Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III

[Spintires]

2) Шоссе, особенно с колеёй, да ещё и неровное - тут однозначно полный т.к. на заднем машину приходится "ловить"

Поддерживаю.
Да и в городе, смотря каком еще, на том же МКАДе, с его колеей и неровностями, 100-110 км ч обычное дело.

[Spintires]

Насколько безопасно чиптюнить двигатель в контексте нагрузки на коробку?

Нагрузка на коробку возрастает пропорционально (используемой) мощности двигателя. Разве не очевидно?
Ну а в целом, поголовной гибели коробок после чиптюна замечено не было.
Только радиатор на коробку ставить обязательно.

[dmn42]

Насколько безопасно чиптюнить двигатель в контексте нагрузки на коробку?

Нагрузка на коробку возрастает пропорционально (используемой) мощности двигателя. Разве не очевидно?
Ну а в целом, поголовной гибели коробок после чиптюна замечено не было.
Только радиатор на коробку ставить обязательно.

Неочевиден запас прочности коробки
Неспроста же на машинах с автоматом с 4d56 снимают 350Нм, а не 400, как с механики.

Радиатор - эт да, в списке доделок значится.

[sn1]

Насколько безопасно чиптюнить двигатель в контексте нагрузки на коробку?

Нагрузка на коробку возрастает пропорционально (используемой) мощности двигателя. Разве не очевидно?
Ну а в целом, поголовной гибели коробок после чиптюна замечено не было.
Только радиатор на коробку ставить обязательно.

Радиатор надо ставить и на нечипованый. Коробка без него всё время за 100. А на умертвление коробки влияет не чип, а пустая голова юзера и недолжное обслуживание, вытекающее из первого фактора.

[sn1]

Радиатор - эт да, в списке доделок значится.

На первое место списка перемести! Без радиатора жижа горелая уже в 30тыс. к 90 коробка - полутруп

[dmn42]

Радиатор - эт да, в списке доделок значится.

На первое место списка перемести! Без радиатора жижа горелая уже в 30тыс. к 90 коробка - полутруп

Жыжу поменял на 58ткм, в целом ничотак. (щас чуть больше 60)
На первом месте колёсья, ибо прям надо. А потом - таки да, радиатор с термостатом и допвентилятор.

[Капитан ДИН]

Насколько безопасно чиптюнить двигатель в контексте нагрузки на коробку?

Нагрузка на коробку возрастает пропорционально (используемой) мощности двигателя. Разве не очевидно?
Ну а в целом, поголовной гибели коробок после чиптюна замечено не было.
Только радиатор на коробку ставить обязательно.

Неочевиден запас прочности коробки

Где то тут, не так уж давно читал, как мужчина жаловался на то, что кажется, две раздатки у него уже поломалися, а проблема всё не решается. При этом, мужчина прямо указывает, что и движак у него прошитый, и колёсья стоят не малые.
Так вот я думаю, что причина этих поломок, именно в безудержном тюненге. С одной стороны, трансмиссию рвёт неуёмный движок, а с другой стороны, большие колёсья, с большим рычагом приложения. А раздатка, всего лишь, оказалась слабым звеном, в этой напряженной цепочке, в тяжелых дорожных условиях. Так что, каждый решает сам, что ему лучше - понты или ездить.
Колёса я думаю, можно поставить по больше, но только не сильно. А вот двигатель...
П.С. А по поводу большего износа трансмиссии, на 2ВД, относительно полного привода - думаю это фигня. Вон, читал что в Тайланде, большая часть МПС2, которые там как маршрутки используют, в том числе и с третьим рядом сидений - вообще, от рождения, моноприводные.

[skrebnevurij]

подскажите, как45 снять щетку заднего дворника? надо поменять резинку, а вчера так и ск колупал щетку, чтоб снять с рычага- не сумел!

кстати: странный поиск в форуме. зашел в поиск, в строке поиска написал "Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III" и нажал искать в названиях тем и текстах- пишет:" ничего не найдено". написал в гугле "форум паджеро 4х4, Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III" - тут же попал на тему. но написать не мог, т.к. требовался вход. написал свои новые реквизиты- вошел, но только на другую страницу со списком форуморв. и опять требовалось в подфооруме паджеро спорт 2008-2016 искать в куче страниц. нашел случайно...

[Irbis_72]

подскажите, как45 снять щетку заднего дворника? надо поменять резинку, а вчера так и ск колупал щетку, чтоб снять с рычага- не сумел!

кстати: странный поиск в форуме. зашел в поиск, в строке поиска написал "Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III" и нажал искать в названиях тем и текстах- пишет:" ничего не найдено". написал в гугле "форум паджеро 4х4, Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III" - тут же попал на тему. но написать не мог, т.к. требовался вход. написал свои новые реквизиты- вошел, но только на другую страницу со списком форуморв. и опять требовалось в подфооруме паджеро спорт 2008-2016 искать в куче страниц. нашел случайно...

