Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[ANikiforov]

Спасибо, с водой и вздрагиванием успокоился, с ЦЗ поехал пока прохладно выяснять кто редиска - установщики или дилеры

[Профан]

Многие пишут о комфортной скорости 120 км в час. Согласен с этим.
1. Вопрос возник, что дискомфортного на скоростях 140 и выше у других ?
2. У меня например после 140 появляются незначительные резонансные колебания (похоже в трансмисии). По ощущениям очень похоже как будто немного разболансированны колеса. Причем до 120-130 км это не ощущается совсем, поэтому больше грешу на резонансные какие то колебания в трансмисии. Это у меня только эти колебания или у всех ? Для меня например дискомфорт после 140 это эти колебания. Езжу всегда на полном приводе.

[Michael35]

Многие пишут о комфортной скорости 120 км в час. Согласен с этим.
1. Вопрос возник, что дискомфортного на скоростях 140 и выше у других ?
2. У меня например после 140 появляются незначительные резонансные колебания (похоже в трансмисии). По ощущениям как будто немного разболансированны колеса. Причем до 120-130 км это не ощущается совсем, поэтому больше грешу на резонансные какие то колебания в трансмисии. Это у меня только в эти колебания или у всех ? Для меня например дискомфорт после 140 это эти колебания.

Вчера ехал 140-150 - никаких колебаний и неудобств не почувствовал - прет как танк - и запас под педалье большой остается )))

[Армеец]

1. Вопрос возник, что дискомфортного на скоростях 140 и выше ?.

Редко выше 140, но ессено пробовал - дискомфорта и т.д. не испытывал.....
120-130...быстрее ни к чему.

[Профан]

Был на шиномонтаже. Мастер сразу сказал, если после 140 вибрации то это резина кривоватая, а если в районе 120 то это балансировка.

Сделал повторную балансировку. На самом деле шины штатные небольшой "восьмеркой". Дисбаланс не значительный. Получше колеса переставил на переднюю ось. Вроде как получше стало.

[ColdRain]

Michael35 от покрытия дороги зависит и раскумаривайте его не напрямой,рулиться хреново подпрыгивает высоко и красиво- хорошо если ровно приземлиться, а так может на искосок маленько а если еще зимой и лед - то все произвольная программа. Нафигатор у меня зафикисировал мах скорость 171 - на спидометре было 185.
мне наверное казалось что я бессмертный, так делать никчему 120-130 на гудричах нормально( все от дороги еще раз повторюсь)

[Michael35]

Michael35 от покрытия дороги зависит и раскумаривайте его не напрямой,рулиться хреново подпрыгивает высоко и красиво- хорошо если ровно приземлиться, а так может на искосок маленько а если еще зимой и лед - то все произвольная программа. Нафигатор у меня зафикисировал мах скорость 171 - на спидометре было 185.
мне наверное казалось что я бессмертный, так делать никчему 120-130 на гудричах нормально( все от дороги еще раз повторюсь)

По неровной пока особо не поливал - все же обкатка - прокатился разок для интереса по волнистой дороге - где я на Монтеро Спорте своем бывшем поливал от 140 и выше - пер как танк и никуда не рыскал - думаю благодяря Токикам газовым и Суплексам сзади. Новый Спорт - в этом сравнении уступает - потом поменяю аморты на газовые - должно стать лучше - или поставлю ОМЕ по кругу с пружинами.

[DenisR]

По неровной пока особо не поливал - все же обкатка - прокатился разок для интереса по волнистой дороге - где я на Монтеро Спорте своем бывшем поливал от 140 и выше - пер как танк и никуда не рыскал - думаю благодяря Токикам газовым и Суплексам сзади. Новый Спорт - в этом сравнении уступает - потом поменяю аморты на газовые - должно стать лучше - или поставлю ОМЕ по кругу с пружинами.

у нас и так с стоке газовые, сравнивал токико каябу от старого спорта и сток, все примерно одинаково, токико тоньше чем сток и каяба, в итоге купил каябу, разницу со стоковыми не ощутил единственно каяба длинней стока на 1,5 см. но это не критично.

[Tourist]

Подскажите, на какой режим лучше турботаймер выставить: 1-2-3-4 минуты?

[CoolBDW]

Подскажите, на какой режим лучше турботаймер выставить: 1-2-3-4 минуты?

Народная мудрость гласит, что на 2 минуты. А там каждый сам за себя Чем больше, тем не хуже. С другой стороны, молотить на ХХ тоже особо-то не зачем.

[Tourist]

CoolBDW, спасибо! Поставлю как все - на 2 минуты

[Grandis]

Вот купил колодки, чтоб лежали в машине (был неприятный опыт, когда стёрлись в поле).
То, что я обвёл красным я так понимаю "скрипуны"?
А вопрос вот в чем...
Скрипун выполнен из железа или из какого то материала у которого твёрдость (по Бринеллю ) меньше чем у тормозного диска?
А то эта железка очень похожа на металлическую Токарного станка не получится?

Не ругайте сильно, до этого колодок поменял много, а вот такой штуки не видел ни разу...

[CoolBDW]

Вот купил колодки, чтоб лежали в машине (был неприятный опыт, когда стёрлись в поле).
То, что я обвёл красным я так понимаю "скрипуны"?
А вопрос вот в чем...
Скрипун выполнен из железа или из какого то материала у которого твёрдость (по Бринеллю ) меньше чем у тормозного диска?
А то эта железка очень похожа на металлическую Токарного станка не получится?

Не ругайте сильно, до этого колодок поменял много, а вот такой штуки не видел ни разу...

В политбюро тоже не дураки, все рассчитали Все нормально, кроме неприятного звука "скрипун" ничем не грозит. Но звук противный, много не проездите

[Grandis]

Благодарствую
Но все таки, может кто знает, - эта штука диск портит?
Цэ ж металл

[DiskMan]

не портит. по крайней мере на опыте 3 тоёт диски не пострадали. кроме того ты учитывай, что эти заразы скрипят не от случаю к случаю, а ПОСТОЯННО, не зависимо от нажатия на тормоз. звук достаточно мерзкий чтоб не возникло желание долго так кататься

[Семнадцатый]

Ребят, че-то не пойму как сделать что б коробка выше 2-й не переключалась.

[CoolBDW]

Ребят, че-то не пойму как сделать что б коробка выше 2-й не переключалась.

При достижении максимальных оборотов, коробка переключится вверх даже в ручном режиме. Аналогично и вниз, только при достижении минимальной скорости.
Т.е. никак. Слегка ограничить можно, поставив в ручной и сразу поставив 2-ю. Но опять же, см. выше. Т.е. только постоянный контроль со стороны водителя.
Опять же, в говнах советую ручной режим включать рычагом - при остановке не уйдёт обратно в D, как если включить лепестками

[Семнадцатый]

Вот в том-то и беда(
Домустим в говнах я вылетаю в горки на 2-й и двиг зачастую перекручиваю. Коробка скачет на 3-ю и я медленно сползаю вниз(

[CoolBDW]

Вот в том-то и беда(
Домустим в говнах я вылетаю в горки на 2-й и двиг зачастую перекручиваю. Коробка скачет на 3-ю и я медленно сползаю вниз(

МКПП в помощь, иначе никак, только очень старые автоматы - там было реальное ограничение по возможной верхней передаче - это там, где L, 2, 3 написано, как на Л200 были и на старых спортах. На INVECSах - фигу, заточено под асфальт, чтобы спортсмены не увлекались

[Семнадцатый]

Дык на пшивом ДСГ есть шняга такая)

А так, ну придется приспосабливаться...