания самих щеток не спасает, спасает только от примерзания дворников. ИМХО в таком случае бесполезная трата.

Andrey V. писал(а):А я считаю, что подогрев стекла снизу несет только зло. Когда меняю стекла (на предыдущей машине в т.ч.) ставлю уже без подогрева. От него толку нет (если б был по всей поверхности стекла- то ДА), а трещины из-за него лезут за милую душу.

Андрей!
Аргументы, пжс. Особенно "по всей поверхности".

Lebed писал(а):

Andrey V. писал(а):А я считаю, что подогрев стекла снизу несет только зло. Когда меняю стекла (на предыдущей машине в т.ч.) ставлю уже без подогрева. От него толку нет (если б был по всей поверхности стекла- то ДА), а трещины из-за него лезут за милую душу.

Андрей!
Аргументы, пжс. Особенно "по всей поверхности".

Так вроде все уже написал.
На двух машинах у меня лопались стекла именно в зоне подогрева (при его включении). Я понимаю, что там был скол, но именно резкий локальный нагрев стал катализатором трещин. Подогрев по всей поверхности стекла - это как на фордах. Вещь действительно полезная. Катался немного на Куге, машину только завел (дизель кстати), а стекло уже отогревается. А от подогрева в зоне щеток, лично я, пользы не увидел. Он нужен только для отмерзания щеток от стекла, но у меня и от печки прекрасно отходят. Вот мое мнение.
Я так думаю, у кого нет такого обогрева, видят в нем панацею от обмерзания щеток во время движения, например в снегопад. Ничего подобного.