Pajero 4x4 Off-Road Club

Дак все масла продаваемые в Раше делаются из базовых масел лукойла и роснефти. И скорее всего в Обнинске. Там же и фасуют по брендам. А добавки присадки делают 2-3 компании в мире. Одна из них Зик лубрикантс. И вот какой бренд в каком количестве их применяет зависит качество и срок службы масла. Бренд Тотачи. Зарегистрирован в Япии. В ангаре в порту. О нем в Япии и не слышали. А продвигают предприниматели из Владивостока .бленд и фасовка Обнинск.
У нас завод в городе бочки 200 и 50л. Делают. Я видел уже с трафаретами Мобил. Маннол. Рольф и даже ваз маз камаз. Спросил под паленку? Нет в Обнинск.
Та же фигня с автоэмалями. На заводе делают в одной емкости по одной рецептуре под 5 брендов.
Маркетинг мать ети. Проблема продать а не произвести!

Fox414 писал(а): ↑ ак все масла продаваемые в Раше делаются из базовых масел лукойла и роснефти.

Давай без голословных
У лучка есть и в эмиратах заводы. Ну и бренды другие, качество другое...

Chumahod писал(а): ↑ Вот мы например, с лукоилом завязали, бо жадность данного "бренда" оставляет желать...

Можно подробности? Что именно там оставляет желать? Я не для срача, мне правда интересно.

Fox414 писал(а): ↑ все масла продаваемые в Раше делаются из базовых масел лукойла и роснефти

Да это все знают , окромя школьников с ойлклаба все масла одинаковые
вон Спорты и то в кулугах из Уазов подделывают - что о масле пуржить ?

PadgeM писал(а): ↑

Nbf писал(а): ↑ "Люкс" в Глобусе две недели назад был по какой-то смешной цене, дешевле "стандарта" или как там его...

Наверное, это: https://www.globus.ru/products/332935/? ... id=2407759

Значит кончилась акция - около тысячи было, причём, меньше - я ещё поохал, так как только перед этим в ГАЗель минералку дороже купил...

Chumahod писал(а): ↑ У лучка есть и в эмиратах заводы. Ну и бренды другие, качество другое...

Слышал, что линейку ГЕНЕЗИС они вроде как в Финке разливают мож конечно брехня.
А так визуально, сужу по чистоте под клапанной крышкой и по угару на пробег, на лукойле он у меня минимальный и лишней шняги под крышкой пока не наросло.
Самое гОв..о это был кастрол, после него при вскрытии клапанных крышек такая лаковая/коричневая плёнка на всех детелях была, что аш пипец, что там с кольцами в канавках поршней делалось даже подумать страшно, хорошо, что тогда я ездил на старых фордах с вечными ДВС V-6 с кованными стальными головами в которых даже маслосъёмных колец конструктивно не было, им было пофиг а я думал, что так и надо мАладой был

oasys писал(а): ↑ Так вот, сообщаю, намотано на текущий момент 113000 км, все исключительно на масле лукойл люкс 5W-30. Движок "шепчет", детали, видимые через заливную горловину, блестят, как у кота яйки.

Ооо, та кто был ответ на мое сообщение ))))

С того времени мой МПС на лукойле продан с пробегом 350ткм. Насколько знаю, на нем был скручен пробег на 200ткм и и снова продан. На пробеге 300т в Барсе 4х4 вскрывали мотор, все было норм.
Лукойл продолжает использоваться в следующем паджеро. )))

oasys писал(а): ↑ Можно подробности? Что именно там оставляет желать? Я не для срача, мне правда интересно.

Сравнили анализы свежего и отработок. Лук и мобил, оба синтетика, оба 5-30. Лук вполне себе твёрдый середнячок, но без каких либо выдающихся характеристик. С учетом цен, по которым есть возможность брать мобил, разница в цене составила чуть больше 200 р за 5л... Ну и нафига такая экономия? Безусловно, на мобиле свет клином не сошёлся - есть масла даже получше за меньшие деньги. Сейчас залил NGN 0W40: честно скажу - так тихо двигатель не работал ни на одном масле! и уровень стоит как влитой, хотя мобила за этот пробег (около 3ткм+) я б уже долил грамм 100-150...

