Pajero 4x4 Off-Road Club

sahaalmaz писал(а):

sahaalmaz писал(а):Подскажите кто сталкивался! На панели загорается три лампы: АВС, ASC OFF и иконка скользкая дорога. Соответственно все эти системы не работают. Что может быть, где глядеть чего ковырять? С данными неисправностями эксплуатировать машину можно? ОД сказал что этот иногда бывает само проходит но я ему не верю.

В общем разобрался с данной причиной  Протерло изоляцию проводки АВС задним левым пыльником привода. Как попадает влага вся эта гирлянда загорается. Итог замена датчика АВС целиком по гарантии.

Добрый день! У меня та же фигня обнаружилась,провод перетертый,прям один в один как на фотках.Вопрос такой.Подскажите кому нибудь еще меняли по гарантии? В Москве рольф сказал мол негарантийный случай,повреждение механическое,провод жесткий и сам перетерется не может.Чей-то подрасстроился,ведь меняют же людям.

Всем привет подскажите кто в курсе магнитола перестала показывать номера станций, СД номера дорожек, все "работает" играет но информацию по трекам не дает. пишет ошибку Audio Communication error

Клемму аккумулятора снимите на 5 минут. У меня такое было. Помогло.

Можно вытащить предохранитель под капотом. Там есть два предохранителя в желтой рамке. Вот их и надо потянуть вверх. До конца не вытаскиваются, только поднимаются.

KOLJ писал(а):Клемму аккумулятора снимите на 5 минут. У меня такое было. Помогло.

Спасибо! Помогло.

266200 км.: ремонт 4-ого, последнего, суппорта.

Magnat52 писал(а):У меня прошлой зимой чек загорелся.На диагоностике причину определили-клапан ЕГР.Снял клапан,чистить не нужно было.Вся механика работала исправно,смолистых отложений не было,сдохла катушка.Заказал новый,привезли за 8т с чем то...До этого,год назад чистил для профилактики клапан.Смолы тоже не было.Сажи много было.Фотки есть,но я не знаю как сюда прикрепить.Немного почистил коллектор,где крепится ЕГР.Потом пылесосом собрал сажу.

Magnat52,фотки уже наверно умеешь ставить,покажи что у тебя было.
У мне тож вчера зажегся чек после не очень продолжительной езды 130-140км/ч.Обнуление результата не принесло .Кулибины сегоднИ курят .Купленный мною для себя же сканер уже пол-тора месяца как не могет до дому добраться Вино я уже давно не пью,пистолю давно уже сдал,так что не застрелисси ,дык хучь картинки бы глянуть

megranny писал(а):

Magnat52 писал(а):У меня прошлой зимой чек загорелся.На диагоностике причину определили-клапан ЕГР.Снял клапан,чистить не нужно было.Вся механика работала исправно,смолистых отложений не было,сдохла катушка.Заказал новый,привезли за 8т с чем то...До этого,год назад чистил для профилактики клапан.Смолы тоже не было.Сажи много было.Фотки есть,но я не знаю как сюда прикрепить.Немного почистил коллектор,где крепится ЕГР.Потом пылесосом собрал сажу.

Magnat52,фотки уже наверно умеешь ставить,покажи что у тебя было.
У мне тож вчера зажегся чек после не очень продолжительной езды 130-140км/ч.Обнуление результата не принесло .Кулибины сегоднИ курят .Купленный мною для себя же сканер уже пол-тора месяца как не могет до дому добраться Вино я уже давно не пью,пистолю давно уже сдал,так что не застрелисси ,дык хучь картинки бы глянуть

У меня просто "сдох"клапан ЕГР.Не от сажи,не от смолы,а просто пришло ему время.Просто так разбирать все подряд смысла нет,надо все таки ехать на диагностику.Стоимость диагностики 500-700руб.

Magnat52 писал(а):...надо все таки ехать на диагностику.Стоимость диагностики 500-700руб.

