Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Как я понял у большинства проблемы с течью редуктора, а не с люфтом. У меня проблемы именно с люфтом. Машина с левым рулем. Контрактный с японии соответственно не подходит. Искать на просторах Руси леворукий редуктор считаю бессмысленно, т.к. в нормальном состоянии все равно не найдешь. Подтягивать больше некуда, в крайних положениях "закусывает". Так вот вопрос: кто нибудь ставил редуктор от другой машины? Есть мысль поставить от спорта (он все таки посвежее будет чем наши). Кто что думает?
Извините, если такое уже обсуждалось. Вроде все посмотрел, возможно проглядел

От спорта тупо не подходит по крепежу, тянуть не нать , лучше отпускать, и третье: кишки от прульки прекрасно встают в левый редуктор

Там же регулировочный болт, его обычно подтягивают, как понять отпускать? что получится?
И по поводу кишков от праворульки - это шутка? где-то читал, что если кишки от правого поставить в левый редуктор, то колеса с рулем "поссорятся"))

отпусти винт а не тяни, почуешь разницу

JIocb_30 писал(а): ↑13 янв 2019, 17:48 И по поводу кишков от праворульки - это шутка? где-то читал, что если кишки от правого поставить в левый редуктор, то колеса с рулем "поссорятся"))

Не знаю, как на наших авто, но скорее всего такое вполне возможно
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=28223

Здравствуйте. Подниму старую тему. Вот такую борозду заметил на корпусе. Это только у меня или у всех?. Причем она раньше точно была. Сейчас восстановил вал, поменял все резинки, всё собрал. Теперь имею течь редуктора из-под крышки. Не пойму как раньше не текло

Вопрос по валу - как именно восстановил?

Наварили и сошлифовали. Метод отработанный.

Alex_LAN писал(а): ↑01 май 2026, 08:42 Теперь имею течь редуктора из-под крышки. Не пойму как раньше не текло

Ну, явно что-то с прокладкой, а не с задиром...

Это довольно глубокий задир, целая борозда. Как будто фрезой зацепили при обработке. Я его холодной сваркой заложил и обточил надфилем. Сейчас не течёт.

dvm99 писал(а): ↑04 май 2026, 22:12 Ну, явно что-то с прокладкой

Димка, дивись....

Владимир Михайлович писал(а): ↑05 окт 2018, 22:30 Уже не мало времени прошло, как я снадобьем остановил течь сальника первичного вала.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=495
На днях, вдруг резко так, стало закусывать рулевое. Не возвращается руль после поворота, приходится крутить руками, что очень не приятно.
Анализ заставил предположить, что затирает первичный вал до распределителя. И действительно, так и оказалось. Сальник вала так загерметизировался, что и молекулы масла перестали просачиваться для смазки, первичный вал от этого "прержавел". Пролил вэдэшкой и примотал на вал губку с маслом, теперь крутится нормально.