Pajero 4x4 Off-Road Club

ГАНС писал(а):

МШУ писал(а):

Pteradaktel писал(а):у мну под машиной наконечники с тавотницей))
как то так

Ну ты крут! А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу! Спрашивается-нахеась мне одноразовый кал? или пресс масленку нуно колхозить сразу?

Колхозить-колхозить, у меня теперь и на П-3 на всех шаровых верхних и нижних, передних и задних, и на сходразвальных болтах, и на крестовинах обоих карданов пресмаслёнки стоят До ступиц пока не добрался времени не хватает

Pteradaktel писал(а):неее, нету у нас там их.. и это пожалуй единственный промах мицу,... млин, шлицевая сразу в раздатке..т.е. скинуть кардан и ехать дальше, как у зил131, неполучится..ну или нада какуюто заглушку....т.ч. шлицевая тажется сама и ДжиэЛь4)))
как то так

SNK979 писал(а): Михалыч, две шлицевые на карданах пропустил.

МШУ писал(а):Ну это от шайтан арбы зависит!
К примеру- у меня на одной повозке- сзади=slip yoke стоит-тама нет шлицев на кардане

SNK979 писал(а):

МШУ писал(а):Ну это от шайтан арбы зависит!
К примеру- у меня на одной повозке- сзади=slip yoke стоит-тама нет шлицев на кардане

Погуглил. Интересно.
Шлицевая в редукторе заднего моста. GMC однако...
Только чувак и туда тавотницу вкрутил.

Pteradaktel писал(а):.
а на П2 - 4 точки - шаровые
6 точек рулевая и 4 точки карданы..делов то на 10 мин

МШУ писал(а):А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу!

МШУ писал(а):

Смайлик писал(а):

МШУ писал(а): Стоит заметить,что сами производители через 10 лет пошли "на поводу" у гайкокрутов"
Вопрос на засыпку- у кого из производителей на наконечниках или ШО на ОРИГИНАЛЕ стоят пресс масленки??? По себе-на тавоте и на GM -нетути!
Смежники грят,что на крайслере таже херня.....

Ну иппать! Сошка!! ОКи,Серёг,наконечники давай!

dvm99 писал(а):

Pteradaktel писал(а):.
а на П2 - 4 точки - шаровые
6 точек рулевая и 4 точки карданы..делов то на 10 мин

У меня ещё в маятнике и петлях задней двери

МШУ писал(а):А меня на зузуке мосты от тлк 70-ки и стоят наконечники от 80-ки...без тавотниц!!!!
Ориджинал,замечу!

На митцу всё наоборот- родные с тавотницами, а подделки бывают и без.
Имху, заставить производителя убрать тавотницы- это происки зелёных, типа затяжки по экологии...
У мну, зараза, ещё до меня кто-то на передний кардан крестовины воткнул без тавотниц...

МШУ писал(а): Как ты "мировую" видишь после того,как ТС говнюшку разместил на 3-х!!!!Карл!!!!ресурсах.
Причем,заметь,что на 36 стр. только здесь наверещали....на Драйве тема сдулась,а на крузаках
ваще 10 постов,из них 2 от Версы
И кстати,не вижу вообще никакого негатива в последних 20 стр.
Достаточно познавательная тема о косяке митцу моторе и способах с ним бороться,не считаешь?
Смотри,сорри,твоего тру имени не помню,ТС изначально хотел судиться....вероятно с ветряной мельницей .... Снуп,собаку съевший на судах, въехал сразу в порожняковости этого мероприятия...посему и отказал в бумагах....кмк,сперва во френдли форме,затем...в более "убедительной"

Pteradaktel писал(а): Дима, - я про 6 точек написал вместе с маятниками..на рулевом редукторе тож стоит..а теперь считаем о колеса..1 палец - тавотница, второй палец - тавотница, на маятнике - тавотница = три..помножаем на две стороны..вот и получается - на рулевом 6 шт.

Pteradaktel писал(а):в дверных петлях задней двери - там дырки штатно..пшикаешь туда ВДешкой

Голубев писал(а):

oasys писал(а):Ты реально считаешь нормой, когда сервис не только не несет ответственности за проданные з/ч, но и отказывается дать контакты продавца. чтобы с него спросить?

Ты реально считаешь что сервис обязан бесплатно менять и производить работы найопнутых деталей по неизвестной причине??????

Голубев писал(а):r9885 ты же внимательно прочёл что я написал или нет?Болт открученый ясно почему,а ремень порваный на 3машинах из 10 вот это точно не брак ремней,ежли только не диверсия на заводе производителе ремней,который работает на стороне врага Японии,предполагая что обездвижит Японскую армию которая попрёт нанего на МПС.

Голубев писал(а):.....

Голубев писал(а):Опять 25,ОБРЫВ РЕМНЯ НА 56 МОТОРЕ ПРОИСХОДИТ ИЗ ЗА ОБЪЕБОСА ПРИ КОНСТРУИРОВАНИИ,а уж вчём именно,МОМЕНТ,ОБОРОТЫ,РЕМЕННОЙ ПРИВОД,Х.З!!!!!!