Pajero 4x4 Off-Road Club

karl_shneerson писал(а):

Alexander_64RUS писал(а):Лью дешманское масло 10w40 и не парюсь=) Но ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно не поскупиться и залить в двигло кондиционер металла "победитель трения" SMT2 (не реклама). Достаточно маленького тюбика. Объяснять насколько это классная вещь - долго. Но когда зальёте, обязательно почувствуете разницу и прибавку к мощности мотора. Рекомендую всем.

Ты для этого сообщения на форуме зарегистрировался?

Вот для этого: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2643311

Alexander_64RUS писал(а):

karl_shneerson писал(а):

Alexander_64RUS писал(а):Лью дешманское масло 10w40 и не парюсь=) Но ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно не поскупиться и залить в двигло кондиционер металла "победитель трения" SMT2 (не реклама). Достаточно маленького тюбика. Объяснять насколько это классная вещь - долго. Но когда зальёте, обязательно почувствуете разницу и прибавку к мощности мотора. Рекомендую всем.

Ты для этого сообщения на форуме зарегистрировался?

Вот для этого: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2643311

Ты, что на самом деле думаешь, если в этом посту написано много букв, то народ не поймёт, что среди них, как ослиные уши торчит реклама всё того же самого чудо-средства ?

VAZ писал(а): Ты, что на самом деле думаешь, если в этом посту написано много букв, то народ не поймёт, что среди них, как ослиные уши торчит реклама всё того же самого чудо-средства ?

Весь прикол в том, что если человек использует какое-то средство, то любой совет относительно этого средства - будет выглядеть как реклама.
Ну например если я скажу что использую допустим моторное масло Лукойл - реклама? (на самом деле я не помню какой марки оно у меня)
Использую шампунь тимотей - реклама?)
И т.д. можно много примеров приводить. Люди всегда ищут отзывы о чем-то. И если любой отзыв принимать за рекламу, то тогда нафиг вам вообще отзывы нужны)))) Я сказал название присадки, лишь потому что именно эту я использую и лишь за неё я могу ручаться потому что сам на ней езжу.
Верить или нет - дело ваше. Я попробовал, точно также по отзыву человека и всегда прислушиваюсь к отзывам людей. Других вариантов нету.

Evgen15 писал(а):

дед61 писал(а):Рекомендую к прочтению https://www.drive2.ru/c/488325550562083415/

пол часа потраченного времени и определенности по сути не добавилось

может быть грохот у Вас от разрегулированных зазоров клапанов. вот тут как проверить-регулировать https://www.drive2.ru/l/6747985/

Alexander_64RUS писал(а):

VAZ писал(а): Ты, что на самом деле думаешь, если в этом посту написано много букв, то народ не поймёт, что среди них, как ослиные уши торчит реклама всё того же самого чудо-средства ?

Весь прикол в том, что если человек использует какое-то средство, то любой совет относительно этого средства - будет выглядеть как реклама.
Ну например если я скажу что использую допустим моторное масло Лукойл - реклама? (на самом деле я не помню какой марки оно у меня)
Использую шампунь тимотей - реклама?)
И т.д. можно много примеров приводить. Люди всегда ищут отзывы о чем-то. И если любой отзыв принимать за рекламу, то тогда нафиг вам вообще отзывы нужны)))) Я сказал название присадки, лишь потому что именно эту я использую и лишь за неё я могу ручаться потому что сам на ней езжу.
Верить или нет - дело ваше. Я попробовал, точно также по отзыву человека и всегда прислушиваюсь к отзывам людей. Других вариантов нету.

Я конечно выражу сугубо своё ИМХО, а уже принимать его во внимание или нет, каждый решит самостоятельно. А мнение мое заключается в том, что я в принципе с недоверием отношусь к любым дополнительным добавкам в готовое масло. Дело в том, что любая мало мальски уважающая себя фирма пытается сделать масло с какими то заранее заданными в ТЗ свойствами. Будь то среднестатистическое масло общего назначения или с повышенными антифрикционными, моющими, либо какими то другими свойствами. Для этого они добавляют в базу какой то, по их мнению сбалансированный пакет присадок, подтвержденный каким то объемом исследований и испытаний и тут появляется некий продукт со стороны, универсальный для любого масла, который улучшает свойства, опять же (извиняюсь за тафтологию) любого масла. Любой здравомыслящий человек должен понимать, что вряд ли так бывает и не понятно как эти различные пакеты присадок уживутся и будут влиять друг на друга.

Перешел на Аймол стрит лайн 5в40 , меняю через 5.5....6 т км, движке тише на нем работает. В старом поршень прогорел от топлива, гильзы и хон остались в идеале , внутри все идеально чисто. И заметил что крыльчатка турбины на нем легче крутиться.

вот непонятно: если мучаешься сомнениями в выборе - покупай мицубишевское 5в30 в черной канистре! (я им не торгую)

"И заметил что крыльчатка турбины на нем легче крутиться" ---------- вот это чувствительность организма! с таким даром любой маслозавод с руками оторвет, чтоб сэкономить на дорогих и длительных лабораторных испытаних

юрий юрикович писал(а):вот непонятно:

"И заметил что крыльчатка турбины на нем легче крутиться" ---------- вот это чувствительность организма! с таким даром любой маслозавод с руками оторвет, чтоб сэкономить на дорогих и длительных лабораторных испытаних

Любое оем масло сделано что бы запароть побыстрее двигатель.
При замене масла берешь и прокручиваешь рукой крыльчатку и чувствуешь как она вращается.

pavpav
А ты новую турбину крутил? С таким подходом скажешь, что умерла.
По простому, вал турбины не смазывается, а плавает в масле.

После кап. ремонта залил Idemitsu Zepro Diesel 10W-30.

Скоро опять менять, блин. Лукоел уже припас.

газпром 5в30 дизель премиум все хорошо.

Я себе лью ZIC 5000 10W-40 , то что лил предыдущий хозяин до меня. Я доволен.

два года заливал с камаз центра минеральное для тяжело нагруженных турбодизелей т10мд зимой правда тяжеловато на холодную крутит а так полет нормальный

Васике писал(а):два года заливал с камаз центра минеральное для тяжело нагруженных турбодизелей т10мд зимой правда тяжеловато на холодную крутит а так полет нормальный

здравствуйте,с новым годом-как у ВАС дела

С новым 2018 !
Для ,4D56 заливаю синтетическое ZIC"Top 0W-40".(1856 руб.=4л)

Всех с наступившими! А никто не заливал Unil? В бензиновых моторах хорошо себя показал, залил его в дизель, правда мерседес 4литровый битурбо с вязкостью 5w30. По допускам норм, но угар у него просто космос, буду возвращаться на оригинал((

Гелик w463?Так масло что, сильно угорает?Тогда в чем смысл его было брать?

maddoc писал(а):Гелик w463?Так масло что, сильно угорает?Тогда в чем смысл его было брать?

Нет на ГЛ. Угорает прилично, смысл его был брать потому что на 2х бензиновых машинах это масло себя показало просто отлично. Сейчас уже будут возвращаться на оригинал.

Здравствуйте! У меня Паджеро Спорт 2012 г/в, 2,5 ТD. Недавно один уважаемый мной мастер посоветовал, что мне идеально подойдет Idemitsu Zepro Diesel DL-1 5W-30. На мои сомнения, что оно не соответствует моему авто по допускам, и что оно для авто с сажевым фильтром, он отвечает, что в моем случае это не важно. Что думаете?