Pajero 4x4 Off-Road Club

Ruslan Vredniy писал(а):народ, вот вопрос, есть ли достойные заменители помпы, дешевле, но не уступающие оригиналу в качестве и долголетии?

Дык вроде GMB многие ставят... Они на конвеер ММС и поставляют (насколько знаю)...
Но кажется бывают помпы не целиковые, а только та часть, где подшипник с крыльчаткой.
Порули поиском, темы были...

dvm99 писал(а):Дык вроде GMB многие ставят...

нашел, двоякое мнение, кто то хвалит, кто то лажает, но пробеги маленькие, один тока 90 прошел, ну нах, оригинал поставлю, при учете замены в 180 тыков, ценник к нулую сводится

Я конечно мож не то скажу, но 180 тык для машины 93 г.в. - больно уж оптимистично звучит .
Особенно если учесть качество нашего антифриза (подшипник в помпе смаывается им).
Но хозяин- барин...

dvm99 писал(а):Я конечно мож не то скажу, но 180 тык для машины 93 г.в. - больно уж оптимистично звучит .
Особенно если учесть качество нашего антифриза (подшипник в помпе смаывается им).
Но хозяин- барин...

да пока в раздумьях на будущее, ща бы с троением и отсутствием тяги разобраться

Мужики, уже глаза болят читать- помню точно, находил раньше а щас как бес водит.... Что меняется вместе с ремнем ГРМ на 72м 12 клапанов? Ткните носом, а?...
З.Ы. все, глаза отдохнули, сразу нашел... старею..

Добрый день. Какую помпу лучше заказать - GMB GWM-51A или MEYLE? В Автодоке сказали, что GMB не бьётся по номеру и посоветовали Meyle. Посоветуйте, пожалуйста. Мотор 6G72 24 клап.

А что ставили на прошлых страницах? Весь форум на gmb ездит, а вы да, можете то что афтадох посоветовал

Tranzit писал(а):Добрый день. Какую помпу лучше заказать - GMB GWM-51A или MEYLE? В Автодоке сказали, что GMB не бьётся по номеру и посоветовали Meyle. Посоветуйте, пожалуйста. Мотор 6G72 24 клап.

Ну так на всякий, что бы было из чего выбирать : http://sparex.ru/pages/parts/

Оригинал надо ставить. ИМХО

Dimix писал(а):Весь форум на gmb ездит, а вы да, можете то что афтадох посоветовал

Читал тему. И здесь и на Драйв 2. Просто дабы окончательно убедиться.

Блин, мужики не пинайте, не могу найти тему где в заголовке расписаны все запчасти на все типы движков, для замены ГРМ, 100 раз на неё натыкался, а специально не могу найти, даже по поиску)))

Нашел))) как я её просмотрел?))))

Mouse88 писал(а):Нашел))) как я её просмотрел?))))

Так и выложи ссыль, на всякий, мож кто то тож ищет ан нет ея а тут продублируется

бублирую))) ссыль на запчасти по замене ГРМ http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=76639

[quote="Смайлик"]MD 319022 Ролик обводной ремня зубчатого
MD 140071 Ролик натяжной ремня зубчатого
MD 362861 Натяжитель гидравлический ремня ГРМ
MD 185237 Шайба шестерни коленвала (необязательно, НО при разборке её часто кончают)
MD 358549 Ремень привода ГРМ
MD 153103 Сальник распредвала передний (2 ШТУКИ)
MD 172725 Болт шкива коленвала (обязательно) (и он будет не такой как у тебя, всё правильно ставить его)
MD 977503 Насос системы охлаждения
MD 199282 Прокладка впускного коллектора
MD 184662 Прокладка заслонки дроссельной
MD 371794 Провода зажигания высоковольтные
MD 361067 Свеча зажигания (или)
MD 372553 Свеча зажигания
MD 372249 Сальник коленвала передний

ну вроде всё[/quote
----------------
Доброго всем!
А можно из этого списка выделить только необходимое для замены ГРМ?
Зачем менять помпу если она полностью исправна?
Просто прошу выделить самое необходимое для замены ГРМ Спасибо]

кроилово только вероятно приводит к попадалову))

Петр Алтбертович писал(а): MD 140071 Ролик натяжной ремня зубчатого
MD 362861 Натяжитель гидравлический ремня ГРМ
MD 358549 Ремень привода ГРМ
MD 172725 Болт шкива коленвала (обязательно) (и он будет не такой как у тебя, всё правильно ставить его)

kyzya11 писал(а):кроилово только вероятно приводит к попадалову))

Спасибо конечно. И к чему это было сказано? Да еще не на человеческом языке?
Я не как не могу понять. зачем менять водяной насос стоимостью 14 тыс рублей если он работает как часы?
Менять свечи? Они в идеальном состоянии, нареканий не вызывают. И так более половины деталей перечисленных тут.
давече брат на 120 прадике решил поменять свечи. Старые хорошо работали. А нет надо поменять. На иридивые. ох дорогие, "качественные"...Поменял! Холостые плавать начали и две свечи пробило на 10 день. В итоге поставил обратно старые. Думаю так. Лежит говно, подсохло, не воняет, так и ковырять не стоит.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Можно каким либо способом не снимая кучу агрегатов посмотреть в каком состоянии ГРМ на Двигателе 3.8 V6 (6G75) Бензин???
Дело в том, что бывший хозяин сказал меняли ГРМ 20 тыс км. назад. Наряд заказа нет только честное слово бывшего хозяина.

Петр Алтбертович писал(а):

kyzya11 писал(а):кроилово только вероятно приводит к попадалову))

Спасибо конечно. И к чему это было сказано? Да еще не на человеческом языке?
Я не как не могу понять. зачем менять водяной насос стоимостью 14 тыс рублей если он работает как часы?
Менять свечи? Они в идеальном состоянии, нареканий не вызывают. И так более половины деталей перечисленных тут.
давече брат на 120 прадике решил поменять свечи. Старые хорошо работали. А нет надо поменять. Поменял! Холостые плавать начали и две свечи пробило на 10 день. В итоге поставил обратно старые. Думаю так. Лежит говно, подсохло, не воняет, так и ковырять не стоит.

А зачем ГРМ менять? новый ремешок порвётся и аля-улю, а старый как говно подсохнет сам лопнет тогда всё и поменяете))) чо два раза разбирать?

kyzya11 писал(а):кроилово только вероятно приводит к попадалову))

Петр Алтбертович писал(а): MD 140071 Ролик натяжной ремня зубчатого
MD 362861 Натяжитель гидравлический ремня ГРМ
MD 358549 Ремень привода ГРМ
MD 172725 Болт шкива коленвала (обязательно) (и он будет не такой как у тебя, всё правильно ставить его)

Натяжитель ещё походит как правило...
Второй ролик не указаy обводной обязателен при замене

А остальное рекомендуемое ибо второй раз ГРМ менять придется из-за этих "мелочей"

Dimix писал(а):

Петр Алтбертович писал(а):

kyzya11 писал(а):кроилово только вероятно приводит к попадалову))

А зачем ГРМ менять? новый ремешок порвётся и аля-улю, а старый как говно подсохнет сам лопнет тогда всё и поменяете))) чо два раза разбирать?

Каждому свое. Я не настолько богат , что бы покупать ненужные вещи. И если ГРМ в хорошем состоянии, то и менять его не стоит.

А остальное рекомендуемое ибо второй раз ГРМ менять придется из-за этих "мелочей"
ОХ ничего себе мелочи . Посчитал эти мелочи обходятся в 30 тыс.