Pajero 4x4 Off-Road Club

Я в москве делал примерно за 1.5к у Саши из Тушино.

DenVer писал(а):"Хорошие" в столице сервисы..... во всей остальной России, перепресовка подшипника 1 500- 2 000 рупиев

Прибавьте еще стоимость потшипника то на то и выходит

Ну так подшипник то будет тот, который надежный, устанавливаемый в оригинальные ступицы!

Привет всем!!!
В Богдановиче Свердловской обл. Замена ступицы 1200р
Так как за сами ступицы отдал в экзист 7500(2шт) на замене решил сэкономить.
Если уж движок паджера перебрали сами с Отцом после обрыва цепи ,то ступица это мелочи
На первую ступицу затратили почти 4-часа,т.к. первый раз все аккуратно снимали,не знали что и как,книжки нет.
Вторую заменили за два часа

Три дня гоняю полет нормальный

на L200 не подошли 50KWH01E 2 штуки, может надо кому , NSK по 2500 р??
Сори за не по теме если че...

Откройте тему в продажах запчастей

Только что поменял пер. ступицы оригинал. Менял сам, проблем ваще не было, кроме одного болта в нижней шаровой, еле выбил. Снял кулак с шаровыми, взял в запчастях съемник 3-х лапый(здаровый такой), взял болт чуть тоньше шруса под него здаровую шайбу и вставил болт в подшипник со стороны шруса. Потом лапами съемника захватил кулак, центральный штырь съемника упер в болт и стал закручивать. Закрутил со всей дури , результат ноль. Взял вороток приставил к нар обойме подшипника и молоточком стал обстукивать, после 4 не сильных ударов произошел щелчок, съемник ослаб, начал затягивать съемник и подшипник выскочил!!!! Все!!!! Новая ступица встала от руки. Поменял верх шаровую. собрал все.
Обращаю Ваше внимание обе ступицы прошли 250000км
все что описал про две стороны

Монтеро3 2001г

Sivorius писал(а):Вот пришла и моя очередь,
Порылся в поиске, нашел несколько тем, но не увидел мнений.

Кто чьи и по чем ставил? Я так понял родные через одну гудять и ходят совсем как то мало.
Про остальные варианты вообще мало информации..

Может соберем статистику?

Так что со статистикой в итоге? Что покупать и ставить из стпиц в сборе? Прочитал всю тему, но ответа на исходный вопрос не нашел. Что именно сейчас из неоригинала нормального (хотя бы тысяч на 20 - 30 пробега) можно купить?

Это ж как читать тему то надо!?!


Какой производитель вам понравился?
Митсу 38% [ 8 ]
NSK 43% [ 9 ] x
Japan Cars 0% [ 0 ]
RoadSafe 0% [ 0 ]
Direct Parts 5% [ 1 ]
Tjb 0% [ 0 ]
Febest 14% [ 3 ]
Всего голосов : 21

Чесс слово, не увидел, где эта результативная табличка приведена в теме. NSK - что за фирма, это аббревиатура или так и называется? В экзисте под этой фирмой только сами подшипники.

Тему вы не читали. Здесь это раз 5 минимум обсуждалось.

ХАН707 писал(а):Чесс слово, не увидел, где эта результативная табличка приведена в теме.

Глазки поднимем и посмотрим на самый верх темы (на любой страницы, это опросник называется)

ХАН707 писал(а):NSK - что за фирма, это аббревиатура или так и называется? В экзисте под этой фирмой только сами подшипники.

Читайте тему, Выш вопрос конкретно выдает, что читать лень.

Менял передние подшипники NSK ,за них и проголосовал

DenVer писал(а):

ХАН707 писал(а):Чесс слово, не увидел, где эта результативная табличка приведена в теме.

Глазки поднимем и посмотрим на самый верх темы (на любой страницы, это опросник называется)

ХАН707 писал(а):NSK - что за фирма, это аббревиатура или так и называется? В экзисте под этой фирмой только сами подшипники.

Читайте тему, Выш вопрос конкретно выдает, что читать лень.

Все, сегодня прочитал еще раз всю тему от начала до конца. Первый раз, видимо, выборочно "пробежался", не все ухватил. Все понятно. Сорри за флуд. Заказал сегодня ступицу оригинал (3880A024) за 8 750р., опору шаровую верхнюю (4010A015) 1 480р. и стойку заднего стабилизатора (4056A111) 2 250р. Ждать десять рабочих дней. Мля, сколько еще выставят за замену...
Еще при диагностике ткнули на изношенность нижних сайлентблоков передних стоек, говорят, что отдельно не бывает, нужны стойки в сборе. Будем копить монеты...

Замена ступицы 1,5-2 тысячи. Замена шаровой 500-700 рублей, замена линьки 200-300 рублей. Обычно такие расценки.
ИМХО оригинальная стойка стабилизатора и шаровая- деньги на ветер. Есть нормальные аналоги, которые не на много меньше ходят.
Нижние сайлентблоки поставить полиуретановые

DenVer писал(а):Замена ступицы 1,5-2 тысячи. Замена шаровой 500-700 рублей, замена линьки 200-300 рублей. Обычно такие расценки.
ИМХО оригинальная стойка стабилизатора и шаровая- деньги на ветер. Есть нормальные аналоги, которые не на много меньше ходят.
Нижние сайлентблоки поставить полиуретановые

Привет, DenVer! В темах есть описание про эти полиуретановые и их коды? Искал поиском, ничего конкретного не нашел. Может на так ищу...

Вверху есть ссылка магазин паджерошоп, там кажется видел. А вообще конторы занимающиеся полиуританом без проблем по описанию подбирают. Номеров насколько я знаю не существует

Оригинальных судя по всему нет. Получается все-таки стойки целиком менять.

Оригинальных нет, но иногда обидно из-за одной резинки менять 2 амортизатора

ХАН707 писал(а):

DenVer писал(а):Замена ступицы 1,5-2 тысячи. Замена шаровой 500-700 рублей, замена линьки 200-300 рублей. Обычно такие расценки.
ИМХО оригинальная стойка стабилизатора и шаровая- деньги на ветер. Есть нормальные аналоги, которые не на много меньше ходят.
Нижние сайлентблоки поставить полиуретановые

Привет, DenVer! В темах есть описание про эти полиуретановые и их коды? Искал поиском, ничего конкретного не нашел. Может на так ищу...

в поисковике набирите новосибирск полиуретан-выдаст сайт-там найдёте многое.