блокировка заднего дифференциала

[владимир-1959]

подскажите что за ерунда с бзд.включаю на нейтральной на холостых оборотах лампа загорается трогаюсь начинает моргать газ бросаю останавливаюсь опять горит постоянно.

[Napic]

подскажите что за ерунда с бзд.включаю на нейтральной на холостых оборотах лампа загорается трогаюсь начинает моргать газ бросаю останавливаюсь опять горит постоянно.

Было такое из-за маленькой трещины в шланге и возможно забитом сапуне.

Меняете родные шланги - это первое что надо сделать СРАЗУ ИЗ САЛОНА, чтобы БЗД нормально включалась... Г**но там, а не шланги, наверное сама тайская резина виновата, зим то там нет...

[drozd272]

Вот и мне ОД поменял датчик в мосту,сняли редуктор,поставили и т.д.Отдал машину в 9 утра,забрал в 19.00 вечера с надеждой что всё окей.Блин на следующий день в обед решил попробовать,хрен то там,лампа как мигала,так и мигает.Позвонил ОД,говорю нафиг мне её отдали такую,приёмщик удивился,типа всё работало,когда спросил его,лично он проверил,молчёк и удивление,нет не проверил.Может где на схеме покажите и раскажите.Я так понял один уходит в раму,он от туда легко вытаскивается и как??Второй вообще не имею понятия где находится.

[Napic]

Вот и мне ОД поменял датчик в мосту,сняли редуктор,поставили и т.д.Отдал машину в 9 утра,забрал в 19.00 вечера с надеждой что всё окей.Блин на следующий день в обед решил попробовать,хрен то там,лампа как мигала,так и мигает.Позвонил ОД,говорю нафиг мне её отдали такую,приёмщик удивился,типа всё работало,когда спросил его,лично он проверил,молчёк и удивление,нет не проверил.Может где на схеме покажите и раскажите.Я так понял один уходит в раму,он от туда легко вытаскивается и как??Второй вообще не имею понятия где находится.

Просто снимаешь запаску и лезешь под машину, даже яма не нужна, но я немного еще домкратил одно колесо, но можно и не домкратить - там места вагон!
Как залезешь под машину - то все вопросы отпадут сами собой. Эти два шланга сразу увидишь и легко поменяешь. Все как на ладони.

[CoolBDW]

Вот и мне ОД поменял датчик в мосту,сняли редуктор,поставили и т.д.Отдал машину в 9 утра,забрал в 19.00 вечера с надеждой что всё окей.Блин на следующий день в обед решил попробовать,хрен то там,лампа как мигала,так и мигает.Позвонил ОД,говорю нафиг мне её отдали такую,приёмщик удивился,типа всё работало,когда спросил его,лично он проверил,молчёк и удивление,нет не проверил.Может где на схеме покажите и раскажите.Я так понял один уходит в раму,он от туда легко вытаскивается и как??Второй вообще не имею понятия где находится.

Просто снимаешь запаску и лезешь под машину, даже яма не нужна, но я немного еще домкратил одно колесо, но можно и не домкратить - там места вагон!
Как залезешь под машину - то все вопросы отпадут сами собой. Эти два шланга сразу увидишь и легко поменяешь. Все как на ладони.

Зачем запаску снимать?

[Napic]

Зачем запаску снимать?

Ну тайки с их узкими бедрами могут и не снимать запасное колесо
Ну просто удобно при снятой - можно спокойно на бок лечь и локтями не будешь пихаться, ведь нужно же хомуты отверткой затягивать, или пассатижами орудовать....
Мне было удобно со снятой. Второй раз, когда туда полез, то даже домкратить не стал - так на снегу и поменял шланги.

[Napic]

Кстати, возможно и не резина тайская виновата, а сама длина шлангов - они, как мне показалось, коротковаты.
Я их удлинил почти в 1.5 раза.

возможно, что перегибы штатной длины очень крутые и идет на сильный излом у основания. Все мои трещины и порывы были именно на местах насаживания резиновых трубок на металлические штуцера

Так что если меняем шланги, а их менять однозначно must to do, то еще и удлиняем сами шланги.

[drozd272]

Я так понял на кислородные?Вот я когда поплавал и менял жижи,то сильно удивился,оказалось в задний мост вода не попала,а в передний,раздатку и коробку попала.Значит точно сапуны эти забиты чем то.

[G.A.P]

Прежде чем давать лазить сервисменам по "гарантии" в крупные и сложные агрегаты своего автомобиля, нужно 10 раз подумать и убедится что проблема действительно внутри этого агрегата. Влезть и покрутить дело не хитрое, но вот сделать так что бы работало это уже вопрос квалификации и опыта.

[drozd272]

Тут ты не прав,лучше пусть сначала они залезут туда сами.Вот потом можно покрутить самому,а если сломаю,то приехать и сказать что они что то испортили Да и не где мне машину делать,редко друга с гаражом напрягаю и то там яма не удобная ещё.

[G.A.P]

Время покажет кто был прав.
Высокая вероятность что они будут крутить до потери гарантии, с нулевым результатом, а дальше это уже твоя проблема. Разобрали/собрали мост - не работает, и пошел метод тыка, пока не попадут пальцем в небо. Ещё будешь гарантийные запчасти месяц ждать.
А причина в чём? Да в том что нет диагностики нормальной, вот и крутят всё что рядом под руку попалось.

[CoolBDW]

Время покажет кто был прав.
Высокая вероятность что они будут крутить до потери гарантии, с нулевым результатом, а дальше это уже твоя проблема. Разобрали/собрали мост - не работает, и пошел метод тыка, пока не попадут пальцем в небо. Ещё будешь гарантийные запчасти месяц ждать.
А причина в чём? Да в том что нет диагностики нормальной, вот и крутят всё что рядом под руку попалось.

