Pajero 4x4 Off-Road Club

Подтверждаю, кривизна исправляется манипуляциями с петлей замка.) Спсб drozd272 за инфу.
Куда конкретно гнуть так и не понял, я его и так и так... в общем определился по месту... гнуть куда нибудь чтобы кривизна ушла)
Получилось не идеально , но намного лучше чем было, правда захлопывать теперь чуток сильней надо)
Отчет с низу... было-стало)

Bublig писал(а):Забыл сразу детали уточнить: Контакты проверены, лампы вставляются исключительно правильно, расположение контактов на лампах совпадает со шатными. Даже зачистил уж контакты.)....

Поставьте нормальные лампы и не рискуйте безопасностью своей и окружающих! А эту порнографию, которую либо не видно, либо которая светит в глаз - выкиньте! Решительно рекомендую! Спасибо!

не знаю в эту тему или нет но лопнул пыльник шруса переднего кардана кардан в идеале по каталогу в эксисте отдельно его нет официалы предлагают только в сборе цена около 18 тыр заклеить не получится у кого какие идеи

идея одна, расставить знаки препинания

Oleg Erdakov писал(а):не знаю в эту тему или нет но лопнул пыльник шруса переднего кардана кардан в идеале по каталогу в эксисте отдельно его нет официалы предлагают только в сборе цена около 18 тыр заклеить не получится у кого какие идеи

Про знаки препинания точно подмечено
Менять кардан, я брал за 16 тыс . Какой пробег? Крестовину на менял на переднем кардане?

Oleg Erdakov писал(а): пыльник шруса переднего кардана

Это как?

MAVR64 писал(а):

Oleg Erdakov писал(а): пыльник шруса переднего кардана

Это как?

К редуктору крестовина, в раздатку шрус.

Mark69 писал(а):

MAVR64 писал(а):

Oleg Erdakov писал(а): пыльник шруса переднего кардана

Это как?

К редуктору крестовина, в раздатку шрус.

А ну да! Там же кардан с одной крестовиной.

Завтра если получится сфоткаю как мы это решили.

можно заменить на кардан с 2-мя крестовинами от l200 изи селект

Вроде нет,по моему там длинна разная карданов,и переднего и заднего из-за раздаток,ИЗЯ меньше.

drozd272 писал(а):Вроде нет,по моему там длинна разная карданов,и переднего и заднего из-за раздаток,ИЗЯ меньше.

там есть штатная проставка, правда придется заменить и вилку в раздатке под крестовину

Oleg Erdakov писал(а):не знаю в эту тему или нет но лопнул пыльник шруса переднего кардана кардан в идеале по каталогу в эксисте отдельно его нет официалы предлагают только в сборе цена около 18 тыр заклеить не получится у кого какие идеи

а симптомы перед этим были какие? звуки может?
а то у меня недели три назад именно пыльник шруса переднего гремел как ложка в кастрюле и почему то именно на груженой машине начал на трассе, а потом уже и на пустой в городе. Парни из сервиса просто "зарубцевали" его кувалдой и зубилом))) что бы не болтался и не звенел. Пока вроде норм.

И еще вопрос к однофорумчанам! Подскажите может кто знает в Москве где заменить лобовое (под ключ), что бы и качественно и с гарантией и ценник гуманный, а?

Я раньше делал тут:http://mobiscar.oml.ru/title

Вот и фотки, которые обещал. На 100т.км.решил прошприцевать. И обротили внимание, что на пыльнике появились трещины (не кретичные, но неприятные). Т.К. пыльника отдельно нет в продаже, решили поверх его одеть наружный от 21010. Получилось. Но не на долго. Постоянно мониторя состояние пыльника выявили, что через ~5т.км. он "умер". Поставили подходящий по размерам силиконовый, но неймовский. Еще ~5т.км. И на последок поставили внутренний от 21010. И результат 100т.км ходит без проблем. Только мастера поставили красный силиконовый.

Mark69 писал(а):

Oleg Erdakov писал(а):не знаю в эту тему или нет но лопнул пыльник шруса переднего кардана кардан в идеале по каталогу в эксисте отдельно его нет официалы предлагают только в сборе цена около 18 тыр заклеить не получится у кого какие идеи

Про знаки препинания точно подмечено
Менять кардан, я брал за 16 тыс . Какой пробег? Крестовину на менял на переднем кардане?

пробег 83000,полез менять крестовину и увидел,что порван пыльник

Alex ZZ писал(а):

Oleg Erdakov писал(а):не знаю в эту тему или нет но лопнул пыльник шруса переднего кардана кардан в идеале по каталогу в эксисте отдельно его нет официалы предлагают только в сборе цена около 18 тыр заклеить не получится у кого какие идеи

а симптомы перед этим были какие? звуки может?
а то у меня недели три назад именно пыльник шруса переднего гремел как ложка в кастрюле и почему то именно на груженой машине начал на трассе, а потом уже и на пустой в городе. Парни из сервиса просто "зарубцевали" его кувалдой и зубилом))) что бы не болтался и не звенел. Пока вроде норм.

упс, ошибся, рукав карданного вала у меня гремел, № екзиста 3410A028

Mihaprioz писал(а):Вот и фотки, которые обещал. На 100т.км.решил прошприцевать. И обротили внимание, что на пыльнике появились трещины (не кретичные, но неприятные). Т.К. пыльника отдельно нет в продаже, решили поверх его одеть наружный от 21010. Получилось. Но не на долго. Постоянно мониторя состояние пыльника выявили, что через ~5т.км. он "умер". Поставили подходящий по размерам силиконовый, но неймовский. Еще ~5т.км. И на последок поставили внутренний от 21010. И результат 100т.км ходит без проблем. Только мастера поставили красный силиконовый.

Вот от ВАЗа не пробовал ставить, пыльники менял 4 раза, подбирал в магазине от иностранных пузотёрок, пыльников хватало от 3 до 10тыс. Родной пыльник обнаружил порванным на 90 и сколько с рваным ездил не знаю, песка и воды в шрусе не было но износ очевиден, в последующем прогрессировал.
Рвутся пыльники потому что грани гофры шоркаются друг о друга, на фотке это видно. Предполагаю что центробежная сила делает своё дело, обороты кардана больше оборотов приводов, может по этой причине хитрая форма родного пыльника.
Купил очередной пыльник, в комплекте были вот такие хомуты, других под рукой не было, магазины далеко, кардан снят, руки в смазке

Их ставить не рекомендую!!! Я не гонщик, но машине иногда надо дать просраться, разогнался до 170 . На кузове снизу возле шруса 2 разъёма (10 и 12 пин , или 12 и 14 точно нге помню) хомутом посекло в хлам.

Mark69 писал(а): ..... в комплекте были вот такие хомуты, других под рукой не было, магазины далеко, кардан снят, руки в смазке

Их ставить не рекомендую!!! Я не гонщик, но машине иногда надо дать просраться, разогнался до 170 . На кузове снизу возле шруса 2 разъёма (10 и 12 пин , или 12 и 14 точно нге помню) хомутом посекло в хлам.

А чем хомуты эти не устроили? Если их нормально установить и лишнее отрезать, то там выступать почти нечему, в отличие от винтовых.