Pajero 4x4 Off-Road Club

сапуны
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 99&t=61134

эх... проглядел-таки....
Андрей, спасибо!

Может кому пригодиться .если не нужно пусть здесь живет или если что найдете ценное запустите в нужный отдел
www.e-detector.ru/index.html

Типичная переписка с барыгами с джапанкар:
-- Привет у вас есть мост на Pajero JR MT?
Барыга: Да есть стоит 15000
-- А что в комплекте? Тормоза, тяги?
Барыга: Только мост.
-- У вас цена слишком большая за просто мост, может ещё чего подкинете до кучи на JR или цену снизите.
Барыга: хахаха вот насмешил, цена ему не нравится, не нравится не бери.

Вот скажите во Владике все мудаки торгуют запчастями или мне так не везет? Или это просто нормальная манера общения с клиентами? Ну просто у нас Челябинск суровый индустриальный город в котором за такое можно пи%дюль получить и увольнение без расчета если это до директора дойдет.

з.ы. особенно всегда радуют ребята из http://vlad-auto.ru они могут вообще на йух послать открытым текстом. Хотите на йух обращайтесь в Влад-Авто.

Ну ,конечно м.... хватает ,цена с доставкой ? Я брал в Находке в с тягами .тормозами за 4000.

ВВА нет цена + 1000р за доставку до транспортной + доставка транспортной. Да я про цену знаю уже один покупал ради полуосей когда с трассы слетел погнул длинную сильно. Дороже 8 с доставкой покупать и не собирался. Я это написал к тому что люди крайне не адекватны и не отдельные люди а почти все. Диски себе искал в одном месте только адекватных людей нашел которые со мной поговорили и фотки скинули, вот кстати рекомендую http://www.rosa.japancar.ru/

неадекватов, как и попросту лентяев хватает!

Спасибо за инфу ,вроде пока два комплекта есть и дисков и резины.

Я кстати брал двиг во владе в конторе http://www.atc25.ru . попросил фотки, выслали, отправили тем чем я попросил, доки все нормально оформили, двиг в поряде, доехал нормально. Абсолютно адекватные люди. Хотя у меня тоже достаточный опыт общения с разными владивостокскими барыгами

А я решил попробовать откапиталить двигло. боезно как то контракт брать, да и подводников говорят прибавилось! Да и раздражает, что таможить движки теперь только по весу надо, а цены не упали совсем. Я так ждал, что упадут! без жижи и клапанов по экзисту 13000 насчитал на запчасти. Думаю из япии знакомый дешевле достанет! Только решить не могу самому лезть или в сервис согнать! Вообще конечно на ЯВР хочу поменять, но продать жуню в Смоленске не реально(((

А у меня уже капиталить некуда, элипсность в прошлую переборку была 2 десятки, хоном на одн десятку вывели но это все равно не дело. Вкладыш какой то стучит уже почти год, хорошо мотор слабосильный, до конца раздавить его не может. В голове из за нагара под клапаном направляющие выбило вверх, некоторые милиметров на 5. Ну и застарелых косков по движке куча, решили что оптимально будет контракт взять.

ну если честно чтоб решить, что выгоднее разобрать надо! У меня столько времени нет - машина одна в семье по этому уложиться с ремонтом в короткие сроки надо, хотя камней при вскрытии может быть столько, что завязнуть с ремонтом могу. Вот и тяну до последнего. Пока только мощность пропадать стала и масло очень полюбил хть минералку лей(((

по сколько хоть живут наши
двигателя ? Какой ресурс ? Я
понимаю что глупо спрашивать
но всё таки есть какаято
статистика износа .

250 легко пробегают до капиталки если не убивать и нормально обслуживать.

Но если не крутить движок, то на 150000 кольца залягают, а я никак не могу жене втолдычить чтоб она иногда давала коксу! Итог залегли через два года эксплуатации(((

а я два раза масло про...ал, один раз летом на трассе хз куда делось, потом зимой когда датчик давления потек, в оба раза доливал по 3 литра, только зимой я еще и проездил так почти месяц пока долил, холодно было лениво под капот лезть. С тех пор вкладыш постукивает и масло начал жрать, но в целом все ок ))

Alex_Stinger ничего ты даешь, на почти сухом движке ездил тут что угодно постукивать начнет

На субаре бы с таким отношением уже бы попал на капиталку а это бегает... постукивает на ХХ, к тому же я не обладаю спокойной манерой езды, втапливаю по полной

Alex_Stinger а я откапиталился, чутка проточили, поставили новые кольца, полирули блок и бошку, притерли клапана один заменили, ну и резинки все из большого ремкомплекта. Попутно отмыли двигатель и внутри и снаружи, я думал двигун покрасить но оказывается заводская краска вполне себе в хорошем состоянии просто её было не видно под слоями грязи. Работает прекрасно, уже 1000 пробежал масло как новое. Масло кстати стало стекать быстро, после 5 минут уровень уже не повышается, раньше это занимало намного больше.

блин даже завидую!))) Ну ниче в этом году тоже откапиталюсь! А ремонтные кольца сам решил ставить или сервистник посоветовал?