Pajero 4x4 Off-Road Club

Алексей В-д. писал(а):Думал закончить тему, ну теперь дело чести самому это сделать.
Лампу мастер устанавливал уже когда я был.
Лампа была установлена именно как указано на Вашем втором фото. Но что-то мешало внутри.
У меня через 2 недели устанавливать вентилятор - поставщики подвели и поставили бракованный вентилятор - НОВЫЙ ГОД же.
Так вот лично попробую, выясню и отпишусь о своем опыте вместе с фото, чтобы было понятно и мне и Вам.
На сим откланиваюсь.
Алексей

К сожалению не получилось разобраться с лампой, так как болел, а в Понедельник срочно в Краснодар поехал.
Вернулся. На обратном пути провел тесты.
СВЕТИТ КОНЕЧНО КАК ДНЕМ!!!
Фары как мне кажется отрегулировали правильно, так как возмущенных встречных машин было только три за всю дорогу, да и то наверное на кочка машины подпрыгивала и вверх "била".
Есть один момент не знаю от чего. Немного на сильных кочках свет "попрыгивает", как будто лампочки болтаются. На прежних фарах такого не замечал. Но опять возможно дороги Волгоградские такие.
И все же откликнитесь. Ваши мнения отчего так???

Алексей В-д. писал(а):

Алексей В-д. писал(а):Думал закончить тему, ну теперь дело чести самому это сделать.
Лампу мастер устанавливал уже когда я был.
Лампа была установлена именно как указано на Вашем втором фото. Но что-то мешало внутри.
У меня через 2 недели устанавливать вентилятор - поставщики подвели и поставили бракованный вентилятор - НОВЫЙ ГОД же.
Так вот лично попробую, выясню и отпишусь о своем опыте вместе с фото, чтобы было понятно и мне и Вам.
На сим откланиваюсь.
Алексей

К сожалению не получилось разобраться с лампой, так как болел, а в Понедельник срочно в Краснодар поехал.
Вернулся. На обратном пути провел тесты.
СВЕТИТ КОНЕЧНО КАК ДНЕМ!!!
Фары как мне кажется отрегулировали правильно, так как возмущенных встречных машин было только три за всю дорогу, да и то наверное на кочка машины подпрыгивала и вверх "била".

Есть один момент не знаю от чего. Немного на сильных кочках свет "попрыгивает", как будто лампочки болтаются. На прежних фарах такого не замечал. Но опять возможно дороги Волгоградские такие.
И все же откликнитесь. Ваши мнения отчего так???

Просто на обычных фарах этого не увидишь.
У вас теперь блок линзы и четкая верхняя граница, соответственно возможно некоторое подергивание на неровностях.

Понятно. Спасибо

На моем самопале (по технологии Фокса сделал на би-линзах Valeo-New) тоже подрагивает.
Сначала переживал.
После того как узнал что на заводском ксеноне на Тигуане у товарища тоже дрожит - забил.
Проблема у меня в другом - сгорела одна линза сцуко.
Опять разбирать фары, менять линзу.
Одно успокаивает - набрал их в сервисе

sokol писал(а):Проблема у меня в другом - сгорела одна линза сцуко.
Опять разбирать фары, менять линзу.

у меня ситуевина обидней - я не проверил моторчик дальнего перед установкой....
в итоге оказалось, что на одной линзе не работает

sokol писал(а):На моем самопале (по технологии Фокса сделал на би-линзах Valeo-New) тоже подрагивает.
Сначала переживал.
После того как узнал что на заводском ксеноне на Тигуане у товарища тоже дрожит - забил.
Проблема у меня в другом - сгорела одна линза сцуко.
Опять разбирать фары, менять линзу.
Одно успокаивает - набрал их в сервисе

А в каком плане сгорела? отражатель?

kyzya11 писал(а):
А в каком плане сгорела? отражатель?

Да! Отражатель.
Брал в инетах, потому что не было их тогда долго в знакомом сервисе. Соответственно кота в мешке купил.
Все сделал. Стал протирать спиртиком перед сборкой. Гляжу на зеркале белесое пятно какое то. Пытался оттереть спиртом - хрен там!
А все - поздняк. Фары надо собирать, а запасных линз нету.
Поставил как есть.
Теперь вот езжу с затемнением посередине светового пятна на дороге.
Одна линза в норме. Ее мне в сервисе из фары вытащил товарищ. Там все в оригинале было.
А у второй скорее всего хозяин линзы сэкономил и купил китайскую лампу!
Мораль: НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ КИТАЙСКИХ ЛАМП!
Они портят отражатель безвозвратно.

ddk писал(а): у меня ситуевина обидней - я не проверил моторчик дальнего перед установкой....
в итоге оказалось, что на одной линзе не работает

Может переполюсовка банальная? Проверял?

sokol писал(а):

ddk писал(а): у меня ситуевина обидней - я не проверил моторчик дальнего перед установкой....
в итоге оказалось, что на одной линзе не работает

Может переполюсовка банальная? Проверял?

