Pajero 4x4 Off-Road Club

мужики, не могу поиском найти, был вроде номерок аналога(от теракана что ли) поршня заднего суппорта

kyzya11 писал(а):мужики, не могу поиском найти, был вроде номерок аналога(от теракана что ли) поршня заднего суппорта

58112-37500 тут на третьей странице http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&start=30

Captain Sergio писал(а):

kyzya11 писал(а):мужики, не могу поиском найти, был вроде номерок аналога(от теракана что ли) поршня заднего суппорта

58112-37500 тут на третьей странице http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&start=30

оно
спасибо!
заказал один, попробую сравнить с фото

kyzya11 писал(а):мужики, не могу поиском найти, был вроде номерок аналога(от теракана что ли) поршня заднего суппорта

меняй на П2.
когда ж ты уже решишься-то?

закажи у Юрика,через пару недель будешь сщастлив!!!
я уже почти год откатал,около 20 тыкм-доволен!!!
правда косяк с колодками(внутренними) был.
Кашияма,мать её! видать подделка.
справа 1800 км -и железо,слева 2100-и железо.
поставил предыдущие,полустёртые Бош(после 7-8 тыкм)-тысячи 3 откатал-всё гуд!
счас на сангин, кажись, катаюсь(Боши полу-полу-живые не выкинул!!!!)-пока все гуд. тысячи 2 прокатил уже.
более интенсивный износ внутренних колодок-остался.
но подклинивания суппортов,после их замены на П2,я еще не видел!
лазить туда стал в 3 раза меньше! а когда залазию- всегда,там всё гуд!
забей на ремонт "штатных"-перевод денег!

asferrum писал(а):

kyzya11 писал(а):мужики, не могу поиском найти, был вроде номерок аналога(от теракана что ли) поршня заднего суппорта

меняй на П2.
когда ж ты уже решишься-то?

закажи у Юрика,через пару недель будешь сщастлив!!!
я уже почти год откатал,около 20 тыкм-доволен!!!
правда косяк с колодками(внутренними) был.
Кашияма,мать её! видать подделка.
справа 1800 км -и железо,слева 2100-и железо.
поставил предыдущие,полустёртые Бош(после 7-8 тыкм)-тысячи 3 откатал-всё гуд!
счас на сангин, кажись, катаюсь(Боши полу-полу-живые не выкинул!!!!)-пока все гуд. тысячи 2 прокатил уже.
более интенсивный износ внутренних колодок-остался.
но подклинивания суппортов,после их замены на П2,я еще не видел!
лазить туда стал в 3 раза меньше! а когда залазию- всегда,там всё гуд!
забей на ремонт "штатных"-перевод денег!

Юр, спасибки, но чем больше у меня штатного остается в машине, тем я как то спокойнее
суппорт у меня заклинил впервые за 6 лет владения авто, после покупки авто я их обслужил и поменял резинки, направляющие и поршни.
правда самка собаки неудачно подзаклинил, вчера в час ночи в ярославской глуши при возвращении с охоты)) но ниче, топор, газовый ключ и молоток творят чудеса)))


раз в 6 лет готов тратится на эти детали, зато точно все работает как положено

ваапче-то ЖЕСТЬ!!!
но....
блин...
не хочу накаркивать...
я тоже полностью перебрал задние(с ориг. поршнями),и перетряхнул все резинки спереди.
итог-через 4 месяца(примерно) поставил зад от П2.
хорошо,что хоть смог продать "родные",тут,на форуме. с уверениями что замена была и резинок и поршней.
Слав,конечно попробуй от Таракана поставить-это хоть недорого.
но....
мне счас больше нравится колодочки менять!

asferrum писал(а):ваапче-то ЖЕСТЬ!!!
но....
блин...
не хочу накаркивать...
я тоже полностью перебрал задние(с ориг. поршнями),и перетряхнул все резинки спереди.
итог-через 4 месяца(примерно) поставил зад от П2.
хорошо,что хоть смог продать "родные",тут,на форуме. с уверениями что замена была и резинок и поршней.
Слав,конечно попробуй от Таракана поставить-это хоть недорого.
но....
мне счас больше нравится колодочки менять!