У нас заподешевше,но выходной просто у кулибиных,вот и маюсь

Ребята, подскажите код задней правой фары. Спасибо.

sahaalmaz писал(а):Ребята, подскажите код задней правой фары. Спасибо.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=81695
Уточняй, короткая или длинная база.

Teddybearr писал(а):

sahaalmaz писал(а):Ребята, подскажите код задней правой фары. Спасибо.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=81695
Уточняй, короткая или длинная база.

Спасибо, база длинная, уже нашел код. Если кому понадобится 8330A662 либо 8330A598.

[quote="ispan"]Пробег 7000км.Брал новый в июне 2012г.
....
2.Защита не оригинал....но ставил у ОД....4 попытки(после всех попыток серьезный резонанс и вибрация на 2000об.),плюнул...поехал к "Кулибиным"...все наладили с первого раза. Сначала правда с вибрацией грешил на балансир,который на коробке стоит(начитался,что он должен вибрацию гасить,а он наоборот...выдает сильную вибрацию на кузов.Полез его снимать,а его уже на заводе сняли, одно крепление осталось).
......
Я взял машину в начале марта 2013 и у меня тоже был резонанс и вибрация при оборотах 2500 - 2600 (только в этом промежутке и независимо - во время езды или во время стоянки). Выяснилось что вибрирует защита (ставил у ОД, но не могу сказать - оригинал или нет!!!). Защита состоит из 4-ех листов, вибрировал 3-тий лист с начала (спереди), как понимаю - защита раздатки... И вибрировала со стороны водителя (получается как бы в месте свеса)... Можно было бы конечно "забить" и ничего не делать, но как то неприятно...! Решили проблему таким образом - сняли этот щит и проклеили его "шумкой" (незнаю как точно называется шумоизоляция, но одна сторона у ней как битум и клеили ее феном)!!! Получается как принцип стальной ванны!!! Чтобы она не гремела, при наливании воды, снизу ее проклеивают резиной!!! И после этих процедур, все недуги прекратились!

Машина декабрь 2011 года. И 20 тыс. не отъездил, отломился зуб в переднем редукторе и пробил его. В автосалоне Благовещенска сказали, что мол нельзя было ездить постоянно с передним мостом (на улице зима и гололед). после долгого спора пришли к выводу, что они не правы, однако в ремонте по гарантии отказали, вывод, что я не умею ездить! Рольфимпорт мудаки!
Мост заменил за свой счет.
На пороге вторая весна, проблема как и в первую: резинки шаровых и рулевых на переднем мосту рвутся, причина не известна. В остальном уже скоро 60 тыс. (езжу часто и везде), особых проблем нет. Да, самое главное: все время загорается с начала зимы сочетание сигналов ASC OFF, ESP и мигающая "раздатка", может кто знает в чем причина. Заглушишь машину, все в норме минут на 10

Про лампочки тема есть,задействуй поиск.Все пыльники регулярно прохожу силиконовым спреем для поддержания эластичности.Ну а с гарантийщиками рано сдался,суд е.

megranny писал(а):Про лампочки тема есть,задействуй поиск.Все пыльники регулярно прохожу силиконовым спреем для поддержания эластичности.Ну а с гарантийщиками рано сдался,суд е.

Развели брата.

273000... Замена датчика ЕГР+промывка/чистка коллектора+ещё что-то по мелочи=10000 руб.

Чужой... писал(а):273000... Замена датчика ЕГР+промывка/чистка коллектора+ещё что-то по мелочи=10000 руб.

Чужой, я так понимаю, что ЕГР вы не глушили? Как себя чувствует мотор на пробеге 273.000 км.?

Не глушили. Стал заметно тише работать.

Здравствуйте. А у меня такая ситуация была как-то. После езды долгой езды остановился отдохнуть, машину заглушил.Через некоторое время начал заводить, завелась со второго раза покрутив стартером, ставлю на D - заглох, поставил обратно на P, завелась как всегда и поехала без проблем. Что за глюк это был? У кого-то было похожее? Двигатель 3л, из Дубаи. Пробег около 60 тыс. Спасибо.