+100500
Лучше всего вообще приезжать со знанием проблемы и готовым решением, только пусть реализуют правильно. И то это не всегда у них получается. А уж диагностировать что-то сложное - анриал, особенно в провинциях.

[Napic]

Я так понял на кислородные?Вот я когда поплавал и менял жижи,то сильно удивился,оказалось в задний мост вода не попала,а в передний,раздатку и коробку попала.Значит точно сапуны эти забиты чем то.

Ну да, на кислородные, только на мягкие. У меня стоят синие, кислородные, класс III (это прочность и именно для кислорода), резина очень мягкая, но прочная.
Сперва поставил черные маслобензостойкие - они не понравились - очень жесткие, грубые, застывают на морозе и очень тяжело насаживаются на штуцера.

Внутренний диаметр 6 мм, хомуты по размеру шланга (самые маленькие)

Тут проскакивало, что можно вакуумный шланг от классики, который идет на вакуумное опережение зажигания трамблера поставить..... я экспериментировать не стал - уважения такая "кишка" не вызывает.

[MrBullyDouzer]

Писал сообщение, то ли не дописал, то ли пропало...

Машина на гарантии еще пару месяцев, но проще от этого не становится... Если менять диафрагму, то ее нет в наличии нигде и не было!!! А заказывать такую деталь под свою ответственность никто не хочет БЕЗ разборки моста...

Ну вот я еще жаловался на гул моста под нагрузкой на скорости 85-95км\ч

[Армеец]

Ну вот я еще жаловался на гул моста под нагрузкой на скорости 85-95км\ч

млин...для обкатанного моста слишком большой ёжик...
Чо думаешь делать?? Масло какое льешь?

[drozd272]

Время покажет кто был прав.
Высокая вероятность что они будут крутить до потери гарантии, с нулевым результатом, а дальше это уже твоя проблема. Разобрали/собрали мост - не работает, и пошел метод тыка, пока не попадут пальцем в небо. Ещё будешь гарантийные запчасти месяц ждать.
А причина в чём? Да в том что нет диагностики нормальной, вот и крутят всё что рядом под руку попалось.

+100500
Лучше всего вообще приезжать со знанием проблемы и готовым решением, только пусть реализуют правильно. И то это не всегда у них получается. А уж диагностировать что-то сложное - анриал, особенно в провинциях.

Так я и приехал со знанием проблемы,в ремзоне был,сел механик за руль ,завёл,потыкал всё,подвесил и проверил компрессор,всё работает.Диагноз сделал,датчик накрылся.Я ему говорю давай спуны продуем,почистим и т.д.Нафиг мне это надо,по гарантии датчик прейдёт и поменяем. Ну хрен с вами,сели вам так удобней,так и сказал.Сильно на чистке сапунов и не настаивал,так как машина в воде часов 5 провела,вдруг и правда датчик.Через месяц пригласили,сделали и не работает .Я в принципе не напрягаюсь,датчик хоть новый поставили.Ещё раз запишусь,время вагон у меня,только в этот раз заставлю чистить сапуны.

[Napic]

,только в этот раз заставлю чистить сапуны.

От такого подхода выигрыват только ОД. Поменяли датчик по гарантии- им работу главный оплатил, не помогло? - ничего страшного, можно еще и дополнительно сапуны поменять или прочистить за счет клиента. В выигрыше ремонтники, а не Ты.

[Napic]

Машина на гарантии еще пару месяцев, но проще от этого не становится...

Пока есть время пиши претензию что не работает блокировка, что гудит мост и на имя того кто продал тебе автомобиль. Если срок ремонта будет превышать 45 суток, то вернешь автомобиль. Ну может и не вернешь конечно, а бесплатно отремонтируешь либо поменяют крупными узлами, т. е. мостом.
Суды встают на сторону потребителя и требуют чтобы у ремонтной организации были все необходимые запчасти на складе в наличии и то что это накладно, суды не волнует.

[MAVR64]

Время покажет кто был прав.
Высокая вероятность что они будут крутить до потери гарантии, с нулевым результатом, а дальше это уже твоя проблема. Разобрали/собрали мост - не работает, и пошел метод тыка, пока не попадут пальцем в небо. Ещё будешь гарантийные запчасти месяц ждать.
А причина в чём? Да в том что нет диагностики нормальной, вот и крутят всё что рядом под руку попалось.

+100500
Лучше всего вообще приезжать со знанием проблемы и готовым решением, только пусть реализуют правильно. И то это не всегда у них получается. А уж диагностировать что-то сложное - анриал, особенно в провинциях.

Так я и приехал со знанием проблемы,в ремзоне был,сел механик за руль ,завёл,потыкал всё,подвесил и проверил компрессор,всё работает.Диагноз сделал,датчик накрылся.Я ему говорю давай спуны продуем,почистим и т.д.Нафиг мне это надо,по гарантии датчик прейдёт и поменяем. Ну хрен с вами,сели вам так удобней,так и сказал.Сильно на чистке сапунов и не настаивал,так как машина в воде часов 5 провела,вдруг и правда датчик.Через месяц пригласили,сделали и не работает .Я в принципе не напрягаюсь,датчик хоть новый поставили.Ещё раз запишусь,время вагон у меня,только в этот раз заставлю чистить сапуны.

Так, все-таки, у тебя блокировка по факту есть? Проверял?

[drozd272]

По факту не знаю,по индикатару моста нет,лампочка моргает.