Pajero 4x4 Off-Road Club

Заказал термостат. Жду. Буду менять и заодно помою радиатор. Результаты напишу.
Всем спасибо

Как вариант сменить крышку радиатора, мне помню помогло.

Gobul писал(а):Как вариант сменить крышку радиатора, мне помню помогло.

Спс. Сегодня закажу на всякий случай и крышку

Только пробуй сначала без замены крышки чтобы знать в в чём точно проблема была а крышку всегда успеешь заменить

BORIS.B писал(а):Только пробуй сначала без замены крышки чтобы знать в в чём точно проблема была а крышку всегда успеешь заменить

Т.е. сначала сливаю антифриз, снимаю и чищю радиатор, ставлю новый термостат, всё собираю, заливаю антифриз, запускаю двигатель и смотрю...
Ну а потом крышку?

Или наоборот: всё оставляю как есть - ставлю новую крышку и наблюдаю?

В помойку родные термостаты!!!! Только ТАМА! Ну нет у родных термосов спускника! А у ТАМА есть! проходили ж уже!
И при установке обратите внимание! У ТАМА есть клапанок перепускной для выпуска из системы воздуха. диаметром буквально со спичечную головку. Так вот этим клапаном ОБЯЗАТЕЛЬНО вверх! Тогда он замечательно выпустит из нижнего узла воздух и будет работать как положено. Родные этого не имеют и при замене там всегда остается воздух, который дает заметное запаздывание на открывание термостата что неизбежно ведет к перегреву

У самого стоит ТАМА на 82. температура по компу зимой 84-86. Летом под 88 - самое то! И это при всем притом что у меня радиаторы на масло движка стоят и на масло коробки!!!

ПравдинАлекс можете конечно сначала только крышку но мне кажется 99% не в ней дело

Парни, при девственно чистом (новом) радиаторе и термосе на 82 в пробках на акпп будет греца всеравно. Спасёт тока доп. радиатор на коробас. И ни причём тут радиаторы, если только из них листья не торчат. Лето началось ))
з.ы. быстро выгнать воздух после залива антифриза мона приоткрыв крышку радиатора на пол оборота, до первого ограничителя. При этом в расширительном бачке пойдут бульки, их видно. Быстро и эффективно, на стоячей и почти сразу. Газуем, открываем крышку - пулькаем в бачок, закрываем, газуем...

трёхсотый писал(а):Парни, при девственно чистом (новом) радиаторе и термосе на 82 в пробках на акпп будет греца всеравно. Спасёт тока доп. радиатор на коробас. И ни причём тут радиаторы, если только из них листья не торчат. Лето началось ))
.

вчера грелся в пробке и +10
радик чистый относительно
так же полтора года назад при относительно чистом радике и еще на родном термостате в +28 толкался в пробке С КОНДЕЕМ под Саратовом...
обьяснить не могу...
вот на балконе лежит новый радиатор, чуть попозже поставлю и отпишусь

Слав у тя радиатор на коробас е? Не помню...

Радиатор на коробасе только у вавила:-D

у меня нет)

Dimix писал(а):Радиатор на коробасе только у вавила:-D

Чёй то?
У него колхоз.
У меня оригинал !
Был.

viktor292 писал(а):

Dimix писал(а):Радиатор на коробасе только у вавила:-D

Чёй то?
У него колхоз.
У меня оригинал !
Был.

Дык тот колхоз на голову производительнее стока, который я отмел через минуту после изучения, но как самое легкое решение подходит.

Я вообще не знал что такое перегрев.
Почему у всех греются? А у меня не грелся.

У меня тоже был казус.При замене ГРМ,Помпы,ремней не поставили нижний кожух вентилятора,ездил три недели и не мог понять почему машина стала греться,заглянул под вентилятор а кожуха нет.Приехал к ребятам,поставили кожух на место и стало как и раньше 95-96 и не более.Так что я считаю он должен там быть однозначно.

viktor292 писал(а):Я вообще не знал что такое перегрев.
Почему у всех греются? А у меня не грелся.

Для этого достаточно купить машину с термостатом на 82 градуса или даже 76.
У меня с оригинальным америкотским термостатом температура по городу была в районе 98-100 градусов, причем стрелка при этом показывала без 16-ти. Поплыла стрелка только когда поднимался на чимбулак в конце январе за бортом порядка -10, не исключено что тогда по факту было под 120 градусов. затем была полная переработка охлаждения. в итоге в горы в 30 градусов жары. максимальное отклонение это 94 градуса после затяжного подъема сразу остановка.

ПравдинАлекс Ну как победили?

BORIS.B писал(а):ПравдинАлекс Ну как победили?

Нет еще.
Заказал детали.
Начал потихоньку разбирать.
Не могу снять шланг один, подходящий слева снизу (если смотреть на машину)