дык и я не думал ващьпе ни о чем)) а надо было всего лишь профилактику проводить вовремя

А подскажите плиз , сальник распредвала md153103 и коленвала md372249 случайно не взаимозаменяемы , по размеру они одинаковые , хотя артикулы отличаются , в чем отличие? двиг 6г72

Старый хозяин выкинул натяжной ролик кондиционера. Нашел аналог, 2к руб за родной, против 400 руб от дэу ланос номер 96208428, встал отлично,болт поставил другой, родного небыло. Ремень 13X900. Свиста и гула нет.
6g72 24кл

erro2r писал(а):А подскажите плиз , сальник распредвала md153103 и коленвала md372249 случайно не взаимозаменяемы , по размеру они одинаковые , хотя артикулы отличаются , в чем отличие? двиг 6г72

Ширина и толщина рабочей кромки.

БелыйВолк , спасибо, уже сам увидел, когда менял ) вопрос к тому был, что дома валялись сальники , и фиг знает от чего, когда с колена снял все стало ясно

Alexey_rd писал(а):Старый хозяин выкинул натяжной ролик кондиционера. Нашел аналог, 2к руб за родной, против 400 руб от дэу ланос номер 96208428, встал отлично,болт поставил другой, родного небыло. Ремень 13X900. Свиста и гула нет.
6g72 24кл

Блин, писали же - подшипник за пятьдесят рублей и все. Нафига 400 платить? Смысл? Хотя если ничего не было - хороший вариант!

MB109665 пыльник торсиона на спорта все 4 штуки от хюндая и киа,родной 350 рублей,хюндаевский 60 рублей.В заменителях не бьет,а номер один и тот же.

Форсунки веерные подходят от хонды номер 76810-SEA-A01

Подскажите а есть ли аналог топливных форсунок? По каталогу на Хундай Галопер двигатель стоит аналогичный -- 6G72.... Могут ли с него топливные форсунки подойти?

KIRDYK писал(а):MB109665 пыльник торсиона на спорта все 4 штуки от хюндая и киа,родной 350 рублей,хюндаевский 60 рублей.В заменителях не бьет,а номер один и тот же.

спасибо! внёс в сводную табличку!
через пару страничек обновление таблички выложу!
всё зависит от активности форумчан!

полез недавно подтянуть тросик ручника(в салоне уже до упора натянул)-обнаружил в одном из барабанов сточеную наискосяк колодку ручника-"солдатик" слетел,остатки пружинки внутри нашлись,в хлам расколбашеные.
колесо снято,запчасти нет!
под руками был ящик с ТАЗовскими тормозными запчастями.
там штырек почти на сантиметр длиньше нужного,подложил с внешней стороны суппорта гайку М6 и гровер.
пружинка и поворотная шайбочка тоже от "классики" встала!
помозговал "туда-сюда"-не нашел причин,чтоб это не работало.
километров 700 уже проехал-все ок!

AnarchisT Галопер 6г72 двиг 12 клапанный

Про форсунки здесь

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%BC

Подскажите по такому вот вопросу : а как обстоят дела со взаимозаменяемостью от митсубиши Сёгун к Паджеро/монтеро? кто-то сталкивался?

Евгений363 писал(а):Подскажите по такому вот вопросу : а как обстоят дела со взаимозаменяемостью от митсубиши Сёгун к Паджеро/монтеро? кто-то сталкивался?

А смысл? Цены все равно невменяемые.

Умерла моя коробка автомат. Автомобиль Паджеро Спорт 2006 г.в. Кузов K96W двигатель 6G72 коробка V4A51-5-DB(DIB) Каталожный номер MR 593168. Я нашел контрактную V4A51-7-DCB2 Кузов V63W 2002 г.в двигатель 6G72/ Каталожный номер MR 593857? Вопрос к знающим людям: подойдет-ли эта коробка мне на автомобиль? Заранее благодарен