Отвести очиститель от стекла, взять за нижнюю часть щётки и тянуть вверх, удерживая поводок другой рукой, он и вывернется из крепления. Тянуть с достаточной силой, сидит крепко.

[skrebnevurij]

Irbis_72 , попробую. Т.е. как и передние щетки , получается?

[Irbis_72]

Передние можно просто вытянуть, там вроде как простой крючок из металла, а с задним тоже первый раз возился, сломать пластиковый поводок опасался.

[Армеец]

подскажите, как45 снять щетку заднего дворника? надо поменять резинку, а вчера так и ск колупал щетку, чтоб снять с рычага- не сумел!...

Отвести очиститель от стекла, взять за нижнюю часть щётки и тянуть вверх, удерживая поводок другой рукой, он и вывернется из крепления. Тянуть с достаточной силой, сидит крепко.

Задняя щетка снимается совсем не так как переднии.
Щетку нужно повернуть на 90 град. по своей оси крепления и потянуть в левую сторону. НИКАКИХ усилий не применять, легко снимется.

[skrebnevurij]

она не поворачивается под прямым углом в рычагу ее привода. верх щетки упирается в рычаг...

[Армеец]

она не поворачивается под прямым углом в рычагу ее привода. верх щетки упирается в рычаг...

Ну народ блин...
вот сходил не поленился и сфоткал....

повернул

теперь снимать

П.С. только теперь понял, что это Ю.Ю.

[skrebnevurij]

я в таком изгибе боялся согнуть эластичные металлические полоски, находящиеся в пазах резинки щетки


". только теперь понял, что это Ю.Ю" -----да, это я. у меня произошла , видимо, техническая проблема на форуме и мой прежний ник и пароль не принимались, пришлось региться заново, причем писАло, что "юрий юрикович" уже используется. пришлось имя как и пароль менять и превращаться в настоящего новичка

[kor.den74]

подскажите, как45 снять щетку заднего дворника? надо поменять резинку, а вчера так и ск колупал щетку, чтоб снять с рычага- не сумел!

кстати: странный поиск в форуме. зашел в поиск, в строке поиска написал "Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III" и нажал искать в названиях тем и текстах- пишет:" ничего не найдено". написал в гугле "форум паджеро 4х4, Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III" - тут же попал на тему. но написать не мог, т.к. требовался вход. написал свои новые реквизиты- вошел, но только на другую страницу со списком форуморв. и опять требовалось в подфооруме паджеро спорт 2008-2016 искать в куче страниц. нашел случайно...

А "поиск", он, самка собаки, хитрый!
(с) Галыгин.

[Nbf]

". только теперь понял, что это Ю.Ю" -----да, это я. у меня произошла , видимо, техническая проблема на форуме и мой прежний ник и пароль не принимались, пришлось региться заново, причем писАло, что "юрий юрикович" уже используется. пришлось имя как и пароль менять и превращаться в настоящего новичка

Я тебе в личку писал новые данные - что на этот раз не получилось?

[SNOOPER]

я в таком изгибе боялся согнуть эластичные металлические полоски, находящиеся в пазах резинки щетки


". только теперь понял, что это Ю.Ю" -----да, это я. у меня произошла , видимо, техническая проблема на форуме и мой прежний ник и пароль не принимались, пришлось региться заново, причем писАло, что "юрий юрикович" уже используется. пришлось имя как и пароль менять и превращаться в настоящего новичка

Э маг и волшебник, тебе пароль в личку выслали новый , ты ето видел.
Что не входишь под тем ником.
Будешь здесь мученика строить?
Поверь, это очень быстро надоест.

[dmn42]

Где то тут, не так уж давно читал, как мужчина жаловался на то, что кажется, две раздатки у него уже поломалися, а проблема всё не решается. При этом, мужчина прямо указывает, что и движак у него прошитый, и колёсья стоят не малые.
Так вот я думаю, что причина этих поломок, именно в безудержном тюненге. С одной стороны, трансмиссию рвёт неуёмный движок, а с другой стороны, большие колёсья, с большим рычагом приложения. А раздатка, всего лишь, оказалась слабым звеном, в этой напряженной цепочке, в тяжелых дорожных условиях. Так что, каждый решает сам, что ему лучше - понты или ездить.
Колёса я думаю, можно поставить по больше, но только не сильно. А вот двигатель...

Колёсья я хочу в +/- том же размере (265/70/R17), а вот пауза после нажатия на газ уже начинает надоедать
Я до сих пор помню ощущения после чипования Сида, машина просто преобразилась.

[lesnik5000]

Прошивай уже, будет лучше. Правда реакция на газ запоздалая останется, хоть и меньше.