Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.
Есть у кого под рукой штатный гидравлический домкрат НМПС ? Нужны размеры прямоугольной площадки-основания, замерьте кто-нить по возможности, пожалуйста.
С уважением.

CAP333 писал(а):Подскажите пожалуйста, что это может быть, после ночной стоянки при небольшом буксе в снегу или в грязи слышно запах фрикционов. Я так понимаю это коробка, или дело не в коробке,и как правильно прогреть автомат перед выездом ???
И еще, пробег 25000км очень сильно напрягает скрип пластика, кузов играет на каждой яме, причем все больше и больше. Что нужно посмотреть, что можно сделать.

Глушитель бывает воняет подозрительным таким запахом, когда мокрый снаружи.

Compa писал(а):Доброго времени суток.
Есть у кого под рукой штатный гидравлический домкрат НМПС ? Нужны размеры прямоугольной площадки-основания, замерьте кто-нить по возможности, пожалуйста.
С уважением.

Замерил.... 10смХ9.5см

drozd272 писал(а):

Compa писал(а):Доброго времени суток.
Есть у кого под рукой штатный гидравлический домкрат НМПС ? Нужны размеры прямоугольной площадки-основания, замерьте кто-нить по возможности, пожалуйста.
С уважением.

Замерил.... 10смХ9.5см

Спасибочки.

Здравствуйте!

подскажите пожалуйста пару ответов на следующие вопросы:

1)У pajero sport 2014 омыватели стекл (лобового и заднего) имеют один бак с жидкостью или отдельный на каждое стекло?

2)Как включить омыватель заднего стекла?

1 один
2 правый подрулевой переключатель(на нем есть символ
Книжку с машиной не выдали?

Господа соклубники подскажите как снять задний дворник? Туплю что то((((

нажимаем фиксатор-готово

Russo81 писал(а):

krutik79 писал(а):Всех формучан с Новым Годом и Рождеством. Уважаемые подскажите как бороться с грязью на заднем стекле Паджеро Спорт новый, может есть спойлер на крышу чтоб грязь не тянуло уж больно быстро срётся.

Я с этим не борюсь - просто не смотрю в салонное зеркало заднего вида - хватает боковых "лопухов"

Я тоже не смотрел КАСКО рулит...
Уважаемые знатоки. Исходя из этого вопрос: не могу найти, помогите, есть ли информация о спойлерах для NMPS - штатных я так понял, не бывает, но может кто-то делает, типа потолочных консолей?

AniliN писал(а):

Russo81 писал(а):

krutik79 писал(а):Всех формучан с Новым Годом и Рождеством. Уважаемые подскажите как бороться с грязью на заднем стекле Паджеро Спорт новый, может есть спойлер на крышу чтоб грязь не тянуло уж больно быстро срётся.

Я с этим не борюсь - просто не смотрю в салонное зеркало заднего вида - хватает боковых "лопухов"

Я тоже не смотрел КАСКО рулит...
Уважаемые знатоки. Исходя из этого вопрос: не могу найти, помогите, есть ли информация о спойлерах для NMPS - штатных я так понял, не бывает, но может кто-то делает, типа потолочных консолей?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 368&hilit=

Надо силовой спойлер замутить )

Коллеги, помогите советом!
На этих выходных вылез такой баг: при разгоне, перед переключением передачи в АКПП двигатель начинает "выть", как будто я оборотов 4000 наваливаю... А реально - на 1800 - 2200 этот вой происходит...
Условия при которых происходит это: температура за бортом +32...35, температура двигателя рабочая (середина по шкале), кондер включен или выключен, привод включен или полный или задний. Причем доедешь до магазина -постоит и назад едешь - все гут. Или также, т.е. никакой системности... Пробег 6700 км.
Первый раз столкнулся... Ошибок никаких не выдает.

Борис Борисыч писал(а):Коллеги, помогите советом!
На этих выходных вылез такой баг: при разгоне, перед переключением передачи в АКПП двигатель начинает "выть", как будто я оборотов 4000 наваливаю... А реально - на 1800 - 2200 этот вой происходит...
Условия при которых происходит это: температура за бортом +32...35, температура двигателя рабочая (середина по шкале), кондер включен или выключен, привод включен или полный или задний. Причем доедешь до магазина -постоит и назад едешь - все гут. Или также, т.е. никакой системности... Пробег 6700 км.
Первый раз столкнулся... Ошибок никаких не выдает.

блокируется муфта основного карлсона, все в порядке.

krokodil594 писал(а):

Борис Борисыч писал(а):Коллеги, помогите советом!
На этих выходных вылез такой баг: при разгоне, перед переключением передачи в АКПП двигатель начинает "выть", как будто я оборотов 4000 наваливаю... А реально - на 1800 - 2200 этот вой происходит...
Условия при которых происходит это: температура за бортом +32...35, температура двигателя рабочая (середина по шкале), кондер включен или выключен, привод включен или полный или задний. Причем доедешь до магазина -постоит и назад едешь - все гут. Или также, т.е. никакой системности... Пробег 6700 км.
Первый раз столкнулся... Ошибок никаких не выдает.

блокируется муфта основного карлсона, все в порядке.

А зимой будет на прогреве посвистывать
И каждый год одно и то же

sn1 писал(а):

krokodil594 писал(а):

Борис Борисыч писал(а):Коллеги, помогите советом!
На этих выходных вылез такой баг: при разгоне, перед переключением передачи в АКПП двигатель начинает "выть", как будто я оборотов 4000 наваливаю... А реально - на 1800 - 2200 этот вой происходит...
Условия при которых происходит это: температура за бортом +32...35, температура двигателя рабочая (середина по шкале), кондер включен или выключен, привод включен или полный или задний. Причем доедешь до магазина -постоит и назад едешь - все гут. Или также, т.е. никакой системности... Пробег 6700 км.
Первый раз столкнулся... Ошибок никаких не выдает.

блокируется муфта основного карлсона, все в порядке.

А зимой будет на прогреве посвистывать
И каждый год одно и то же

И такая дребедень, каждый день, каждый день (с)

krokodil594 писал(а):
блокируется муфта основного карлсона, все в порядке.

зачем?

Борис Борисыч писал(а):

krokodil594 писал(а):
блокируется муфта основного карлсона, все в порядке.

зачем?

Для лучшего охлаждения.
Когда температура под капотом достигает определенного значения, блокируется муфта.

Судя по изумленному взгляду водителя бумера, которого я обгонял, он тоже не знал о такой конструктивной особенности НМПС...

Урал писал(а):нажимаем фиксатор-готово

Еще бы понимать что за фиксатор((((

avega писал(а):

Урал писал(а):нажимаем фиксатор-готово

Еще бы понимать что за фиксатор((((

да никакого фиксатора. Выворачивай щетку против часовой и все. Если есть новая в руках- посмотри и врубись в конструктив...