Pajero 4x4 Off-Road Club

Александр-_- писал(а):Привет. Подскажите, у меня баста пускается только при + температуре на улице, когда она нафиг не нужна. Если температура уходит в минус, то включаю, начинает качать насос, частота работы плунжера увеличивается, слышно как разгорается и тут же затихает, как мне слышно догорает топливо и отключается. Если раза 3 прогнать этот цикл, может запуститься и нормально отработать положенное время. Сегодня был на сто, не смогли сделать диагностику, диагностический проводок обесточен. Мастер предположил, что топлива не хватает, у меня врезка в топливную магистраль, под капотом уже после топливного фильтра. Говорит скорее всего нужно тянуть специально для вебасты топливную магистраль и насос ставить не более чем через метр от бака. Сейчас насос стоит после фильтра в бампера. Под скажите может ли причиной быть что топливо берет уже после фильтра и поэтому не хватает его Вебаста?

игорьнижневартовск писал(а):Шланги на ТТ С с внутр. диаметром 20, патрубки печки 18, вот затем и втулка 20/18.

winter1971 писал(а):А где он у тебя сейчас стоит? В салоне чтоль? Сорри, шутка. У меня вариантов, ИМХО, два: либо на месте второго аккумулятора (чего я делать не желаю), либо в бампере за левой фарой. Кстати не самое лучшее место, но других не вижу.

winter1971 писал(а):А где он у тебя сейчас стоит? В салоне чтоль? Сорри, шутка. У меня вариантов, ИМХО, два: либо на месте второго аккумулятора (чего я делать не желаю), либо в бампере за левой фарой. Кстати не самое лучшее место, но других не вижу.

игорьнижневартовск писал(а):ставить буду(уже смонтировал кронштейн) за воздушный фильтр в свободное пространство, используя торчащую из крыла бесхозную шпильку и распорка к болту воздушного фильтра.

winter1971 писал(а):Комфортно для работы котла и его подключения ИМХО нет. А так, забить кувалдой можно куда угодно.

d_mus писал(а):себе поставил у правого АКБ - кувалд даже близко не было , все комфортно для котла и все без проблем подключено .Да и место это официально рекомендует Webasto .Изготовить кронштейн для крепления чтобы за космические деньги не покупать родной ,не проблема .Разве что под капотом у трешки расположение узлов и агрегатов отличается от четверки ,но это очень сомнительно

winter1971 писал(а):

d_mus писал(а):себе поставил у правого АКБ - кувалд даже близко не было , все комфортно для котла и все без проблем подключено .Да и место это официально рекомендует Webasto .Изготовить кронштейн для крепления чтобы за космические деньги не покупать родной ,не проблема .Разве что под капотом у трешки расположение узлов и агрегатов отличается от четверки ,но это очень сомнительно

С четверками не знаком, поэтому утверждать не буду. Я только написал своё мнение касательно П3 лонг. За бампером место не самое удачное, но если не штурмовать водно-грязевые преграды, то вполне подойдет. Да и повторюсь за 10 лет нахождения за бампером Вебасто там прижилась и корни пустила.
PS На текущий момент я даже рад, что у меня вебасто с другой стороны стоит. Мне предстоит добраться до актуатора турбокомпрессора со снятием оного, так помимо АКБ и воздухана, пришлось бы еще и Вебасту выковыривать

mrCS писал(а):сломались картинки http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 78#p308978
по подлючению к сигналке пульта овального вебасто.

Не осталось у кого?