Pajero 4x4 Off-Road Club

я улыбаюсь .... тридцать пять страниц про салонный фильтр.... больше только в теме "я решил пробиваемость задней подвески" ппц

А еще будет "Салонный фильтр 2".

Спавнивая стоимость запчастей, сказанное Kirillian про спорт справедливо только для спортов в старом кузрове- ибо ценник на запчасти к спортам в новых кузовах просто космический и на некоторые в разы (!!) превышает ценник на немцев и тем более тоету

то есть вы покупаете новый автомобиль а потом жалуетесь что ценник на запчасти очень высокий???
слегка нелогично, вам не кажется?

на самом деле тему уже давно пора закрыть
тема раскрыта более чем...
-основные типы фильтров определены;
-данные фильтры без доработки (короба, фильтра) не устанавливаются;
-отчет с фото по установке имеется
остальные 33 страницы - переливание из пустого в порожнее...

В каталоге Ман фильтров есть такой фильтр, даже с инструкцией по установке.
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... ckToPage=3


вот его каталожный номер CU 23 000-2

сегодня купил этот фильтр за 500 руб. Защелки в комплекте нет, но внешне как оригинальный на фото.

Спасибо всем огромное за инфу., !

а на П2 такую тему можно замутить?

Покупателям фильтров- не забудте, что в отличие от харизмовского (не дешевого) оригинала, на многих не оригиналах нет специальных пазов для фиксации двух половинок фильтров между собой, и нужно предусматривать меры по отсутствию щели между фильтрами (если сверху не обжать поролоном, будет пропускать, верхняя половинка может слезть вверх с образованием щели)

Салонник беру только неоригинал, разных производителей. Все с пазами, поэтому купить нормальный неоригинал легко.

Я беру угольные, например corteco мне очень нравятся, но они без пазов. Но у меня там организован отсек под фильтр из пенолиуретана, поэтому все пучком, но не у всех так

shvp писал(а):сегодня купил этот фильтр за 500 руб. Защелки в комплекте нет, но внешне как оригинальный на фото.

Спасибо всем огромное за инфу., !

То есть эти черные хреновины не защёлки?
на эксисте 600 рублей и есть ещё аналоги... http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=XZ+311917+D

Всем здрасьте!
С годик назад штудировал эту тему купил фильтр, установил. Потом прочитал, что не достаёт он до дальней стенки, нужно клеить паролон, приклеил. Ездил довольный, что теперь воздух фильтруется. За год поменял фильтр несколько раз. Весной при включении кондиционера почувствовал запах. Думаю "Нужно чистить испаритель как-нибудь". Полистал форум, почитал, полез. Испаритель снимается элементарно. Снял в течении 5-ти минут, приехал домой, разобрал коробку. Сильно забит он у меня не был, снизу немного грязи и что-то похожее на ил, сам радиатор весь в пыли. Кароче снял, сначало в тазу отмыл большие куски грязи. Потом пошёл в ванну снял со шланга душа лейку, врубил на половину и стал проливать пыли и грязь в сотах начала потихоньку выходить, потом кисточка, мыло и итог - испаритель чистый. Так вот. после испарителя, пока тот высыхал на балконе решил и корпус его помыть, там пыли на стенках тоже не меньше. В процессе промывки зародилась идея, воткнуть фильтр и посмотреть как же он там сидит, и где может проходить пыль. Как здесь уже писали, воздух огибает фильтр кроме того сзади и сверху. Если сзади все клеят губки на фильтре, то сверху это всётаки проблематично. Для тех кто клеит только сзади - прикиньте может всётаки разбор корпуса
PS. Устанавливал на место испаритель 15 минут. Чистка со снятием намного эфективней !!! По предложенным здесь методам без снятия столько грязи не вымыть. Единственный минус - перезаправка кондиционера но зато какой результат !!!
PSS и кстати, чтобы не было много влаги на фильтре и между фильтром и испарителем старайтесь всётаки перед выключением зажигания (при использовании кондея в поездке) отключить кондиционер и дать воздуху в течении минут 2-3 просушить испаритель, реально помогает

Вчера поменял салонный фильтр. Специально ждал когда перестанет лететь пух. Как и ожидалось фильтр изрядно забит ватой. Часть пуха все таки миновала фильтр и осела на испарителе — сказывается наличие щели межу фильтром и задней стенки короба. Этот недостаток был устранен куском поролона-утеплителя.

ну и размерчик фотки... )))

alex_irk писал(а):ну и размерчик фотки... )))

Это чтоб лучше видно было

Предлагаю выкладывать сюда номера фильтров, страну- изготовителя и комментировать качество тех изделий, которыми удалось попользоваться

- MAHLE LA 296/S производство Австрия..красивая упаковка, но сам фильтр сделан чрезвычайно экономно, коробится и деформируется пр мелейшем усилии, пластиковый корпус и направляющие отсутствуют полностью (включая наружные заглушки), в результате чего нижнюю часть фильтра штатной пластиковой рамкой невозможно зафиксировать герметично (под нее нужно подложить еще одну вертикальную планку), сам фильтруюбщий элемент изготовлен из самой дешевой фибры, местами истонченной почти до дыр. В общем все деньги ушли на жадных австрияков ))

- CORTECO CC1101 производство Германия, прекрасная упаковка, фильтрующие блоки запаяны в полиэтилен, сами элементы отличного качества трехслойные с центральным угольным наполнителем, однако пластиковый корпус и направляющие отсутствуют полностью (включая наружные заглушки), в результате чего нижнюю часть фильтра штатной пластиковой рамкой невозможно зафиксировать герметично (под нее нужно подложить еще одну вертикальную планку), блоки коробятся при прриложении небольшого усилия

Пока самый лучший фильтр, который я видел это мицубишный оригинал для каризмы, то, что описано выше, ничуть не лучше китайшины, но намного дороже, и из за отсутствия направляющих блоки фильтров сложно зафиксировать вплотную друг другу

MANN CU 23 000-2 ничуть не хуже оригинала. Корпус пластиковый, жесткий, половинки соединяются четко. Придраться не к чему. Оригинал я тоже ставил.

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... ckToPage=3

Podzemshik, а в них то, что обозначено размером В, это пластик или поролон?? На MAHLE и CORTECO это голимый поролон, выгибающийся дугой во вставленном положении. Причем эти фильтры не подделка, все оригинальная германия и австрия, и самое великолепное в них - это качество упаковки, все остальное отстой ))Ну в CORTECO фильтрующая бумага качественная, что компенсируется его склонностью к деформациям во вставленном положении. Недаром оригинал- в пластиковом жестком корпусе

Корпус фильтра из пластика, передняя пластина оклеена полоской поролона по периметру, как и у оригинала.