Давай разложи по полочкам, а то не о чем разговор.

Chumahod писал(а): ↑ Сравнили анализы свежего и отработок. Лук и мобил, оба синтетика, оба 5-30

Лукол есть разный и разной классификации. Какой именно был взят? Только цифры, факты.
У Лукойла, есть серия Genesis, которая имеет класс А5/B5. У Мобила такого класса нет. И что с чем сравнивать? Лопату с граблями?

Chumahod писал(а): ↑ брать мобил, разница в цене составила чуть больше 200 р за 5л...

Если такая разница в цене за импортное масло, то с учетом наценки продавцов - это обычное масло. Ибо за хорошее масло и цена должна быть в разы выше.

Chumahod писал(а): ↑ Ну и нафига такая экономия?

Это переплата!

Chumahod писал(а): ↑ залил NGN 0W40: честно скажу - так тихо двигатель не работал ни на одном масле!

Масло подбирается не по тишине работы двигателя. Шумность пропадает при замене масла и первых 100-200 км., потом возвращается.
Я езжу на Лукойле Генезис А5B5, угара нет. Тут что скажешь? У меня дизель, а значит двигатель работает шумнее, чем бензинки, но при этом и шумность в норме. Мне менять масло на другое?

Для общего кругозора, два параметра в масле важные - индекс вязкости и щелочное число. Допуск не обсуждаем. Остальное маркетинг!

PadgeM писал(а): ↑ У Лукойла, есть серия Genesis, которая имеет класс А5/B5. У Мобила такого класса нет. И что с чем сравнивать? Лопату с граблями?

Всё верно написал тока на Genesis теперь катаю и буду ездить дальше после того как поездил на всём остальном импортном и есть с чем сравнить, если получиться заскочу сегодня в Метро, посмотрю не появился он там снова 2 баклажки по цене 1, сразу как в прошлый раз накуплю впрок

ГАНС, напиши потом тогда, ок? я бы махнул масло перед Европой

Chumahod писал(а): ↑ Сравнили анализы свежего и отработок.

Так и я проводил анализы. Лукойл люкс 5W-30. После 15 тысяч пробега там износ настолько мизерный, что хоть обратно заливай масло.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/254 ... le-15300km

Chumahod писал(а): ↑ С учетом цен, по которым есть возможность брать мобил, разница в цене составила чуть больше 200 р за 5л

Ну не у всех же есть доступ к халявному мобилу.

PadgeM писал(а): ↑ У Лукойла, есть серия Genesis, которая имеет класс А5/B5. У Мобила такого класса нет. И что с чем сравнивать? Лопату с граблями?

Ты наркоман чтоли???

Лукойл...... ожидаемо.((

ГАНС писал(а): ↑ если получиться заскочу сегодня в Метро, посмотрю не появился он там снова 2 баклажки по цене 1, сразу как в прошлый раз накуплю впрок

Да вон к НГ скоро новая партия будет - всем хватит
Финны вкалывают непокладая рук

SNOOPER, пофиг у нас сажевиков все равно нет

.kkursor писал(а): ↑ пофиг у нас сажевиков все равно нет

Дело не в есть или нет.
Дело в том что неизвестно что там в этот раз налили....

SNOOPER писал(а): ↑ Дело не в есть или нет.
Дело в том что неизвестно что там в этот раз налили....

Ну, масло-то новое, а первый блин всегда комом. Но оно, нам, не подходит. Не для форумных машин.
Да и надо разбираться в деталях. А по ролику с ютуба, сразу выводы делать .... не правильно!

PadgeM писал(а): ↑ Да и надо разбираться в деталях. А по ролику с ютуба, сразу выводы делать .... не правильно!

Нужно понять и простить. Чего уж наклоняйся.......

PadgeM писал(а): ↑ Ну, масло-то новое, а первый блин всегда комом. Но оно, нам, не подходит. Не для форумных машин.

Логика супер.
На минуточку третий спорт вполне себе с сажевым.
Вот когда ты приедешь на ремонт мотора после такого кома, тыщ на 300.... тогда и будешь говорить чего уж новое, первый блин...
Это с родни: раз не 3.14дарас..