кстати...поскольку заканчивал под утро это дело...надо бы проверить, действительно...

соленоиду на шторке полярность не важна.
(на моих линзах так,по крайней мере)

asferrum писал(а):соленоиду на шторке полярность не важна.
(на моих линзах так,по крайней мере)

У valeo new не соленойд, а моторчик

ddk писал(а):
У valeo new не соленойд, а моторчик

Если ВалеоНью у тебя то при переполюсовке есть шанс сжечь плату управления.
Придется или искать бу или спаять новую (схема есть инете).

sokol писал(а):

ddk писал(а):
У valeo new не соленойд, а моторчик

Если ВалеоНью у тебя то при переполюсовке есть шанс сжечь плату управления.
Придется или искать бу или спаять новую (схема есть инете).

да, про схемы в курсе

в общем напрямую - шторка открывается
платы управления менял, без эффекта
видимо в проводке косяк закрался, тестера как назло под рукой нет...

главное, что не линза
спс за свежую мысль

Всем привет! Давно думал о линзах в фары и наконец созрел и внедрил. Светом очень доволен и это не то слово!
Но при загрузке 36 ящиков пива, пришлось выключать фары, и включать туманки на кунгурятнике (предварительно опустив их).
И теперь задался вопросом по установке механического корректора в фары, так как он в моей скудной комплектации отсутствует.
А теперь вопрос знатокам...
Регулятор в салон, 2 корректора и жгут проводов... а что еще для этого надо и будет ли в процессе гемор?

Hudonogoff писал(а):Всем привет! Давно думал о линзах в фары и наконец созрел и внедрил. Светом очень доволен и это не то слово!
Но при загрузке 36 ящиков пива, пришлось выключать фары, и включать туманки на кунгурятнике (предварительно опустив их).
И теперь задался вопросом по установке механического корректора в фары, так как он в моей скудной комплектации отсутствует.
А теперь вопрос знатокам...
Регулятор в салон, 2 корректора и жгут проводов... а что еще для этого надо и будет ли в процессе гемор?

Ксенон воткнул? Надо сразу автокорректор ставить и омывайки. И то, что дальше будет с самоделками - не ясно.

saper31 писал(а):

Hudonogoff писал(а):Всем привет! Давно думал о линзах в фары и наконец созрел и внедрил. Светом очень доволен и это не то слово!
Но при загрузке 36 ящиков пива, пришлось выключать фары, и включать туманки на кунгурятнике (предварительно опустив их).
И теперь задался вопросом по установке механического корректора в фары, так как он в моей скудной комплектации отсутствует.
А теперь вопрос знатокам...
Регулятор в салон, 2 корректора и жгут проводов... а что еще для этого надо и будет ли в процессе гемор?

Ксенон воткнул? Надо сразу автокорректор ставить и омывайки. И то, что дальше будет с самоделками - не ясно.

Да ксенон на 4300К. Вот теперь появилась потребность в корректоре. Собственно вопрос остается...
Регулятор в салон, 2 корректора и жгут проводов... а что еще для этого надо и будет ли в процессе гемор? И может у кого то это есть на продажу?

корпусы фар подпилить, для имплантации моторчиков

а так вроде все

Хочу сказать спасибо Fox за фары.
Светит отлично. Ну и история небольшая.
Пару дней назад утром на рыбалку еду, у полиции с утра была акция, вообщем проверяли всех и не раз. На выезд из Ср. Ахтубы очередная остановка. Говорю, что нас уже три раза проверили, а он НЕТ! Фары то у тебя не по ГОСТу!! Знает же какие у Спорта . Говорю нет, фирменные из Германии, сейчас делают.
Вот говорю клеймо на стекле фары D2. Нет еще? Поднимите капот!! А.....вон оно что, проверил корректор, есть или нет!!!
Вообщем сказал, что все в порядке

Жесть, неужели где то проверяют корректоры))) Интересно, мусор в курсе что он должен быть автоматическим?!

В другой теме отписался уже.
Сказал ему, что есть. Главное наличие метки на фаре.